Мирс-Мемориал (мост)
Мирс-Мемориал — мост Аляскинской железной дороги, построенный в 1923 году. Мост перекинут через реку Танана в Ненане и имеет длину 210 метров.
Мирс-Мемориал | |
---|---|
Вид моста после завершения строительства в 1923 году | |
64°34′01″ с. ш. 149°04′44″ з. д.HGЯO | |
Официальное название | Mears Memorial Bridge |
Область применения | Ненана |
Пересекает | Танана |
Место расположения | Аляска |
Конструкция | |
Тип конструкции | Ферменный мост |
Общая длина | 210 |
Эксплуатация | |
Открытие | февраль 1923 |
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
Полковник Фредерик Мирс[en], в честь которого был назван мост, был председателем и главным инженером Аляскинской инженерной комиссии[en] и строителем железной дороги. Мост был последним звеном железной дороги, поступившим в эксплуатацию в феврале 1923 года, через год после того, как была закончена остальная часть линии протяженностью 760 км. Аляскинская железная дорога наняла чикагскую фирму Ральфа Моджески[en], чтобы спроектировать мост, и American Bridge Company, чтобы изготовить и установить его. После завершения строительства этот 210-метровый мост стал самым длинным ферменным мостом в Соединенных Штатах.
Этот мост до сих пор является самым длинным мостом любого вида на Аляске. По состоянию на 1999 год это был третий по длине мост такого типа в Северной Америке[1][2].
Президент Уоррен Гардинг, став первым президентом, посетившим Аляску, отправился в штат, чтобы провести церемонию забивания последней сваи в железную дорогу 15 июля 1923 года. Это было одно из последних публичных выступлений Хардинга; президент умер 18 дней спустя во время своей поездки.
ГалереяПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Reckard, Matthew. The Mears Memorial Bridge, The Ester Republic (1999). Архивировано 3 марта 2016 года. Дата обращения: 14 августа 2011.
- ↑ Bonnell, Ray. Mears Memorial Bridge: The connecting link in the Alaska Railroad, Fairbanks Daily News-Miner (21 мая 2016). Архивировано 18 июня 2016 года. Дата обращения: 24 апреля 2018.