Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Нака (лёгкий крейсер) — Википедия
Википедия

Нака (лёгкий крейсер)

Нака (яп. 那珂) — японский лёгкий крейсер, третий и последний из серии крейсеров типа «Сэндай». Служил в императорском флоте Японии во время Второй мировой войны. Назван в честь реки Нака  (англ.) (рус., протекающей в префектурах Тотиги и Ибараки на востоке Японии. Флагманский корабль флотилии эсминцев.

Нака
яп. 那珂
Крейсер «Нака» в 1925 году
Крейсер «Нака» в 1925 году
Служба
 Японская империя
Название Нака
Оригинальное название яп. 那珂
Назван в честь Нака (река, Хонсю)
Класс и тип судна лёгкий крейсер типа «Сэндай»
Организация Японская империя Императорский флот Японии
Изготовитель Mitsubishi
Заказан к постройке 1920 финансовый год
Строительство начато 10 июня 1922
Спущен на воду 24 марта 1925
Введён в эксплуатацию 30 ноября 1925[1]
Выведен из состава флота 31 марта 1944
Статус потоплен авиацией ВМС США у островов Трук 18 февраля 1944
Основные характеристики
Водоизмещение 5278 т
Длина 152,4 м
Ширина 14,2 м
Осадка 4,9 м
Бронирование

Двигатели 10 котлов Kampon, 4 паровые турбины Parsons
Мощность 90 тысяч л.с.
Движитель 4 винта
Скорость хода 35,3 узла
Дальность плавания 5000 морских миль (9000 км) при 14 узлах
Экипаж 452 человека
Вооружение
Артиллерия 7 x 140-мм морских орудий Тип 3
Зенитная артиллерия 2 x 76-мм морских орудия Тип 41  (англ.) (рус.
Минно-торпедное вооружение 8 x 610-мм торпедных аппарата, 48 мин
Авиационная группа катапульта и гидросамолёт
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

ПредысторияПравить

Крейсера типа «Сэндай» строились в Японии в рамках программы «восемь-восемь»  (англ.) (рус.: первый корабль планировалось принять на вооружение в 1921 году, однако Вашингтонское морское соглашение привело к отмене строительства сначала последних четырёх крейсеров данного типа, а потом и четвёртого крейсера. Японский флот в итоге решил сконцентрироваться на строительстве тяжёлых крейсеров[2].

ХарактеристикиПравить

Лёгкие крейсера типа «Сэндай» были дальнейшим продолжением серии лёгких крейсеров «Нагара» водоизмещением 5500 т, сохраняя похожий внешний вид, энергетическую установку и вооружение. Их котлы, однако, располагались более удачно: у них было 4 паровых турбины, а не 3, что давало более высокую скорость 35 узлов. «Сэндай» и «Дзинцу» можно было узнать по носу с наклонным форштевнем, а у достроенной в конце «Наки» был нос с развалом бортов, более характерный для тяжёлых крейсеров[2].

У каждого корабля на носу был ангар для взлёта гидросамолётов, однако до установки специальной катапульты в 1929 году ни один подобный крейсер гидросамолёты не перевозил. Позже катапульту убрали, а между 1934 и 1937 годами катапульту установили на задней палубе. Вооружением были семь 140-мм корабельных орудий Тип 3 с защитными щитами, два 76-мм корабельных орудия Тип 41 без щитов и два 13,2-мм зенитные пулемёты Тип 93. Торпедное вооружение — восемь торпед Тип 93 в четырёх сдвоенных торпедных аппаратах[3], позже были сделаны два счетверённых аппарата[4]. Броня — 64 мм для броневого пояса и 29 мм для броневой палубы.

СлужбаПравить

Крейсер «Нака» построен компанией Mitsubishi в Йокогаме 30 ноября 1925 года. 26 ноября 1941 года стал флагманом 4-й флотилии эсминцев под командованием контр-адмирала Сёдзи Нисимуры. Во время нападения на Перл-Харбор участвовал во вторжении на Южные Филиппины в составе 3-го флота  (англ.) (рус. вице-адмирала Ибо Такахаси, сопровождая транспортные суда с личным составом 48-й пехотной дивизии  (англ.) (рус. на борту. Крейсер был слегка повреждён в результате штурмовки со стороны бомбардировщиков Boeing B-17, истребителей Seversky P-35 и Curtiss P-40 Дальневосточных сил ВВС США  (англ.) (рус. в составе воздушных сил Армии США  (англ.) (рус..

В январе 1942 года 4-я флотилия эсминцев участвовала в высадке в Голландскую Ост-Индию, сопровождая 2-й отряд морской пехоты из Куре и бригаду Сакагути, которые участвовали в боях за Таракан и Баликпапан (Борнео)[5]. 24 января 1942 года во время высадки японцев в Баликпапане подлодка HNLMS K XVIII  (англ.) (рус. КВМС Нидерландов, находившаяся в надводном положении из-за плохой походы, выпустила четыре торпеды в крейсер «Нака», но промахнулась. Адмирал Нисимура приказал крейсеру и эсминцам нагнать подлодку, но не успел. В ответ 5-я оперативная группа ВМС США в составе эсминцев «Пэрротт  (англ.) (рус.», «Поуп  (англ.) (рус.», «Джон Д. Форд  (англ.) (рус.» и «Пол Джонс  (англ.) (рус.» атаковала незащищённый конвой, потопив несколько транспортных судов. В конце февраля того же года 4-я флотилия сопровождала транспортные корабли с личным составом 48-й пехотной дивизии для последующей японской высадки на Макасар, Целебеш и восток Явы. Во главе конвоя шли 2-я флотилия эсминцев, возглавляемая лёгким крейсером «Дзинцу», и тяжёлые крейсеры «Нати» и «Хагуро»[6].

«Нака» же в это время участвовала в битве в Яванском море против нидерландского флота, сражаясь 27 февраля в самой гуще событий. В тот день в 15:47 в бой вступили, помимо крейсеров «Хагуро», «Нати» и «Дзинцу», эсминцы «Инадзума», «Юкикадзэ», «Токицукадзэ», «Амацукадзэ», «Хацукадзэ», «Усио  (англ.) (рус.», «Садзанами  (англ.) (рус.», «Ямакадзэ» и «Кавакадзэ». Со стороны нидерландского флота под командованием контр-адмирала Карела Доормана выступали два тяжёлых крейсера «Эксетер» и «Хьюстон», три лёгких крейсера «Де Рёйтер» (флагманский корабль), «Ява  (англ.) (рус.» и «Перт  (англ.) (рус.» и девять эсминцев «Электра», «Энкаунтер», «Джупайтер  (англ.) (рус.», «Кортенар», «Витте де Витт», «Олден  (англ.) (рус.», «Джон Д. Эдвардс  (англ.) (рус.», «Джон Д. Форд  (англ.) (рус.» и «Пол Джонс  (англ.) (рус.»[7]. В 16:03 в бой вступили «Нака» и эскадра эсминцев: «Асагумо», «Минэгумо», «Мурасамэ», «Харукадзэ  (англ.) (рус.», «Самидарэ» и «Юдати». Сначала были 43 торпеды Тип 93 с расстояния около 14,8 км, которыми был потоплен эсминец «Кортенар». Было выпущено всего 72 торпеды с учётом 8 торпед с «Наки», но японцы умудрились не попасть ни разу после этого залпа. «Асагумо» сблизился на расстояние выстрела с «Электрой» и в результате боя потопил орудийными залпами британский эсминец, а «Джупайтер» пошёл ко дну после взрыва голландской морской мины. Ближе к полуночи были торпедированы «Де Рёйтер» и «Ява», в результате попадания торпед сдетонировали боеприпасы на бортах судов. Бой продолжился на следующий день уже в Зондском проливе, но в нём «Нака» не участвовала.

В марте того же года крейсер «Нака» патрулировал акваторию между Явой и Целебешем, однако 14 марта экипажу поступил приказ возглавить силы для вторжения на остров Рождества. В поход отправились собственно «Нака», крейсеры 16-го дивизиона «Нагара  (англ.) (рус.» и «Натори  (англ.) (рус.», эсминцы 9-го дивизиона «Минэгумо» и «Нацугумо», эсминцы 22-го дивизиона «Сацуки», «Минадзуки», «Фумидзуки» и «Нагацуки  (англ.) (рус.», эсминцы 16-го дивизиона «Амацукадзэ» и «Хацукадзэ», танкер «Акебоно-мару» и транспортные корабли «Кимисима-мару» и «Кумагава-мару»[8]. 31 марта 1942 года высадка прошла без сопротивления, однако находившаяся неподалёку американская субмарина «Сивулф  (англ.) (рус.» сделала два торпедных залпа по «Наке». Первые четыре прошли мимо в первый день, а 1 апреля после выпуска двух торпед одна попала в правый борт крейсера рядом с бойлером № 1. «Натори» отбуксировал повреждённое судно в залив Бантам (Ява) на ремонт, а затем собственными силами «Нака» добралась до Сингапура. Ущерб был настолько серьёзным, что судно ушло на ремонт в июне и оставалось в резерве флота до апреля 1943 года.

Спустя ровно год после атаки у острова Рождества «Нака» была включена в 14-й крейсерский дивизион контр-адмирала Кендзо Ито, прибыв на острова Трук 30 апреля вместе с крейсером «Исудзу  (англ.) (рус.». В течение нескольких последующих месяцев «Нака» перевозила войска между Маршалловыми островами и Науру. 21 октября «Нака» и «Исудзу» вышли из Шанхая, охраняя конвой из транспортных средств. 23 октября конвой был перехвачен субмариной «Шад  (англ.) (рус.» в Восточно-Китайском море, которая выпустила 10 торпед, но ни одна из них не попала в крейсера. 3 ноября в 60 морских милях (111 км) к северу от Кавиенга бомбардировщики B-24 Liberator 13-й воздушной  (англ.) (рус. совершили авианалёт на конвой: «Нака» чудом не пострадала. 5 ноября конвой прибыл в Рабаул, когда туда совершили налёт американские самолёты. Небольшой ущерб «Нака» получила от пикирующих бомбардировщиков, взлетевших с палуб авианосцев «Саратога» и «Принстон». 23 ноября крейсер покинул воды острова Понпей  (англ.) (рус. и отправился к атоллу Тарава с подкреплениями, однако ещё до подхода «Наки» американцы заняли остров.

С 17 по 18 февраля 1944 года «Нака» помогала лёгкому крейсеру «Агано», который был торпедирован за сутки до этого субмариной «Скейт  (англ.) (рус.». Сразу же после отхода «Наки» на Трук был совершён авианалёт силами 58-й оперативной группы  (англ.) (рус., в ходе которого были потоплены 10 боевых кораблей (два крейсера, четыре эсминца и четыре вспомогательных судна) и 31 транспорт, уничтожены 200 самолётов и повреждены более 100. Вследствие этого японская база на островах Трук была уничтожена полностью. В 35 морских милях (65 км) к западу от островов на «Наку» совершили налёт три волны самолётов типа «Curtiss SB2C Helldiver» и «Grumman TBF Avenger» с бортов авианосцев «Банкер-Хилл» и «Коупэнс  (англ.) (рус.». Экипаж отбил две волны, но в ходе третьей в корабль попали торпеда и авиабомба. В результате взрыва крейсер раскололся надвое и затонул.

Около 240 членов экипажа погибли, около 210 во главе с капитаном Сутэдзавой были приняты на борт американскими патрульными судами. Крейсер «Нака» был исключён из списка Императорского флота 31 марта 1944 года.

ПримечанияПравить

  1. ↑ Lacroix, Wells, 1997, p. 794.
  2. ↑ 1 2 Stille, 2012, p. 27—30.
  3. ↑ Gardner, 1985, p. 238.
  4. ↑ IJN Jintsu | Facebook
  5. ↑ L. Klemen. The capture of Tarakan Island, January 1942  (неопр.). Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942 (1999–2000). Архивировано 26 июля 2011 года.
  6. ↑ Klemen, L The conquest of Java Island, March 1942  (неопр.). Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942 (1999–2000). Архивировано из оригинала 26 июля 2011 года.
  7. ↑ Walling, Bloodstained Sands: U.S. Amphibious Operations in World War II, p. 38
  8. ↑ L. Klemen. The Mystery of Christmas Island, March 1942  (неопр.). Forgotten Campaign: The Dutch East Indies Campaign 1941-1942 (1999–2000). Дата обращения: 23 ноября 2019. Архивировано 21 января 2016 года.

ЛитератураПравить

  • David Brown. Warship Losses of World War Two. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990. — ISBN 1-55750-914-X.
  • Andrieu D'Albas. Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. — Devin-Adair Pub, 1965. — ISBN 0-8159-5302-X.
  • Paul S. Dull. A Battle History of the Imperial Japanese Navy, 1941-1945. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1978. — ISBN 0-87021-097-1.
  • David C. Evans, Mark R. Peattie. Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887–1941. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. — ISBN 0-87021-192-7.
  • Robert Gardner. Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. — Conway Marine Press, 1985. — ISBN 0-85177-245-5.
  • Stephen Howarth. The Fighting Ships of the Rising Sun: The drama of the Imperial Japanese Navy, 1895-1945. — Atheneum, 1983. — ISBN 0-689-11402-8.
  • Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel. Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869–1945. — Annapolis, Maryland: United States Naval Institute, 1977. — ISBN 0-87021-893-X.
  • Eric Lacroix, Linton Wells II. Japanese Cruisers of the Pacific War. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1997. — ISBN 0-87021-311-3.
  • Mark Stille. Imperial Japanese Navy Light Cruisers 1941–45. — Osprey, 2012. — ISBN 1-84908-562-5.
  • M.J. Whitley. Cruisers of World War Two: An International Encyclopedia. — Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1995. — ISBN 1-55750-141-6.
  • Richard Worth. Fleets of World War II. — Da Capo Press, 2001. — ISBN 0-306-81116-2.

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Нака_(лёгкий_крейсер)&oldid=124145928