![]()
Обсуждение![]()
:![]()
Российский университет транспорта
Проект «Москва» (уровень III, важность средняя) 
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Москва», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Москвой. Вы можете Уровень статьи по шкале оценок проекта: в развитии
Важность статьи для проекта «Москва»: средняя |
Проект «Образование» (уровень III, важность средняя) 
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Образование», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с образованием. Вы можете Уровень статьи по шкале оценок проекта: в развитии
Важность статьи для проекта «Образование»: средняя |
 | Эта статья была переименована по результатам обсуждения от 2 октября 2016 года. Старое название Московский государственный университет путей сообщения Императора Николая II было изменено на новое: Российский университет транспорта. Для повторного выставления статьи на переименование нужны веские основания, иначе такое действие будет нарушать правила (см. п. 8). |
Как правильно называется учебное заведение?
Московский государственный университет путей сообщения Императора Николая II или Московский государственный университет путей сообщения имени императора Николая II
В статье указано, цитата: "В 2016 году институт, находящийся в ведении Росжелдора, был отнесен к ведению Минтранса России. К университету были присоединены ФГБОУ ВО «Московская государственная академия водного транспорта», ФГБОУ ВО «Московский государственный технический университет гражданской авиации»". Это неверные сведения. ФГБОУ ВО «Московская государственная академия водного транспорта» было присоединено к вузу "Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова"" и до сих пор является его филиалом.
109.252.20.140 19:59, 3 ноября 2018 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Есть какие-то причины преобразования «Московского государственного университета путей сообщения Императора Николая II» в «Российский университет транспорта» в 2017 году? Чем не угодилось историческое название? Поговаривают, что преобразование из «МИИТа» в «РУТ» было сделано по просьбе бывшего прокурора Крыма, ныне депутата Госдумы Натальи Поклонской, в связи со скандальными событиями вокруг фильма «Матильда». — 128.74.185.95 19:03, 21 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Не надо чепухи. Во-первых, это было переименование, а не преобразование (и кстати, МИИТ, если вы не знаете, остался в названии). Во-вторых, планы переименования (тогда ещё в НУТ) возникли аж в 2012 году. В-третьих, МИИТ и до этого не был основным названием (официальным) - основным названием был МГУПС. — Danvintius Bookix (обс.) 19:07, 21 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Видимо, когда начался скандал вокруг фильма «Матильда» в 2017 году, МГУПС, из-за присутствия имени Николая II, пришлось переименовать в РУТ, без упоминания последнего русского царя, чтобы не оскорбить, в частности, бывшего прокурора Крыма (возможно это было сделано по её просьбе). — 128.74.185.95 19:59, 21 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Уже вторая версия? И кто же поговаривает? Не вы ли сами? «Пришлось переименовать» - такого не было. Подготовка к переименованию началась задолго до выхода фильма. Они никак не связаны. И если уж только Николай II не угодил, почему не переименовали обратно в Московский государственный университет путей сообщения? — Danvintius Bookix (обс.) 20:21, 21 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Тогда чем не угодилось историческое название МГУПС с именем Николая II? Его имя вернули в 2015 году, но уже через два года, дескать, это название не нравится, типа, Наталья Владимировна настоятельно просит у нас убрать имя последнего русского царя. — 128.74.185.95 20:28, 21 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Если посмотреть на события шире, то становится понятным, что переименование связано с реформой транспортного образования (которая, кстати, готовилась очень давно), а не потому, что кому-то вдруг не угодил Николай II в названии. В частности, это связано с тем, что МИИТ делают вузом, обучающим специалистов по всем видам транспорта, а не только по железнодорожному (например, в состав МИИТа вошла МГАВТ, в будущем войдут МАДИ и МГТУ ГА). — Danvintius Bookix (обс.) 20:43, 21 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Тогда почему эту реформу не смогли провести сразу в 2012 году? Что там тогда мешало? Почему всё это отложили и затянули на пять лет? — 128.74.185.95 05:34, 22 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Потому что это так быстро не делается. Взять хотя бы факт из истории МИИТа - РГОТУПС (который теперь РОАТ) присоединяли к МИИТу два года. — Danvintius Bookix (обс.) 10:43, 22 августа 2020 (UTC)
Ответить
[ответить
]