Мостостроительный отряд № 19

Мостостроительный отряд № 19
Мостостроительный отряд № 19
Тип	Открытое акционерное общество
Основание	1941
Расположение	Санкт-Петербург, проспект Ленина, 77а
Ключевые фигуры	Барчевский С. И. — генеральный директор; Етдзаев Э. Г. - председатель Совета директоров
Отрасль	Строительство мостов
Оборот	13367 млн руб. (2008)
Операционная прибыль	1097 млн руб.
Чистая прибыль	458 млн руб.
Число сотрудников	3 тыс.
Сайт	www.mo19.ru

ОАО «Мостостроительный отряд № 19» (Мостоотряд № 19) — мостостроительная компания Санкт-Петербурга.

Собственники и руководствоПравить

Председатель совета директоров (май 2008^[2]) — Владимир Кудряшов

ДеятельностьПравить

Организация специализируется на транспортном строительстве Санкт-Петербурга, Ленинградской области, а также Москвы и Московской области. 96,3 % выручки от деятельности приходится на строительство, ремонт и реконструкция мостов, путепроводов, эстакад и других транспортных сооружений. Крупнейшие из объектов 2007 года в Санкт-Петербурге:

Строительство второй очереди Большого Обуховского моста — первого вантового моста через Неву
Строительство южного участка Западного скоростного диаметра
Реконструкция моста лейтенанта Шмидта (Благовещенского) через Неву

В Москве:

Участок третьего транспортного кольца от Звенигородского шоссе до Беговой улицы.

Выручка компании от основной деятельности в 2007 году составила 11,2 млрд руб. (в 2006 году — 6,6 млрд).^[3]

Заказы по состоянию на 2008 годПравить

Проект «Речной порт „Морской фасад“».^[3]
Мост в районе острова Серный

Прекращение деятельностиПравить

2012 год, когда портфель заказов предприятия составил 8,3 млрд рублей, стал последним успешным годом в его деятельности. С 2013 года компания стала испытывать большие трудности и в 2015 году кредиторами было инициировано ее банкротство^[4]. В октябре 2016 года предприятие признано банкротом^[5].

ПримечанияПравить

↑ Мостостроительные компании. Обзор компании «Метрополь». 26 августа 2009
↑ www.dp.ru, Корр:Юлия Шмыглевская. Метростроители уходят на юг // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online). — 09:24 07 мая 2008. (недоступная ссылка)
↑ ¹ ² РБК daily, Корр:Андрей Жуков со ссылкой на пресс-службу Мостоотряда № 19. «Мостоотряд №19» подкапывается к порту // Росбизнесконсалтинг. — 4 мая 2008. Архивировано 17 февраля 2008 года.
↑ «Мостоотряд-19» в кризисе (неопр.). Газета «Новый Красносел» (28 марта 2015). Дата обращения: 10 октября 2019. Архивировано 10 октября 2019 года.
↑ Дорожные гектары (неопр.). «Недвижимость и строительство Петербурга» (23 августа 2018). Дата обращения: 10 октября 2019. Архивировано 10 октября 2019 года.

СсылкиПравить

Официальный сайт

[1] Мостостроительные компании. Обзор компании «Метрополь». 26 августа 2009

[2] www.dp.ru, Корр:Юлия Шмыглевская. Метростроители уходят на юг // Деловой Петербург ISSN 1606-1829 (Online). — 09:24 07 мая 2008. (недоступная ссылка)

[RBC-04-05-2008-3] ¹ ² РБК daily, Корр:Андрей Жуков со ссылкой на пресс-службу Мостоотряда № 19. «Мостоотряд №19» подкапывается к порту // Росбизнесконсалтинг. — 4 мая 2008. Архивировано 17 февраля 2008 года.

[4] «Мостоотряд-19» в кризисе (неопр.). Газета «Новый Красносел» (28 марта 2015). Дата обращения: 10 октября 2019. Архивировано 10 октября 2019 года.

[5] Дорожные гектары (неопр.). «Недвижимость и строительство Петербурга» (23 августа 2018). Дата обращения: 10 октября 2019. Архивировано 10 октября 2019 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]