Монтеррейский трамвай
Монтеррейский трамвай — трамвайная система, действовавшая в городе Монтеррее с 1883 по 1932 год[1].
Монтеррейский трамвай | |
---|---|
Описание | |
Страна | Мексика |
Расположение | Монтеррей |
Дата открытия |
1883 (конка) 25 июля 1907 (электрический) |
Дата закрытия | 30 мая 1932 |
Владелец |
Ferrocarril Urbano (1883—1905) Ferrocarril de Monterrey y Topo-Chico (1887—1905) Monterrey Railway, Light & Power Co. (1905—1930) Sociedad Cooperativa de Tranviarios y Autobuseros de Monterrey (1930—1932) |
Маршрутная сеть | |
Длина маршрутов |
37 км (1924) 40,2 км (1932) |
Подвижной состав | |
Число вагонов |
25 (1907) 32 (1908) 29 (1924) 34 (1932) |
Технические данные | |
Ширина колеи | 1435 мм |
Электрификация | в 1905—1907 годах |
ИсторияПравить
В 1883 году были запущены первые трамваи, запряженные мулами, разработчиком была компания Ferrocarril Urbano. В 1887 году североамериканская компания Ferrocarril de Monterrey y Topo-Chico открыла линию железной дороги из центра Монтеррея на север, в Топо-Чико. 16 мая 1905 года в Торонто была основана компания Monterrey Railway, Light & Power Co., которая выкупила монтеррейские конные железные дороги, и начала строительство сети электрических трамваев. 25 июля 1907 года состоялось открытие первой (пригородной) линии электрического трамвая из центра Монтеррея в Топо-Чико. Кроме пригородной линии в Монтеррей позднее была развита сеть городских трамваев. 10 марта 1908 года открыли линию, соединявшую восточную часть города с западной. В 1924 году в Монтеррее было 37 км трамвайных путей, по которым курсировало 29 вагонов. В 1930-м году трамваи были переданы Sociedad Cooperativa de Tranviarios y Autobuseros de Monterrey, предприятию автомобильного транспорта, специализацией которого было обслуживание городских и пригородных автобусных маршрутов. 30 мая 1932 движение трамваев было прекращено.
ПримечанияПравить
- ↑ Electric transport in Latin America Архивная копия от 30 ноября 2021 на Wayback Machine (англ.)