Миноносцы типа V-150

Миноносцы типа V-150 — тип эскадренных миноносцев (по официальной классификации — больших миноносцев), состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны. Всего было построено 11 миноносцев этого типа (все по программе 1907 года).

Эскадренные миноносцы типа V-150
SMS V 154
Проект
Страна	Германия
Изготовители	судоверфь Вулкан, Штеттин
Операторы	Военно-морской флот Германии
Годы постройки	1907-1908
Годы в строю	1907-1950
Запланировано	11
Построено	11
Основные характеристики
Водоизмещение	558 т (нормальное) 691 т (в полному грузу)
Длина	72,5 м
Ширина	7,8 м
Осадка	3,03 м (в службе)
Двигатели	2 двухцилиндровые машины тройного расширения
Мощность	10 900 л. с.
Движитель	2 винта ∅ 2,40 м
Скорость хода	30 узлов (проектная) 31,1 узлов (на мерной миле)
Дальность плавания	895 миль на 17 узлах
Экипаж	84 человека (в том числе 3 офицера)
Вооружение
Артиллерия	2×1 88-мм/35 АУ
Минно-торпедное вооружение	3×450-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

КонструкцияПравить

Энергетическая установкаПравить

 

SMS V 150 между 1907 и 1915 годами

На кораблях типа в качестве ГЭУ были установлены две вертикальные трёхцилиндровые паровые машины (тройного расширения) общей мощностью 10 900 л. с. и 4 военно-морских угольных котла с давлением 19 атмосфер с поверхностью нагрева 1679 м². Максимальные запасы топлива на миноносцах типа составляли 158 тонн угля. Проектная скорость хода — 30 узлов при 320 об./мин..

ВооружениеПравить

Миноносцы вооружались 2×1 88-мм/35 орудиями (V-156 получил 88-мм/30 в варианте для подводных лодок). Торпедное вооружение эсминцев состояло из трёх поворотных 450-мм торпедных аппаратов.

Список миноносцев типаПравить

Название	Дата закладки	Дата спуска на воду	Дата вступления в состав флота	Примечания
V-150	1907	1 августа 1907 года	20 ноября 1907 года
V-151	1907	14 сентября 1907 года	29 февраля 1908 года
V-152	1907	11 октября 1907 года	10 апреля 1908 года
V-153	1907	13 ноября 1907 года	9 мая 1908 года
V-154	1907	19 декабря 1907 года	5 июня 1908 года
V-155	1907	28 января 1908 года	25 июня 1908 года
V-156	1907	29 февраля 1908 года	21 июля 1908 года
V-157	1907	29 мая 1908 года	27 августа 1908 года
V-158	1908	23 июня 1908 года	8 октября 1908 года
V-159	1908	18 июля 1908 года	27 ноября 1908 года
V-160	1908	12 сентября 1908 года	15 декабря 1908 года

МодернизацияПравить

В 1922—1924 гг. на судоверфи в Вильгельмсхафене несколько миноносцев (Т 151, 153, 155—158) были перестроены в тендеры. Стандартное/полное водоизмещение миноносцев повысилось до 670/796 тонн соответственно. Осадка возросла до 3,22 м. Вместо старых котлов были установлены нефтяные военно-морские котлы. Дальность плавания повысилась до 3500 миль на 17-узловой скорости хода или до 1450 миль со скоростью 20 узлов. Запас топлива составил 181 т нефти. Старое вооружение было заменено на 2 88-мм/45 орудия и два 500-мм торпедных аппарата.

ЛитератураПравить

• Трубицын С. Б. Эскадренные миноносцы и миноносцы Германии (1871—1918). — СПб., 2000.
• Gröner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815-1945 Band 2: Torpedoboote, Zerstorer, Scyntllboote. — Bernard & Graefe, 1983. — 224 с. — ISBN 3-7637-4801-6.