Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Астете

Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Эстете
Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Эстете;
	Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete
	ИАТА: CUZ – ИКАО: SPZO
Информация
Вид аэропорта	совместного базирования
Страна	Перу
Расположение	Куско
Оператор	CORPAC
Высота НУМ	+3 310 м
Время работы	круглосуточно
Сайт	corpac.gob.pe/vuelos/cus…
Карта
	CUZПеру Куско
Взлётно-посадочные полосы
Статистика
Годовой пассажиропоток	1 447 280 человек (2010)
	Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт имени Алехандро Веласко Астете (исп. Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete), (ИАТА: CUZ, ИКАО: SPZO) — аэропорт, расположенный в черте города Куско в юго-восточной части Перу. Обслуживает гражданские авиаперевозки города и некоторые международные рейсы. Его взлётно-посадочные полосы полностью имеют твёрдое покрытие. В настоящее время он работает на пределе своих возможностей в связи с его расположением недалеко от центра города. Несмотря на это он неизменно занимает второе место в Перу по числу пассажиров, обслужив, к примеру в 2013 году, 2 308 110 человек на различных рейсах по данным CORPAC.

НазваниеПравить

Аэропорт был назван в честь перуанского пилота Алехандро Веласко Эстете, первого, кому удалось пересечь по воздуху Анды в 1925 году. Это полёт был совершён из Лимы в Куско. В том же году, в сентябре, он разбился насмерть во время авиашоу в городе Пуно, стремясь не врезаться в зрителей.

ИсторияПравить

Ранее аэропорт обслуживала компания American Airlines на маршрутах JFK-LIM-CUZ-LIM-JFK, в конце 1990-х годов (1998—1999) используя самолёты Boeing 757—200. Однако эти полёты были прекращены по целому ряду причин, включавших в себя ограниченность аэропорта в обслуживании и удобствах, кроме того перуанское правительство отказывало компании в обслуживании рейсов между Лимой и Куско. Тем не менее американцам до сих пор принадлежат права на этот маршрут, и они могут возобновить перелёты по своему усмотрению.

Анонсировалось создание нового аэропорта в пригороде Чинчеро^[1], однако эта идея вызвала резкие возражения из-за экологического памятника Пампасы Чинчеро, расположенного в этой местности.

ОписаниеПравить

В аэропорту продаётся целый ряд товаров, привлекающих туристов, прилетающих в Куско. Аэропорт Алехандро Веласко Эстете был первым аэропортом в Перу, использовавшим телескопический трап. Взлётно-посадочная полоса имеет в длину 3 400 метров и 45 метров в ширину. Такая большая длина связана с высотой расположения аэропорта над уровнем моря в 3 310 метров. Разрежённый воздух на такой высоте требует более длиной полосы для разгона, чтобы самолёт мог оторваться от земли.

Авиакомпании и пункты назначенияПравить

Авиакомпания	Пункты назначения
Amaszonas	Ла-Пас
Avianca	Арекипа, Лима, Пуэрто-Мальдонадо
LAN Perú	Арекипа, Хульяка, Лима, Пуэрто-Мальдонадо
Peruvian Airlines	Лима
Star Perú	Арекипа, Хульяка, Лима, Пуэрто-Мальдонадо

СтатистикаПравить

Основные показатели аэропорта Куско ^[2]
	2015	2016	2017	2018	2019
Пассажиропоток	2 889 206	3 209 153	3 379 618	3 763 300	3 906 169
Грузопоток	1977,6	1727,5	1860,6	1730,8	1736,3
Самолетовылеты	33 090	35 204	34 701	37 316	35 774

ПроисшествияПравить

9 августа 1970 года четырёхдвигательный турбовинтовой самолёт Lockheed L-188A Electra, выполнявший рейс LANSA 502, разбился вскоре после взлёта из аэропорта Куско, погибли 99 из 100 человек на борту, ещё двое было убито на земле. Это стало крупнейшей авиакатастрофой в истории авиации Перу на сегодняшний день. 49 погибших пассажиров были студентами, посещавших Перу по программе обмена из города Буффало, США. Расследование аварии выявило, что её причинами были неправильная техника пилотирования и плохое техническое обслуживание. Деятельность компании была приостановлена и она была подвергнута крупному штрафу перуанским правительством. Мемориальный большой белый крест с именами погибших был возведён в километре к северо-западу от аэропорта в Куско.^[3]^[4]^[5]

ПримечанияПравить

↑ Peru to build major airport Архивная копия от 23 июня 2013 на Wayback Machine Daily Telegraph
↑ CORPAC S.A. - Página Web (неопр.). Дата обращения: 19 мая 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.
↑ Accident record (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 18 июня 2009. Архивировано 4 июля 2013 года.
↑ Peruvian Line Suspended (англ.), New York Times (September 3, 1970), С. 32.
↑ Schumer Announces Peruvian Memorial For Plane Crash Victims Will Be Moved To Safe Location (англ.). U.S. Senate (Schumer press release). Дата обращения: 17 июня 2009. Архивировано 28 мая 2009 года.

СсылкиПравить

(исп.) Satellite view by Google Earth
(англ.) Информация об аэропорте SPZO с сайта World Aero Data.

[1] Peru to build major airport Архивная копия от 23 июня 2013 на Wayback Machine Daily Telegraph

[2] CORPAC S.A. - Página Web (неопр.). Дата обращения: 19 мая 2020. Архивировано 12 апреля 2021 года.

[snet-3] Accident record (англ.). Aviation Safety Network. Дата обращения: 18 июня 2009. Архивировано 4 июля 2013 года.

[4] Peruvian Line Suspended (англ.), New York Times (September 3, 1970), С. 32.

[5] Schumer Announces Peruvian Memorial For Plane Crash Victims Will Be Moved To Safe Location (англ.). U.S. Senate (Schumer press release). Дата обращения: 17 июня 2009. Архивировано 28 мая 2009 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]