![]()
Обсуждение![]()
:![]()
Академическая (станция метро, Санкт-Петербург)
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Метро», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с метрополитеном. Вы можете
Статью ещё никто не оценил по шкале оценок проекта |
Проект «Санкт-Петербург» (уровень I, важность средняя) 
Эта статья тематически связана с вики-проектом «Санкт-Петербург», цель которого — создание и улучшение статей по темам, связанным с Санкт-Петербургом. Вы можете Уровень статьи по шкале оценок проекта: полная
Важность статьи для проекта «Санкт-Петербург»: средняя |
в соответствии с топонимикой окружающих улиц. Каких? Проспект Науки? Гражданский?
- Проспект Науки; все улицы, которые его пересекают или от него отходят, названы в честь выдающихся российских учёных, большинство из которых - академики. А где вы нашли там "большое число учреждений Российской Академии Наук"? Хоть одно? Ближайшее - около станции "Политехническая". NBS 04:46, 13 июня 2007 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Между Науки 2 и Науки 4; Гжатская 27 и 27А, Гражданский 30, Гражданский 33.С другой стороны, наверное тоже что-то есть, но я не знаю :(. А по поводу "Все улицы, которые его пересекают или от него отходят, названы в честь выдающихся российских учёных" Итуитивно есть возражения. Не верю, что они все были учеными. А Академическая потому, что на площадках электричество изучали. В качестве косвенного доказательства ВВ, которая идет по Вавиловых в недра площадки. Есть еще слухи, что где-то то ли под Политехом, то ли под Иоффе ядерный реактор стоял, он и давал мощность для всех этих институтов.--AndreyA 05:25, 13 июня 2007 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Научные учреждения - да. Но где сказано, что они входят в систему АН? Улицы названы в честь:
- академик Константинов - физик;
- Обручевы - геологи; отец - академик, сын - членкор;
- Вавиловы - комментарии, наверное, не требуются;
- Бутлеров - знаменитый химик, академик;
- Софья Ковалевская - математик, членкор;
- Карпинский - геолог, академик.
PS. А фраза в любом случае некорректна - в 1975 Российской АН не было.
NBS 06:24, 13 июня 2007 (UTC)Ответить
[ответить
]
Предлагаю оставить оба варианта. Названа из-за <топонимики, не помню как точно>, а также сосредоточения в этом районе города большого числа учреждений Российской Академии Наук (до 20ХХг – АН СССР). Также есть идея задать вопрос на форуме. --AndreyA 06:42, 13 июня 2007 (UTC)
Ответить
[ответить
]
(до 1991 – АН СССР). Можно, конечно, и на форуме спросить - только вряд ли кто-то сможет привести авторитетный источник, а общие рассуждения на тему тут не помогут. Я бы, пожалуй, убрал бы вообще упоминание о происхождении названия до лучших времён. NBS 17:22, 13 июня 2007 (UTC)
Ответить
[ответить
]
Вряд ли кто-то сможет привести авторитетный источник – это правда. А оба предприятия – глубокиее ящики, никто не ответит еще лет 30. Писать надо, потому что кто-нибудь наворотит дров, а также где гарантия, что через какое-то время этот вопрос прояснится. Предлагаю вариант: Название произошло из-за в соответствии с топонимикой окружающих улиц (станция выходит на проспект Науки и все улицы, которые его пересекают или от него отходят, названы в честь выдающихся российских учёных:академик Константинов - физик; Обручевы - геологи; отец - академик, сын - членкор; Вавиловы - ХХХХХХХХ; Бутлеров - знаменитый химик, академик; Софья Ковалевская - математик, членкор; Карпинский - геолог, академик). По неподтвержденной версии на название станции также оказало влияние сосредоточение в этом районе города большого числа учреждений Российской Академии Наук (до 1991г – АН СССР). А по поводу ученых можно сделать сноску.
- Ящики всегда (или почти всегда) ведомственные, поэтому упоминание АН явно излишне. Можно написать примерно так:
"Названа в соответствии с топонимикой окружающих улиц, а также из-за сосредоточения в этом районе города большого числа научных учреждений."
(бОльшая детализация имхо перегрузит статью); следом можно закомментить "см. страницу обсуждения". NBS 00:41, 14 июня 2007 (UTC)Ответить
[ответить
]
Дополнение анрега (перенесено из статьи):
Это не совсем правельная информация. ПТО там нет, там просто тупик ночного отстоя. Кроме того, днем в часы пик, некоторые поезда используют этот тупик для оборота.