Обсуждение:Висячий мост

Эта статья тематически связана с вики-проектом «Архитектура», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Архитектурой. Вы можете её отредактировать, а также присоединиться к проекту, принять участие в его обсуждении и поработать над требуемыми статьями.

???

Статью ещё никто не оценил по шкале оценок проекта

Статья «Висячий мост» входит в общий для всех языковых разделов Википедии расширенный список необходимых статей.
Её развитие вплоть до статуса избранной является важным направлением работы русского раздела Википедии.
Вы можете посетить страницу проекта «Мириада», который занимается улучшением наиболее важных статей Википедии, и, при желании, присоединиться к нему.

27-29 апреля 2005 года сведения из статьи «Висячий мост» появлялись на заглавной странице в колонке «Знаете ли вы». В колонке был представлен текст: «Eсли вытянуть в длину все стальные тросы крупнейшего висячего моста Акаси-Кайкё, то ими можно было бы опоясать Землю целых семь раз».
С полным выпуском колонки можно ознакомиться в архиве рубрики «Знаете ли вы».

НазваниеПравить

Последнее сообщение: 17 лет назад9 сообщений3 человека в обсуждении

Может быть, подвесной? --SergV 21:17, 29 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Таки висячий: [1] :-) Dart evader 21:32, 29 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Вообще это синонимы [2] можно сделать редирект со слова "подвесной мост". Термин "висячий мост" более распространён в инженерных кругах. ED-tech 21:36, 29 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Ну ведь нет же такого термина — "подвесной мост". Зачем надо было вносить в статью типичный журналистский ляп? Не понимаю этого. Dart evader 09:27, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Это распространённое название, закреплённое в словарях (см., например, ссылку, приведённую ED-tech) и встречающееся так же часто. Если в технической литературе правильным считается только «висячий мост», можно об этом написать. --SergV 09:58, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Я ни разу не встречал в сколь-нибудь технической литературе термина "подвесной мост". Если в какой-то коммерческий англо-русский словарь внесли такой термин, это, конечно, здорово, но не помогает делу. Dart evader 10:08, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

В нетехнической литературе встречается часто, наверно, чаще, чем «висячий». --SergV 10:38, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Я и говорю — неграмотность журналистов. Можно оставить редирект с "подвесного моста" на "висячий мост", раз уж это так распространено, а из самой статьи некорректное определение лучше убрать. Dart evader 10:49, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

«Подвесной мост» встречается даже в БСЭ — [3]. По-моему, эти названия надо считать синонимами, указав, что правильный технический термин - «висячий мост»

Ну, раз уж БСЭ, тогда ладно. Этот источник я уважаю. :-) Dart evader 11:19, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Форма основных тросовПравить

Последнее сообщение: 17 лет назад8 сообщений3 человека в обсуждении

То, что написано в разделе «Структура конструкции» о форме основных тросов — прямо противоположно ангийской версии и, кажется, неправильно. Кстати, для того, что в английской версии названо «cable stayed design» есть какой-нибудь отдельный русский термин, или это тоже «висячий мост»? --SergV 10:04, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Точный перевод этого термина мне неизвестен, но такие мосты, как там на картинке, у нас называют "вантовыми". Dart evader 10:26, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Понятно, значит есть. Спасибо. --SergV 10:38, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Видимо, всё-таки парабола — [4]. --SergV 16:16, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

всё-таки цепная линия! поправь пожалуйста [5] ED-tech 20:31, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

"Цепная линия – плоская трансцендентная кривая, форму которой принимает под действием силы тяжести однородная, гибкая, не растяжимая, тяжелая нить". Но дело в том, что трос висячего моста — это невесомая нить, нагруженная силой, распределённой равномерно вдоль оси X (а не вдоль самой нити, как в случае цепной линии). Аналогичное обсуждение см. здесь — en:Talk:Suspension bridge. --SergV 21:12, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

А это ещё надо доказать, что можно пренебречь собственным весом троса (я имею ввиду современные длинные мосты). Как бы не оказалось, что вес дорожного полотна гораздо меньше веса тросов. Может стоит всё же считать, что форма — нечто среднее между параболой и цепной линией? Мне кажется, нельзя пренебрегать ни собственным весом тросов, ни весом дорожного полотна. ED-tech 12:00, 31 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Добавил про цепную линию. --SergV 17:47, 31 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

На сколько мне известно, то цепная линия, она же гиперкосинус $\text{[math]}$ $\text{[math]}$ $/ch(x)$

Висячие мосты в РоссииПравить

Последнее сообщение: 9 лет назад3 сообщения2 человека в обсуждении

"И хотя Крымский мост уже стал одной из визитных карточек Москвы, он, с пролётом менее 700 м, в мировой табели о рангах занимает более чем скромное место."

Там кажется ГОРАЗДО меньше чем 700 м. Maksim-e 12:33, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

Мост у Лосино-Петровского через реку Ворю

"В 2001 году было заверщено строительство висячего моста в Семипалатинске с длинной проезжей части 750 м."

Семипалатинск - это не Россия. Maksim-e 12:33, 30 октября 2005 (UTC)Ответить[ответить]

А почему нигде не упомянут мост на остров Русский? ksa87.255.1.111 19:01, 26 октября 2013 (UTC)87.255.1.111 19:02, 26 октября 2013 (UTC)Ответить[ответить]

Малые висячие мостыПравить

Последнее сообщение: 16 лет назад2 сообщения2 человека в обсуждении

А кто подскажет, многочисленные пешеходные мосты, перекинутые через реки в российских городах - висячие? уж больно похожие. Если да - напишу о них. Вот например такой (см. фото) симпатичный мост я заснял рядом с Лосино-Петровским --lite 17:30, 1 ноября 2006 (UTC)Ответить[ответить]

В английском разделе это называется Simple suspension bridge. --SergV 19:01, 1 ноября 2006 (UTC)Ответить[ответить]

Екатерингофский мост - через какую реку?Править

Последнее сообщение: 15 лет назад1 сообщение1 человек в обсуждении

Екатерингофский мост в Санкт-Петербурге (также известный под названием Рижский) по некоторым данным в интернете - через реку Екатерингофку (а не через Мойку, как написано в статье) http://www.assembly.spb.ru/manage/page?tid=633200015&nd=64230557&nh=0&ssect=139. Кто знает Питер, уточните, пожалуйста.

Конечно же, он перекинут через Екатерингофку. Всего неделю назад был на этом мосте, фотографировал с него )) --lite 07:27, 21 мая 2007 (UTC)Ответить[ответить]

Рецензия на 12 июня 2007 г.Править

Последнее сообщение: 12 лет назад2 сообщения2 человека в обсуждении

Просьба анонимного участника 217.150.50.194

Уважаемые любители физики, помогите, пожалуйста, любителям географии разобраться, какую все же форму имеет висячий мост - параболы или цепной линии? Видимо эти кривые похожие, в описаниях разных мостов написано разное :-(. Сейчас в качестве временной меры написано, что форма является средней между цепной линией и параболой, но если бы кто-то понимающий физику разобрался и написал бы, как обстоят дела на самом деле, было бы здорово :-). Если никак теоретически это установить нельзя, может быть, можно экспериментально, если сфотографировать Крымский мост через Москва-реку или Египетский мост через Фонтанку с разных сторон с высокой четкостью - с такой фотографией сможете разобраться, что за кривая ? (мне не лень съездить и сделать нужные фотографии на 10-мегапикселе, скажите только, с какой стороны снимать, ведь фотография тоже искажает форму кривой (или нет?) и надо делать несколько снимков?). Заранее спасибо.
Уважаемые любители географии, а разве в статье непонятно написано? "Под действием собственного веса и веса мостового пролёта тросы провисают и образуют дугу. Ненагруженный трос, подвешенный между двумя опорами, принимает форму т. н. «цепной линии». Если весом тросов можно пренебречь, а вес пролёта равномерно распределён по длине моста, тросы принимают форму параболы. Если вес троса сравним с весом дорожного полотна, то его форма будет промежуточной между цепной линией и параболой." И эта тема уже обсуждалась в обсуждении статьи, зачем на рецензию выносить то? ED-tech 18:19, 12 июня 2007 (UTC)Ответить[ответить]

Не знаю как вас назвать, но прежде чем давать информацию: убедитесь в том, что она верная. ЧЕРЕЗ ВИСЯЧИЙ МОСТ МОГУТ ПРОХОДИТЬ Ж/Д СОСТАВЫ!!! 188.186.168.26 07:50, 27 июня 2010 (UTC) ССОтветить[ответить]

Добавить тему