Обсуждение:МиГ-25

Неправильное оформлениеПравить

Надо бы поправить... А почему не написать еще "Самолеты Украины"? ведь к серии АН у вас же есть привычка подрисывать "Самолеты России"? 82.193.112.121 22:55, 5 августа 2008 (UTC)Ответить[ответить]

Боевое применениеПравить

по сведениям потенциального противника? - Тут есть информация о многочисленных полетах МИГ-25 над Ираном. Упоминается также один сбитый МИГ-25РБШ в 1976 и один в 1978 году. Переводить имеет смысл для статьи? Fisha99 08:32, 4 февраля 2009 (UTC)Ответить[ответить]

Данный сайт не АИ. Найдите АИ и смело добавляйте. wp --95.188.92.90 13:09, 13 мая 2012 (UTC)Ответить[ответить]

в ИракеПравить

Манёвренность

Судя по американским данным наибольшие проблемы для F-15 представили иракские МиГ-25, которые легко уворачивались от ракет и легко уходили от преследования за счёт значительного превосходства в скорости. Только они свободно летали над Ираком во время полного господства в воздухе авиации коалиции. 

- как-то не очень верится - ежели "уходили от преследования за счёт.. в скорости" это понятно, то насчет "легко уворачивались от ракет" (манёвренность) - это как.. --Tpyvvikky (обс.) 14:54, 11 июня 2018 (UTC)Ответить[ответить]

iraqimilitary.orgПравить

16 июля участник Flak155 разместил в статье утверждение о воздушных победах МиГ-25 по словам неназванного иракского офицера, сославшись при этом на пост некоего raaft, пользователя интернет-форума iraqimilitary.org. В тот же день мной была поставлена отметка о сомнительной авторитетности этого источника. Согласно правилу ВП:АИ, "Поскольку каждый может создать веб-сайт или опубликовать книгу за свой счёт и на этом основании претендовать на статус эксперта в какой-либо области, самостоятельно изданные источники по большей части неприемлемы. К таким источникам относятся самостоятельно изданные книги, информационные листки, личные веб-сайты, открытые вики, блоги, сообщения на форумах и тому подобное. Самостоятельно изданный материал может быть приемлем, если его автор — признанный эксперт в соотносящейся области, которого ранее публиковали надёжные сторонние источники. В любом случае, нужно быть осторожным в использовании таких источников: если рассматриваемая информация действительно стоит передачи, кто-нибудь наверняка уже сделал это". В следующие несколько дней комментариев от участника Flak155 по этому поводу не последовало, хотя он был активен в проекте и правил в данной статье. 21 июля я убрал информацию из статьи. В тот же день участник Flak155 вернул информацию и назвал мои действия "вандализмом", а также удалил пометку о сомнительной авторитетности. После этого я сделал уточнение в тексте статьи о характере источника и вернул пометку. Участник Flak155 повторно снял пометку и удалил уточнение из текста, мотивировав это тем, что "в англ. википедии встречаются использование таких цитат".
Я хочу напомнить, что мы правим не английскую, а русскую Википедию, и нас должна интересовать допустимость таких цитат не там, а здесь. В связи с позицией участника Flak155 ещё раз ставить пометку об авторитетности не имеет смысла. Полагая, что утверждение неизвестного пользователя интернет-форума не является авторитетным источником согласно ВП:АИ, я удаляю информацию из статьи. Если она будет возвращена в том или ином виде и без веской аргументации на этой странице, я вынесу вопрос об авторитетности данного источника на обсуждение сообщества, а вопрос о действиях участника - на рассмотрение администраторов. Deerhunter 06:41, 24 июля 2013 (UTC)Ответить[ответить]

АфганистанПравить

Добавьте плз о боевом применение разведчиков МиГ-25РБ в Афганистане. См."Мир Авиации" 1,2006 с.49-54. wp --95.188.92.90 13:06, 13 мая 2012 (UTC)Ответить[ответить]

РайянПравить

Вот тут "Arab MiG-19 and MiG-21 Units in Combat, (2004) Osprey Publishing", стр. 82-83 пишут что он был сбит иранскими F-14. ~~wp 95.188.92.90 05:22, 29 сентября 2012 (UTC)Ответить[ответить]

re: History channel (UK) documetary 'Secret Superpower Fighters'Править

c.f. english talk page
Claimed that details of the en:Avro Arrow were used to design the MiG-25.  This confirmed when a MIG25 defected to Japan and they where able to examine it. As well as looking very similar it used Titanium in all the same places as the Arrow. 
Does anyone have anymore information on this? (myth)
What it the Soviet/Russian military policy on "Official Information"? 

Is there a time period after which the information is declassified? eg Defence of the Relm

Заявил, что подробную информацию о "[[:en:Avro Arrow|Avro Стрела]" были использованы при разработке МиГ-25. Это подтвердилось, когда МиГ-25 бежал в Японию, где они в состоянии изучать его. А также наблюдение очень похожа она использовала все титана в тех же местах, указанном стрелкой.

Кто-нибудь иметь больше информации по этому вопросу? (миф)

Что Советский / русский военной политики "Официальная информация"? Есть период, после которого рассекретил информацию? eg Defence of the Relm

~~Neville Dempsey NevilleDNZ 23:50, 6 октября 2009 (UTC)Ответить[ответить]

СкороподъемностьПравить

Указано, что скороподъемность 2900 м/мин. Это просто смешно, почти как у кукурузника. У него не может быть меньше 10000 м/мин. 83.167.88.13 07:02, 28 июля 2010 (UTC)Ответить[ответить]

Миг-25 и заправка после угонаПравить

Сомнительна достоверность того, что Миг-25 недозаправлялся в связи с недоверием к лётчикам.

1. Ссылка указана на статью, которая сама по себе внушает определённые сомнения (как год, так и тематика статьи, часть данных их которой опровергаются) 2. Почему Беленко не угнал самолёт просто так, в таком случае? Зачем понадобилось травить дежурных и т.п.? Низкое кол-во топлива само по себе не гарантия (да и боевую задачу выполнить с таким кол-вом топлива может быть очень сложно, если вообще возможно)

Ошибка в текстеПравить

В городе Санкт-Петербург, ул. Пилотов 38. Академия гражданской авиации - там стоит МиГ-31, а не МиГ-25. Поправьте. 88.115.103.25 20:12, 29 мая 2016 (UTC)KluwertОтветить[ответить]

Про SR-71Править

Ещё вопрос. Цитирую в тексте:

"Но в реальной эксплуатации SR-71 летел с большей скоростью — 3000-3500 км/ч. В 1976 году SR-71 «Blackbird» установил абсолютный рекорд скорости среди пилотируемых самолётов с прямоточными двигателями — 3529,56 км/ч."

Вопрос: это статья про МиГ-25, или про SR-71? Кому нужно эту информацию почерпнёт из статьи про SR-71. Иначе получается в статье об одном предмете описывается другой предмет. И вместо этой ненужной совершенно тут информации (тем более, не подкреплённой никакми ссылками) не мешало бы добавить ссылку на "Книгу рекордов Гиннесса", где, всё-таки, именно МиГ-25 указан, как "самый быстрый в мире самолёт". 88.115.103.25 11:52, 30 мая 2016 (UTC)KluwertОтветить[ответить]

Сообщение об ошибкеПравить

Перенесено со страницы ВП:Сообщения об ошибках#МиГ-25.

Путаница с датой абсолютного рекорда высоты. У вас - 21 авг 1977, в других местах ру-википедии и в английской - 31 авг, по подтверждающей ссылке - и вовсе 22 июля, а также не 37 650, а 37 800. Где же правда?

Автор сообщения: 109.120.1.229 10:13, 18 апреля 2017 (UTC)Ответить[ответить]

  К обсуждению --Well-Informed Optimist (?•!) 05:17, 18 мая 2017 (UTC)Ответить[ответить]

НеясностьПравить

Угон послужил толчком к скорейшей разработке и замене на всех военных самолётах системы государственного опознавания (типа «Кремний») на современную, со значительно более сложным алгоритмом кодирования — изделие 62 «Пароль». В связи с распадом СССР гражданские самолёты были переоборудованы лишь частично.

- На гражданские самолёты тоже ставилась такая же, как на военные, секретная система? С теми же рисками рассекречивания? --Michael MM (обс.) 11:50, 8 февраля 2018 (UTC)Ответить[ответить]

в ЛивииПравить

В мае 2020 силы ПНС заняли авиабазу аль-Ватия (аль-Ватийя, аль-Ватыя; в 120 километрах на запад от Триполи), которую длительное время контролировало ЛНА. Аэродром аль-Ватыя был построен еще англичанами и американцами в голой пустыне в годы Второй мировой войны и совершенно не пострадал в ходе свержения Муаммара Каддафи, НАТО его не бомбило (потому там и сохранились древние Миг-25, которые теперь разбомбили триполитанцы – они все равно не летали). [1]

— Наступление на Триполи (2019)

Сомнения по поводу события 26-го апреля 1969-го годаПравить

Кто это? и где находятся источники? 86.195.83.65 12:57, 31 марта 2022 (UTC)Ответить[ответить]