Уфимское моторостроительное производственное объединение
ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение (юридическое название Публичное акционерное общество «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение», ПАО «ОДК-УМПО») — российское предприятие, производитель авиационных двигателей. Основано в 1925 году. В объединении работают более 24 тысяч человек.
ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение | |
---|---|
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже |
MCX: UFMO [1] |
Год основания | 1925 |
Расположение | Россия: Уфа (Республика Башкортостан), ул. Ферина,2 |
Ключевые фигуры | Семивеличенко, Евгений Александрович (управляющий директор) |
Отрасль | авиационное двигателестроение |
Продукция | авиационные двигатели, газотурбинные приводы для газоперекачивающих агрегатов, энергетические установки, узлы вертолётной техники |
Оборот | |
Чистая прибыль | 14517 млн руб. (2019 год) |
Число работников | 24 876 человек (на 31.12.2019г.) |
Материнская компания | Объединённая двигателестроительная корпорация |
Награды | [2] |
Сайт | umpo.ru |
Медиафайлы на Викискладе |
Входит в состав ОДК («Объединённая двигателестроительная корпорация»).
Основными видами деятельности предприятия являются разработка, производство, сервисное обслуживание и ремонт турбореактивных авиационных двигателей и газоперекачивающих агрегатов, производство и ремонт узлов вертолётной техники.
ИсторияПравить
Датой рождения предприятия считается 17 июля 1925 года. В этот день Совет труда и обороны принял решение о строительстве, на базе мелких авторемонтных мастерских бывшего АО «Русский Рено» в Рыбинске завода по производству авиационных двигателей. 14 января 1928 года завод вступил в строй действующих предприятий авиационной промышленности под номером 26.
В 1931 году в Уфе началось строительство завода комбайновых моторов, в 1935 году собраны первые 10 двигателей.
К 1940 году Уфимский моторный завод имел всё необходимое для выхода производства на полную мощность, но был передан из Наркомсредмаша в Наркомат авиационной промышленности с присвоением ему номера 384. В этом же году УМЗ становится дублёром Рыбинского завода по производству авиационных моторов М-105 (до начала Великой Отечественной войны завод успел выпустить 675 штук М-105).
В начале войны на площади Уфимского завода эвакуирован ряд моторных заводов, в том числе и из Рыбинска. 17 декабря 1941 года Рыбинский моторный завод номер 26, два ленинградских завода-дублёра (234-й и 451-й), частично 219-й из Москвы, проектное бюро ЦИАМ (Москва), конструкторское бюро В. А. Добрынина (Воронеж) и два уфимских завода, — моторный (384-й) и дизельный (338-й) объединены в единое целое. Новое предприятие стало правопреемником объединённых заводов и получило номер головного — 26-й. В 1943 году на завод передали задачу создания центрифуги для обогащения урана по проекту Ф. Ф. Ланге, необходимого для атомного проекта СССР.
Производство двигателей на заводе № 26 в период 1942—1948 годов:
двигатель \ годы | 1942 | 1943 | 1944 | 1945 | 1946 | 1947 | 1948 | Всего |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
М-105ПФ | 10 048 | 11 965 | 8762 | 4312 | 687 | - | - | 35 774 |
ВК-107А | 41 | 208 | 2111 | 3191 | 396 | 692 | 550 | 7189 |
ВК-108 | - | - | 6 | 27 | 16 | - | - | 49 |
РД-10 | - | - | - | - | 59 | 447 | 833 | 1339 |
Всего | 10 089 | 12 173 | 10 879 | 7530 | 1158 | 1139 | 1383 | 44 351 |
С 1967 года предприятие производило сборку двигателей для автомобилей «Москвич-412»[4].
В дальнейшем предприятие переименовано в Уфимский моторостроительный завод, на базе которого в 1978 году создано Уфимское моторостроительное производственное объединение, в 1993 году ставшее открытым акционерным обществом «Уфимское моторостроительное производственное объединение»[5].
В августе 2011 года приказом генерального директора «Объединённой двигателестроительной корпорации» Андрея Реуса объединение определено головным предприятием в стране по выпуску двигателей для боевой авиации. В 2012 году у ОАО «УМПО» появляются два филиала: «Опытно-конструкторское бюро имени А. Люльки» (Москва) и «Лыткаринский машиностроительный завод» (Лыткарино).[источник не указан 586 дней]
1 января 2017 года в состав ПАО «УМПО» вошло АО «Научно-производственное предприятие «Мотор», сохранив название НПП «Мотор» (научно-производственное подразделение – «Мотор»).[6]
8 сентября 2017 года переименовано в публичное акционерное общество «ОДК-Уфимское моторостроительное производственное объединение».
ПродукцияПравить
Серийно выпускает турбореактивные двигатели для самолётов семейства Су-27 (двигатель АЛ-31Ф), Су-30 (двигатель АЛ-31Ф и АЛ-31ФП), Су-35С (АЛ-41Ф-1С), Су-57 (АЛ-41Ф-1), Су-25 (Р-95Ш и Р-195), узлы и агрегаты для вертолётов «Ка» и «Ми». [источник не указан 52 дня] По состоянию на январь 2023 года на официальном сайте предприятия отсутствует информация о выпускаемой продукции авиационного назначения.[7]
Предприятием выпускаются наземные газоперекачивающие агрегаты на базе двигателя АЛ-31СТ[8], а также газотурбинные энергетические установки[9].
РуководствоПравить
Хронологический переченьПравить
- Баландин Василий Петрович (1941—1946)
- Лаврентьев Пётр Денисович (1946—1947)
- Ферин Михаил Алексеевич (1947—1977)
- Дьяконов Владислав Дмитриевич (1977—1986)
- Паращенко, Владимир Михайлович (1986—1998)
- Лесунов, Валерий Павлович (1998—2004)
- Пустовгаров, Юрий Леонидович (2004—2006)
- Артюхов, Александр Викторович (2006—18.07.2015)
- Семивеличенко, Евгений Александрович (с 18.07.2015) - управляющий директор.
ПроисшествияПравить
- 11 ноября 2015 года рабочий получил тяжелые ожоги в результате падения в ванну с кипятком, спустя три дня скончался. Причиной гибели работника стала неудовлетворительная организация производства работ.[10]
- В конце июня 2018 года на заводе погиб 40-летний водитель грузовика иногородней организации-подрядчика; тот, не имея опыта ремонта металлообрабатывающего оборудования и соответствующего допуска, приступил к разборке токарно-карусельного станка и был придавлен деталью станка весом около 2 т[11][12]. Травму также получил 40-летний слесарь, которому была оказана медицинская помощь.[12]
- Топ-менеджер ОДК-УМПО Юрий Яшин был убит в июле 2018 года на парковке многоэтажного дома на улице Карла Маркса. Его тело со следами многочисленных травм головы нашли спустя сутки возле Сафроновского переезда недалеко от железнодорожного вокзала. По версии следствия, топ-менеджера убили подручными средствами и битой четверо наёмников[13].
- 1 февраля 2019 года рабочий упал с высоты 4,8 метров на бетонный пол и погиб, проверка показала, что не были обеспечены безопасные условия труда.[14]
- 30 мая 2019 года работник подрядной организации проломил череп, упав с высоты 6 метров на площадке УМПО[15].
- В 2021 году был задержан старший мастер участка по обвинению в вымогательстве у подчиненных сотрудников.[16]
- 17 января 2022 года на участке мойки деталей в сборочном цехе произошло возгорание, пострадали две женщины, которые были госпитализированы в крайне тяжелом состоянии, и спустя несколько дней скончались[17][18]. Причиной трагедии названа неправильная организация работ и плохая подготовка работников по охране труда[19].
- 2 апреля 2022 года обрушилась крыша открытого в 2021 году производственно-учебного центра Ростеха, который находится на территории завода. Пострадавших не было.[20][21]
ПримечанияПравить
- ↑ Об исключении ценных бумаг из Списка ценных бумаг, допущенных к торгам, и о прекращении торгов ценными бумагами (рус.). Московская биржа (20 января 2015). Дата обращения: 1 мая 2021. Архивировано 1 мая 2021 года.
- ↑ История уфимского моторостроительного объединения (неопр.). www.wikidocs.ru. Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 21 декабря 2019 года.
- ↑ Рейтинг крупнейших компаний России по объему реализации продукции — Эксперт РА.
- ↑ История (неопр.). umpo.ru. Дата обращения: 3 июня 2021. Архивировано 3 июня 2021 года.
- ↑ История предприятия — История ОАО УМПО — Авиационные двигатели АЛ-31Ф, АЛ-31ФП, авиадвигатель Д-436ТП, двигатель АЛ-55, снегоходы «Рысь», мотоблок «Агро», Су-30 и Су-35 (неопр.). Дата обращения: 17 октября 2011. Архивировано из оригинала 7 июня 2013 года.
- ↑ УМПО и НПП «Мотор» стали единым предприятием (рус.). ПАО «ОДК-УМПО».
- ↑ Продукция (рус.). ПАО «ОДК-УМПО».
- ↑ В Башкирии предприятие «ОДК-УМПО» выпустило юбилейный двигатель (рус.). www.bashinform.ru. Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ Газотурбинная энергетика (неопр.). ПАО «ОДК-УМПО».
- ↑ На заводе УМПО рабочий погиб в результате падения в ванну с кипятком (рус.). bash.news. Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ Гострудинспекция Башкирии проводит проверку ЧП на территории ОДК-УМПО (рус.). Коммерсантъ (11 июля 2018). Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 25 октября 2021 года.
- ↑ 1 2 В Башкирии на УМПО трагически погиб 40-летний рабочий (рус.). ufa.mk.ru. Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ Прокуратура проверит ход расследования дела об убийстве топ-менеджера ОДК-УМПО Юрия Яшина (рус.). Коммерсантъ (17 декабря 2018). Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 3 апреля 2019 года.
- ↑ В Уфе на УМПО рабочий упал со второго этажа и погиб, ГТРК «Башкортостан» (08 марта 2019).
- ↑ Рабочий проломил череп, упав с высоты на площадке УМПО в Уфе (неопр.). ufa.aif.ru (21 августа 2019). Дата обращения: 31 марта 2020. Архивировано 21 августа 2019 года.
- ↑ В Уфе работник УМПО попался на взятке (рус.). www.bashinform.ru. Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ На заводе в Уфе пострадали две сотрудницы в результате возгорания в одном из цехов - ТАСС (неопр.). TACC. Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ СКР по Башкирии расследует возгорание на ОДК-УМПО и гибель двух работниц (рус.). www.kommersant.ru (28 января 2022). Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ Сотрудниц не подготовили к работе: стала известна причина пожара на УМПО в Уфе, где погибли две женщины (рус.). ufa1.ru - новости Уфы (15 сентября 2022). Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ В Уфе обрушилась крыша учебного центра Ростеха, который построили полгода назад (рус.). ufa1.ru - новости Уфы (2 апреля 2022). Дата обращения: 25 января 2023.
- ↑ В Уфе под тяжестью снега рухнула крыша здания учебного центра УМПО (рус.). vesti.ru. Дата обращения: 25 января 2023.
СсылкиПравить
- Официальный сайт УМПО
- Уфимский государственный колледж радиоэлектроники Архивная копия от 19 февраля 2020 на Wayback Machine
- Главный редактор Г. П. Свищёв. Уфимское моторостроительное производственное объединение // Авиация: Энциклопедия. — Большая Российская Энциклопедия (рус.). — М., 1994.
- https://elib.bashedu.ru/dl/internet/Bagautdinov%20i%20dr_sost_Luftvaffe%20v%20nebe%20Bashkirii_sb%20doc_2020.pdf/view
- https://elib.bashedu.ru/dl/local/Bagautdinov%20i%20dr_avt-sost_Bashkirija%20v%20doc%203%20rejha_hrest_2020.pdf/info