М-250 (двигатель)

М-250 — мощный советский авиадвигатель, выполненный по схеме четырёхрядная шестиблочная 24-цилиндровая «звезда» водяного охлаждения.

М-250
Производитель	завод №16 (Воронеж), завод №36 (Рыбинск)
Годы производства	1941—1946
Тип	24-цилиндровый, звездообразный блочный, редукторный
Технические характеристики
Мощность	2200/2500 л.с.
Степень сжатия	6,2
Диаметр цилиндров	140 мм
Ход поршня	138 мм
Количество цилиндров	24
Компрессор	одноступенчатый трёхскоростной ПЦН
Система охлаждения	жидкостное охлаждение
Размеры
Сухая масса	1280 кг

Эскизный проект М-250 выполнили на кафедре конструкции авиадвигателей МАИ в июле 1939 г. Технический проект разрабатывался в КБ-2 МАИ с сентября 1939 г. по март 1940 г. под руководством Г.С. Скубачевского и В.А. Добрынина. Опытная партия из 5 двигателей была изготовлена на заводе №16 (г. Воронеж). Стендовые испытания начаты 22 июня 1941 г. Доводка двигателя велась до сентября 1941 г. В 1943 г. планировалось начать серийное производство М-250 на заводе №26 (г. Уфа). Работы по двигателю М-250 были прекращены в 1946 г. Всего было выпущено 10 моторов М-250.

ЛитератураПравить

• Котельников В. Р. Отечественные авиационные поршневые моторы (1910—2009). — М.: Русский Фонд Содействия Образованию и Науке, 2010. — 504 с. — ISBN 978-5-91244-017-5.