Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

НАВТЕКС — Википедия

НАВТЕКС

НАВТЕКС (англ. NAVTEX — «NAVigational TEleX») международная автоматизированная система оповещения. В судоходной навигации служит для приема навигационной и метеорологической информации безопасности (англ. Maritime Safety Information) и служит компонентом «Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности» (ГМССБ) Международной морской организации в соответствии с конвенцией СОЛАС-74/88. Информация распространяется в текстовом режиме (режим узкополосного буквопечатания, УБПЧ) в СВ-диапазоне на частоте 518 кГц (на английском языке), в других странах (кроме США), в дополнение к этой частоте может использоваться частота 490 кГц для передачи сообщений на национальных языках (в том числе на русском). В районе Суэцкого канала из-за сложных метеоусловий (близость пустынь Египта и Аравийского полуострова, которые формируют пылевые завесы, сложные для преодоления на частоте 518 кГц) используется дублирующая частота 4209,5 кГц.

Станции и районы предупреждения (NAVAREA)Править

 
Терминал NAVTEX c принятой ледовой сводкой (С) по Азовскому морю станции «Мариуполь» (В) и прогнозом погоды (Е) станции Самсун (Турция) относящейся к третьему географическому району предупреждения

Поверхность земного шара поделена на 21 район NAVAREA (от англ. Navigational Area) . Каждой станции в районе предупреждения присвоена буква латинского алфавита от A до Z (в северном полушарии с севера на юг). Вещание станций в одном районе предупреждения ведётся последовательно, согласно расписанию. Дальность вещания станции составляет 200—600 морских миль. Всего насчитывается 153 действующих станций. Из них 10 расположены в России, две станции действуют на Украине (Черное море — Одесса, Азовское море — Бердянск) и одна в Эстонии (Таллин).

Сортировка станций осуществляется как автоматически так и вручную.

Виды сообщенийПравить

  • A — Навигационное предупреждение
  • B — Метеорологическое предупреждение
  • C — Ледовая сводка
  • D — Аварийно-спасательное сообщение, случай пиратства
  • E — Метеорологический прогноз
  • F — Информация для лоцманов
  • G — сообщение системы Decca
  • H — сообщение системы LORAN
  • I — сообщение системы Omega
  • J — Статус спутников GPS и ГЛОНАСС
  • K — Дополнение к «J»
  • L — Сообщение о потере буровых платформ
  • V — Подробное навигационное предупреждение анонсированное через A
  • W X Y — Тестовый режим
  • Z — Предупреждение отсутствует

Структура сообщенияПравить

Структура сообщения может отличаться от нижеприведённого примера, кроме стартового и заключительного кодов. Заключительный код может содержать также группу NNN это говорит о том, что принятое сообщение содержит слишком много ошибок (более 4 %) и в следующий раз будет принято повторно.

Сообщение Пояснения
ZCZC LE05
031452 UTC MAR
ROGERLAMD RADIO WEATHER-FORECAST
MELDUNG ....
NNNN

Стартовый код (ZCZC), Станция (L), Вид сообщения (E), Порядковый номер (05)
03 Марта 14:52 UTC
Название станции и вид сообщения
Сообщение
Заключительный код

Прогноз погодыПравить

Сообщение Пояснения
ZCZC JE92 Error Rate= 0,0%
170500 UTC MAY
SWEDISH WEATHER SHIPPING
WEATHER SUMMAR
FROM HIGH IN GREENLAND RIDGE OF HIGH SOUTHEASTWARDS
TO SWEDEN, WEAK AREA OF LOW OVER WEST_EUROPE: LOW
GALEWARNINGS NIL
FORECAST VALID 24 HOURS
SKAGERAK; KATTEGAT; THE SOUND:
AROUND EAST 3-7 M/S SOMEWHAT INCREASING; IN WESTERN
PART OF SKAGERAK DURING DAY AROUND 10.
MAINLY GOOD VIS, IN SKAGERAK AT TIMES SOME RAIN.
THE BELTS; WESTERN BALTIC: Belt,
EASTERLY 7-11. GOOD VIS.
NNNN

Стартовый код, Индекс станции, типа сообщения и степень ошибки
17 число в 0500 UTC, Май
Шведская морская метеослужба
Сводка погоды
Обл. высокого давления в Гренландии перем. на Юго-восток
в сторону Швеции, слабая обл. низкого давления над зап. Европой
Штормовое предупреждение: нет (ноль)
Прогноз на 24 часа
Скагерак, Каттегат, и Сунд:
Восточный ветер 3-7м/сек, усиливающийся; в западной части
Скагерака в течение дня до 10м/сек
Преимущественно хорошая видимость, в Скагераке временно дождь.
западная часть Балтийского моря:
восточный ветер 7-11 узл (без м/сек = узл) хорошая видимость
Заключительный код

ТехникаПравить

Сообщения NAVTEX передаются наземными станциями в режиме FEC (англ. Forward Error Correction).

Принимающая станция состоит из активной антенны и приёмника с устройством вывода информации. Обычно применяются приёмники с дисплеем и встроенным термопринтером. В последнее время получили распространение более дешевые терминалы с жидкокристаллическим дисплеем, оснащённые разъёмом RS-232, или же антенны подключаемые через USB к персональному компьютеру с соответствующим программным обеспечением.

С помощью бытового радиоприёмника и программы NAVTEX Decoder возможен приём NAVTEX-сообщений без терминалов.

СсылкиПравить