Мюнстер/Оснабрюк (аэропорт)

Международный аэропорт Мюнстер/Оснабрюк
Международный аэропорт Мюнстер/Оснабрюк
	нем. Flughafen Münster/Osnabrück
	ИАТА: FMO – ИКАО: EDDG
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Германия
Расположение	Гревен, Северный Рейн-Вестфалия
Дата открытия	1972
Высота НУМ	48 м
Часовой пояс	UTC+1
Время работы	круглосуточно
Сайт	fmo.de
Карта
	FMO
Взлётно-посадочные полосы
Статистика
Годовой пассажиропоток	▼ 986,260 (2019)
	Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Мюнстер/Оснабрюк (ИАТА: FMO, ИКАО: EDDG) нем. Flughafen Münster/Osnabrück) — небольшой международный аэропорт в немецкой земле Северный Рейн-Вестфалия. Он расположен недалеко от Гревена, в 25 км к северу от Мюнстера и в 35 км к югу от Оснабрюка. Аэропорт обслуживает территорию северной части Рургебита, западной и юго-западной Нижней Саксонии, Эмсланда, Вестфалии и некоторых районов Нидерландов.

ИсторияПравить

Аэропорт с воздуха

Терминал II

Холл терминала I

Зона регистрации в терминале II

Ранние годыПравить

21 декабря 1966 года в городах Мюнстер, Оснабрюк и Гревен, а также в районах Мюнстер и Теккленбург была основана компания «Münster/Osnabrück Airport GmbH».

В середине 1967 года немецкие власти обратились к британской армии за помощью в строительстве аэродрома для обслуживания района Мюнстер-Оснабрюк. В Гревене существовала взлетно-посадочная полоса, но это место было густо покрыто лесом и находилось в нескольких сотнях метров от канала Дортмунд-Эмс, который подвергся бомбардировке во время Второй мировой войны и где могли быть неразорвавшиеся бомбы. К марту 1968 года было согласовано, что британская армия очистит и выровняет территорию длиной 2120 метров, шириной от 400 до 500 метров и создаст основу из чистого песка длиной 1520 метров и шириной 50 метров для взлетно-посадочной полосы, которая будет использоваться самолетами Trident. Работа началась в апреле 1968 года. Проектом управляли 16 Королевских инженеров.

24 сентября 1968 года земля Северный Рейн-Вестфалия получила разрешение на начало строительства терминала. Построены перрон и взлетно-посадочная полоса длиной 2000 м.

Несмотря на множество проблем, проект был завершен 30 июня 1969 года, в течение нескольких дней после запланированной даты. В знак признания причастности британской армии немцы подарили полку планер Ка-7 и дали ему почетное членство в клубе планеристов Гревена. После пяти лет строительства аэропорт Мюнстер/Оснабрюк был официально открыт 27 марта 1972 года.

Первый чартерный рейс из аэропорта Мюнстер/Оснабрюк в Пальма-де-Майорка состоялся в 1973 году.

Последующие развитиеПравить

29 октября 1984 г. British Airways начала обслуживать маршрут из Берлина в Мюнстер/Оснабрюк самолетом BAC Super One-Eleven; это были первые регулярные полеты реактивных самолетов из аэропорта. Мюнстер/Оснабрюк получил статус международного аэропорта в 1986 году.

Новое здание аэровокзала, способное вместить большее количество пассажиров, было открыто в 1995 году^[2]; новый Терминал 2 был открыт в 2002 году.

Аэропорт намеревался удлинить взлётно-посадочную полосу до 3600 метров для привлечения межконтинентальных рейсов. Этот план вызвал протесты защитников окружающей среды, поскольку расширение нанесет ущерб природной территории Эльтингмюленбаха. На первом этапе взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 3000 метров. Это стоило бы около 60 миллионов евро. План был утвержден в 2004 году. Первоначально работы планировалось начать в декабре 2006 года. Однако, среди прочего, Naturschutzbund Deutschland подала иск против расширения. В мае 2011 года Высший административный суд в Мюнстере принял решение против расширения из-за ошибок, допущенных в проекте.

План по соединению аэропорта с автобаном А1 был реализован в ноябре 2010 года.

ХарактеристикиПравить

В аэропорту есть одно современное здание пассажирского терминала, которое разделено на Терминал 1 для прилета и Терминал 2 для вылета. На первом уровне расположены помещения для регистрации, а также туристические агентства, на верхнем уровне есть воздушная зона, а также несколько магазинов, ресторанов и терраса для посетителей^[3]. Перрон оборудован пятью стоянками для самолетов, которые оборудованы реактивными мостиками и могут использоваться для самолетов среднего размера, таких как семейство Boeing 737 и Airbus 320, вплоть до Boeing 757. На перроне также есть несколько стоек для посадки на автобусы^[4].

Авиакомпании и направленияПравить

Основной терминал

Зал ожидания

В аэропорту в основном обслуживаются европейские туристические направления. В Германии обслуживаются аэропорты Мюнхена и Франкфурта^[5].

Авиакомпания	Пункты назначения
AIS Airlines	Штутгарт
Corendon Airlines^[6]	Анталья, Фуэртевентура, Гран-Канария, Хургада, Тенерифе Сезонный: Адана, Анкара,^[7] Ираклион, Измир, Кайсери, Кос, Лансароте, Родос, Зонгулдак
Eurowings	Пальма-де-Майорка
Lufthansa	Франкурт, Мюнхен
Ryanair	Сезонный: Бари,^[8] Корфу,^[9] Пальма-де-Майорка
SunExpress	Сезонный: Анталья

ПассажиропотокПравить

Данные из запроса в Викиданные.

ПримечанияПравить

↑ German Airport Statistics (German) (неопр.). Архивировано 24 января 2016 года.
↑ Flughafen Münster/Osnabrück (англ.) (10 мая 2019). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 1 марта 2013 года.
↑ Archived copy (неопр.). Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.
↑ FMO (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 3 марта 2016 года.
↑ Flugstreckennetz | Münster Osnabrück International Airport (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 18 июня 2021 года.
↑ Flights (неопр.). corendonairlines.com. Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 15 февраля 2019 года.
↑ Münster Osnabrück seeks Istanbul as missing piece of network (неопр.). anna.aero (7 января 2021). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 13 июня 2021 года.
↑ Ryanair (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 18 января 2021 года.
↑ Ryanair Opens Three New Bases in Greece for Summer '21 | Ryanair's Corporate Website (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 28 августа 2021 года.

[1] German Airport Statistics (German) (неопр.). Архивировано 24 января 2016 года.

[2] Flughafen Münster/Osnabrück (англ.) (10 мая 2019). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 1 марта 2013 года.

[3] Archived copy (неопр.). Дата обращения: 23 ноября 2013. Архивировано 2 декабря 2013 года.

[4] FMO (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 3 марта 2016 года.

[5] Flugstreckennetz | Münster Osnabrück International Airport (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 18 июня 2021 года.

[corendon-6] Flights (неопр.). corendonairlines.com. Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 15 февраля 2019 года.

[7] Münster Osnabrück seeks Istanbul as missing piece of network (неопр.). anna.aero (7 января 2021). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 13 июня 2021 года.

[8] Ryanair (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 18 января 2021 года.

[9] Ryanair Opens Three New Bases in Greece for Summer '21 | Ryanair's Corporate Website (неопр.). Дата обращения: 18 сентября 2021. Архивировано 28 августа 2021 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]