Мюирон (фрегат)

«Мюирон» (фр. Muiron) — 44-орудийный фрегат. Построен в Венеции в 1797 году. В 1799 году вернул Наполеона I во Францию. Отправлен на слом в 1850 году.

Мюирон
Muiron
Служба
Франция
Назван в честь	Жан-Батист Мюирон
Класс и тип судна	фрегат
Изготовитель	Венеция
Строительство начато	1789
Спущен на воду	19 июля 1797
Введён в эксплуатацию	26 августа 1797
Вооружение
Общее число орудий	44
Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

44-орудийный фрегат был заложен в Венеции в 1789 году. На момент начала строительства у него не было имени, а только порядковый номер № 11.

Корабль находился в постройке, когда войска Наполеона в мае 1797 года захватили Венецию. Французы ускорили его постройку, и 19 июля 1797 года корабль был спущен на воду. 26 августа 1797 года он вышел в море.

Корабль получил имя в честь адъютанта Жана Батиста Мюирона, спасшего ценой своей жизни Наполеона в бою на Аркольском мосту 15 ноября 1796 года.

 

Возвращение Наполеона I на «Мюироне» во Францию

В 1798 году «Мюирон» был включён в состав эскадры, направлявшейся из Тулона в Египет. В мае-июле 1798 года фрегат достиг Александрии. В отличие от остальных кораблей адмирала Франсуа Брюе, «Мюирон» находился не в Абукирском заливе, а в Александрии, поэтому не участвовал в морском бою.

В июне 1799 года Наполеон I решил вернуться во Францию. Адмирал Гантом предоставил ему четыре судна. 22 августа на «Мюирон» погрузился сам Наполеон I, а на «Карреру^[en]» его генералы. 23 августа 1799 года корабли снялись с якоря и направились во Францию. 13 сентября корабли проплыли мимо руин Карфагена, 1 октября зашли в Аяччо. Покинув 8 октября Аяччо, корабли 9 октября доставили своих пассажиров в гавань Фрежюс, откуда они отправились в Париж.

В 1801 году «Мюирон» принял участие в бою при Альхесирасе^[es]. После него он вернулся в Тулон. В 1802 году «Мюирон» принимал участие в экспедиции^[fr] Леклерка на Гаити. На нём во Францию доставили арестованных сторонников Туссена-Лувентюра.

В 1803 году «Мюирон» обосновался в Тулоне. По приказу Наполеона фрегат поставили на якорь, а на его корме написали золотыми буквами: «Мюирон, взятый в 1797 году в Арсенале Венеции завоевателем Италии. Он возвратил из Египта в 1799 году спасителя Франции».

После реставрации Бурбонов фрегат был превращён в тюрьму, а в 1850 году сломан.

В культуреПравить

 

Модель фрегата, созданная Жаном Лиллем и Клодом Мерье в 1803 году

Анатоль Франс в 1921 году написал рассказ «La Muiron» в котором описал возвращение французов вместе с Наполеоном во Францию.

МодельПравить

В 1803 году Наполеон I приказал изготовить уменьшенный макет корабля в пропорции 1/72. Он был создан в Арсенале Тулона Жаном Лилем и Клодом Меирье. В июле 1805 года он поместил эту модель в своём рабочем кабинете в Мальмезоне. Вместе с Мальмезоном он достался Жозефине. После её смерти 29 мая 1814 года имущество было распродано. В 1815 году эта модель была выкуплена генералом Гурго, ныне она выставлена в Парижском морском музее^[fr].

ЛитератураПравить

• Гантом, Гонорий-Иосиф-Антонин // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
• Анатоль Франс. La Muiron. — Париж, 1921.
• Boudriot, Jean. The History of the French Frigate 1650-1850 (англ.). — Ashley Lodge, Rotherfield (England): Jean Boudriot Publications, 1993. — 416 p. — (Collection Archéologie navale française). — ISBN 978-0-94886-414-8.
• Winfield, Rif, Roberts, S. Stephen. French Warships in the Age of Sail. — Barnsley: Seaforth Publishing, 2015. — Vol. II / 1786-1861: Design, Construction, Careers and Fates. — 464 с. — ISBN 978-1-84832-204-2.

СсылкиПравить

• La frégate Muiron (фр.). Тrois-ponts!.
• La frégate la Muiron (France) (фр.). L'histoire de la Marine de 1700 à 1850.