![]()
Октябрьский электровагоноремонтный завод
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) — предприятие-изготовитель подвижного состава в Санкт-Петербурге, входит в состав АО «Трансмашхолдинг».
| Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ) | |
|---|---|
 | |
| Тип |
|
| Основание |
|
| Расположение |
 |
| Ключевые фигуры | Степнов Андрей Борисович (генеральный директор) |
| Отрасль |
|
| Продукция |
|
| Оборот | |
| Операционная прибыль | |
| Чистая прибыль | |
| Число сотрудников |
874 (на 17 апреля 2017) |
| Материнская компания |
|
| Сайт |
|
![]()
![]()
История![]()
Править
![]()
![]()
Российская империя![]()
Править
Завод был основан в 1826 году[1][2] в составе Александровского чугунолитейного завода[3]. Первоначально специализировался на выпуске пароходов[2].
С 1844 года завод передан в Главное Управление Путей Сообщения и получил название Александровский Главный механический завод Санкт-Петербургско—Московской железной дороги и стал заниматься производством паровозов и вагонов для Царскосельской железной дороги[1].
В 1894 году вместе с Николаевской железной дорогой завод был выкуплен в казну и стал частью Министерства путей сообщения[3].
В начале XX века завод освоил строительство специальных вагонов. В период Первой мировой войны завод полностью перешёл на производство санитарных и специальных поездов[3].
![]()
![]()
В СССР![]()
Править
7 ноября 1922 года в честь пятой годовщины Октябрьской революции завод был переименован в Пролетарский. В 1931 году завод был переименован в Октябрьский вагоноремонтный[3]. В период Великой Отечественной войны завод выпускал санитарные поезда, бронепоезда, орудийные платформы и боеприпасы[3].
В 1962 году в связи с перепрофилированием предприятия на ремонт электропоездов завод был переименован в Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ)[3].
![]()
![]()
В Российской Федерации![]()
Править
В 1992 году было произведено акционирование предприятия[3].
В 2005 году завод вошёл в состав АО «Трансмашхолдинг»[3].
В 2008 году ОЭВРЗ освоил капитальный ремонт вагонов метрополитена.
В 2014 году завод освоил модернизацию трамвайных вагонов ЛМ-68М[4].
![]()
![]()
Выпуск метровагонов![]()
Править
С 2009 года ОЭВРЗ осуществляет капитальный ремонт метропоездов серий 81-717/714 для Московского метрополитена, а в 2010 году ОЭВРЗ освоил изготовление вагонов метрополитена 81-717/714 для Екатеринбургского, Новосибирского, Нижегородского метрополитенов. В 2013 году ОЭВРЗ начал поставки метровагонов в метрополитен Санкт-Петербурга[5].
В 2014 году запущен инвестиционный проект «Организация производства городского рельсового электрического транспорта и вагонов метро»[
источник не указан 2309 дней], в рамках которого началось строительство цеха сборки вагонов и цеха статических испытаний вагонов общей площадью
14 150 м². Новый производственный комплекс предназначен для выпуска вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом. Производственный комплекс введён в эксплуатацию 30 сентября 2016 года.
С 2018 года начал поставки метровагонов «Москва» в метрополитен Москвы. Последний состав по данному контракту для Таганско-Краснопресненской линии сошёл с конвейера в апреле 2020 года.
![]()
![]()
Невский завод электрического транспорта![]()
Править
В мае 2018 года на территорию ОЭВРЗ перенесена досборка трамвайных вагонов компании «ПК Транспортные системы» из Твери, где компания арендовала часть мощностей Тверского вагоностроительного завода.[6][7][8] Новое предприятие получило название Невский завод электрического транспорта. Занимается сборкой трамваев, в том числе «Львёнок», «Витязь-М».
![]()
![]()
Продукция![]()
Править
![]()
![]()
Вагоны метрополитена![]()
Править
ОЭВРЗ производит подвижной состав для Петербургского и Московского метрополитенов.
- 81-717/714 — капитальный ремонт вагонов 1988—1993 годов выпуска;
- 81-722.1/723.1/724.1 — вагоны для Петербургского метрополитена в 2017—2021 годах;
- 81-722.3/723.3/724.3 — вагоны для Петербургского метрополитена в 2017—2018 годах;
- 81-765/766/767 — вагоны для Московского метрополитена в 2018—2020 годах;
- 81-775/776/777 — вагоны для Московского метрополитена в 2020—2021 годах.
- 81-725.1/726.1/727.1 — вагоны для Петербургского метрополитена в 2022 году.
![]()
![]()
Трамваи![]()
Править
- Модернизированный вагон модели ЛМ-68М2
- Трамвайный вагон модели 71-301 (ЛМ-68М4)
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2
Октябрьский Электровагоноремонтный завод (неопр.). NoNaMe.ru (19 мая 2013). — Фотоотчёт о посещении завода в ноябре 2012 года. Дата обращения: 22 мая 2013. Архивировано 24 мая 2013 года.
↑ 1 2
ОАО «Октябрьский Электровагоноремонтный завод» (неопр.). Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано 21 июля 2015 года.
↑ 1 2 3 4 5 6 7 8
Главные вагонные мастерские Николаевской ж. д. — Октябрьский электровагоноремонтный завод (неопр.). Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано 23 сентября 2015 года.
↑
ОЭВРЗ освоил капитально-восстановительный ремонт трамваев (неопр.). Дата обращения: 19 июля 2015. Архивировано 29 июля 2018 года.
↑
ОЭВРЗ начал поставки вагонов метро для Санкт-Петербурга Архивная копия от 22 июля 2015 на Wayback Machine — 1 июня 2012
↑
«Горэлектротранс» нашел единственного поставщика трамваев (неопр.). Дата обращения: 25 января 2020. Архивировано 25 января 2020 года.
↑
В Петербурге вновь заработал трамвайный завод (неопр.). Дата обращения: 25 января 2020. Архивировано 25 января 2020 года.
↑
Производство (неопр.). Дата обращения: 25 января 2020. Архивировано 17 января 2020 года.