Нецветов, Осип Егорович

Осип Егорович Нецветов
Осип Егорович Нецветов
Дата рождения	1806(1806)
Место рождения	Атка, Алеутские острова
Дата смерти	1863(1863)
Гражданство	Российская империя
Род деятельности	судостроение

Осип (Иосиф) Егорович Нецветов (1806 (1806)—1863) — кораблестроитель, креол, первый представитель коренных народов Аляски, ставший мастером-судостроителем. Построил первый российский пароход в Русской Америке на новоархангельской верфи.

БиографияПравить

Родился на острове Атка (Алеутские острова) в семье Егора (Георгия) Васильевича Нецветова (1770—1837) — уроженца г. Тобольска и его жены алеутки с о. Атха Марии Алексеевны. Егор Нецветов происходил из ямщицкого сословия. Свою службу на Тихом океане начал в 1794 году, нанявшись в промысловую партию «Курильского отряда», который промышлял на Камчатке и Курильских островах. Во времена Российско-Американской компании был управляющим промысловой артелью, байдарочной промысловой партией. В семье родились дети-креолы: сыновья Яков (Иаков, 1804—1864) — первый представитель коренных народов Аляски, ставший православным священником протоиереем Русской православной церкви, миссионером Русской Америки, Осип (Иосиф) и Антон (1814 г. р.) — военный штурман, а также дочери Елена (1811—1845) и Мария^[1].

В 1821 году пятнадцатилетний Осип на средства Российско-Американской компании был направлен на корабле «Бородино» в Санкт-Петербург, где на Охтинской верфи обучался кораблестроению. Вернулся в Ново-Архангельск зимой 1830 года, и более 30 лет работал корабельным мастером на местной судоверфи^[2]^[3].

В 1832 году на новоархангельской верфи он построил галиот «Мореход», в 1833 году шхуны «Квихпак» и «Чилькат»^[4]^[1].

В конце 1830-х годов на новоархангельской верфи началось пароходостроение. 29 апреля 1838 года в Ново-Архангельск прибыл из Бостона американский корабль «Суффолк» с машиной в 60 лошадиных сил для будущего парохода и специалистом — машинистом Э. Муром для обучения русских моряков. 5 июня 1838 года на верфи О. Е. Нецветов заложил первенец российского парового флота в Америке — пароход «Николай I». Мастер строил корпус парохода. Губернатор Русской Америки капитан 1 ранга И. А. Купреянов высоко оценил работу корабельного мастера. Он докладывал в Главное правление РАК: «вместо 500 положенных я признал справедливым выдать строителю онаго Осипу Нецветову 800 рублей. Занятие около сего судна стоит трёх обыкновенных парусных судов»^[4]. Летом 1839 года пароход был спущен на воду^[5].

Нецветов принимал непосредственное участие в строительстве других кораблей русской колониальной флотилии РАК. В 1840—1860 годах на новоархангельской верфи были построены бриг «Промысел» (1840), буксирный пароход «Мур», тендер «Камчадал» (1842), бриг «Тунгус» (66 т) и три баркаса в 1845 году, шхуна «Клинкит» и пароход «Баранов» в 1848 году^[5].

На новоархангельской верфи неоднократно ремонтировались иностранные корабли при участии Нецветова. Так в 1846 году верфи был произведён ремонт китобойных кораблей — немецкого «Йозеф Гайдн» из Бремена и американского «Кориоланус». В 1850 году капитально отремонтирован английский пароход «Бивер», (по оценке — ремонт «равнялся постройке нового»), что принесло РАК немалую прибыль.

В 1852 году участвовал в постройке нового корпуса вместо прежнего для парохода «Николай I».

СемьяПравить

В 1834 году Осип женился на креолке Евгении Михайловне Носовой. В семье родились сыновья Василий и Михаил и дочь Анна (1837 г. р., в замужестве Бенземан), Мария и Алексей умерли в младенчестве.

Сын — Василий (1836—1856) — в 1844 году стал причетником и помощником в Квихпакской (Икогмютской) миссии, где с 1845 года его дядя Иаков был протоиереем. Затем переехал в Ново-Архангельск, стал студентом богословской семинарии, скончался в возрасте 19 лет.
Сын — Михаил (1846 г. р.), служил чтецом в церкви Св. Михаила на Ситхе.

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² Татаренкова Н. А. Ранний этап деятельности миссионера Иакова Нецветова // Пятые Международные исторические и Свято-Иннокентьевские чтения «К 270-летию выхода России к берегам Америки и начала освоения Тихого океана (1741—2011)» : материалы : 19-20 окт. 2011 г.. — Петропавловск-Камчатский, 2012. — С. 71. — 64-71 с.
↑ Болгурцев Б. Н. Морской биографический справочник Дальнего Востока России и Русской Америки, XVII – начало XX вв.. — Владивосток: Уссури, 1998. — С. 140. — 232 с.
↑ Гринев А.В. Кто есть кто в истории Русской Америки. Энциклопедический словарь-справочник / Н.Н. Болховитинов. — М.: Academia, 2009. — 672 с.
↑ ¹ ² Донесение И. А. Купреянова в Главное правление РАК о состоянии судов и строительстве парохода Архивная копия от 24 ноября 2019 на Wayback Machine. NARS-RRAC, РГАВМФ, ф. 1375, оп. 1, д. 42, л. 217—219
↑ ¹ ² Гринёв А. В. Пароходы и пароходостроение в Русской Америке (неопр.) (2016). Дата обращения: 19 сентября 2018. Архивировано 3 апреля 2019 года.

[Татаренкова-1] ¹ ² Татаренкова Н. А. Ранний этап деятельности миссионера Иакова Нецветова // Пятые Международные исторические и Свято-Иннокентьевские чтения «К 270-летию выхода России к берегам Америки и начала освоения Тихого океана (1741—2011)» : материалы : 19-20 окт. 2011 г.. — Петропавловск-Камчатский, 2012. — С. 71. — 64-71 с.

[Болгурцев-2] Болгурцев Б. Н. Морской биографический справочник Дальнего Востока России и Русской Америки, XVII – начало XX вв.. — Владивосток: Уссури, 1998. — С. 140. — 232 с.

[3] Гринев А.В. Кто есть кто в истории Русской Америки. Энциклопедический словарь-справочник / Н.Н. Болховитинов. — М.: Academia, 2009. — 672 с.

[Купреянов-4] ¹ ² Донесение И. А. Купреянова в Главное правление РАК о состоянии судов и строительстве парохода Архивная копия от 24 ноября 2019 на Wayback Machine. NARS-RRAC, РГАВМФ, ф. 1375, оп. 1, д. 42, л. 217—219

[Гринёв-5] ¹ ² Гринёв А. В. Пароходы и пароходостроение в Русской Америке (неопр.) (2016). Дата обращения: 19 сентября 2018. Архивировано 3 апреля 2019 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]