Отель-де-Виль (станция метро)
В другом языковом разделе есть более полная статья Hôtel de Ville (métro de Paris) (фр.). |
Отель-де-Виль (фр. Hôtel de Ville) — пересадочный узел Парижского метрополитена между линиями 1 и 11. Названа по расположению под центральной ратушей Парижа — отелем де Виль.
«Отель-де-Виль» | |
---|---|
Hôtel de Ville | |
Парижский метрополитен | |
Зал линии 1 | |
Округ | IV округ Парижа |
Дата открытия | 19 июля 1900 |
Тип | зал линии 11 односводчатый, мелкого заложения, зал линии 1 однопролётный, мелкого заложения |
Количество платформ | 2 зала по 2 платформы |
Выход к улицам |
Рю де Риволи, Пляс де л'Отель-де-Виль Рю де Лобю |
Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
Тарифная зона | 1 |
Код станции | 0115 |
Соседние станции | Шатле, Сен-Поль, Шатле и Рамбюто |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
- Зал линии 1 открылся в составе первых восьми станций Парижского метро на участке Порт-де-Винсен — Порт-Малиот 19 июля 1900 года. Зал линии 11 открылся в составе первого пускового участка данной линии (Шатле — Порт-де-Лила) 28 апреля 1935 года. В период проведения подготовки к автоматизации линии 1 с 21 по 22 марта 2009 года зал линии 1 был закрыт, но зал линии 11 действовал, что позволяло пассажирам доехать по ней до станции "Шатле" и совершить на ней пересадку в работавший в те дни зал линии 1.[2]
- Пассажиропоток пересадочного узла по входу в 2004 году оценивался STIF в 12,03 миллиона пассажиров[3]. Согласно статистике RATP, в 2011 году в оба зала пересадочного узла вошли 12 760 823 пассажира[4], однако в 2013 году входной пассажиропоток сильно снизился и составил 11 953 352 человек (13 место по уровню входного пассажиропотока в Парижском метро)[5].
Конструкция и оформлениеПравить
Как и большинство станций парижского метро, Отель-де-Виль использует конфигурацию станции с боковыми платформами для линий 1 и 11. Движение на линиях, как и в остальном метро, правостороннее. Две части комплекса станции расположены перпендикулярно друг к другу, 1 линия под Рю де Риволи и линия 11 ниже Рю де Ренар. Зал линии 1 построен по проекту однопролётной станции мелкого заложения с двумя боковыми платформами, боковые стены которого отделаны мрамором. Зал линии 11 построен по типовому Парижскому проекту 1900—1952 годов (односводчатая станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами), свод и боковые стены отделаны глазурованной плиткой. На станции установлены автоматические платформенные ворота.
Путевое развитиеПравить
К северу от зала линии 11 на ней располагается пошёрстный съезд. На период реновации зала линии 11 станции Шатле он используется для оборота поездов.
ГалереяПравить
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 По парижскому времени
- ↑ Actualités: Ligne 1 RATP Retrieved 2010-08-26
- ↑ Statistiques du STIF, page 16 Архивировано 19 декабря 2013 года.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 21 juin 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 12 октября 2014 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.