Шяуляй (аэропорт)
Шяуляйский международный аэропорт (лит. Šiaulių tarptautinis oro uostas), также известный как Зокняйский аэропорт (лит. Zoknių oro uostas) — аэропорт, расположенный в литовском городе Шяуляй, предназначенный для гражданских и военных рейсов. Принадлежит ВВС Литвы. Находится в 40 км от северной границы Литвы с Латвией.
Шяуляйский международный аэропорт | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
лит. Šiaulių tarptautinis oro uostas | |||||||||
ИАТА: SQQ – ИКАО: EYSA | |||||||||
Информация | |||||||||
Вид аэропорта | гражданский / военный | ||||||||
Страна | Литва | ||||||||
Расположение | Шяуляй | ||||||||
Дата открытия | 1931 | ||||||||
Высота НУМ | 135 м | ||||||||
Площадь | 471 га | ||||||||
Сайт | siauliai-airport.com | ||||||||
Карта | |||||||||
|
|||||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||||
|
|||||||||
Статистика (2008) | |||||||||
Годовой пассажиропоток | 1184 | ||||||||
Годовой грузопоток | 2058 | ||||||||
Взлётов/Посадок | 228 | ||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
ИсторияПравить
В 1931 году в Шяуляй был построен аэродром специально для военно-воздушных сил Литвы. В 1940 году после Присоединение Прибалтики к СССР аэродром был передан в распоряжение Красной Армии. С 15 июля 1940 года на аэродроме базировался 10-й истребительный авиационный полк на самолетах И-16, с 1941 года - МиГ-3[1].
22 июня 1941 авиация вермахта совершила налёт на аэродром, уничтожив значительную часть советских самолётов там (в том числе И-15 и И-16). Во время войны немцы использовали принудительный труд литовских евреев для обслуживания аэродрома.
После войны аэродром был расширен и специально преобразован для нужд советской авиации: к 1957 году были построены две большие взлётно-посадочные полосы. В 1955 году Шяуляйский аэродром был одним из шести советских аэродромов, которые могли принимать межконтинентальные стратегические бомбардировщики М-4 с ядерным вооружением на борту.
На аэродроме базировались 53-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк (истребители МиГ-23 и МиГ-27)[2], 18-я гвардейская военно-транспортная авиационная дивизия, 196-я военно-транспортная авиационная дивизия (транспортные самолёты Ил-76)[3] и 117-й отдельный авиационный Берлинский ордена Кутузова полк радиоэлектронной борьбы (самолёты Ан-12)[3].
С 1966 года по 1992 год на аэродроме базировалась 67-я отдельная авиационная эскадрилья ДРЛО в/ч 32457 на самолётах Ту-126, затем на А-50.
В 1993 году российские войска были выведены с территории Литвы. Аэродром был переоборудован частично для приёма гражданских рейсов (нерегулярных), но остался основой ВВС Литвы. В 2004 году Литва вступила в НАТО, и на аэродроме были размещены силы НАТО. Аэродром используется и для дозаправки грузовых и транзитных самолётов.
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Анохин В. А., Быков М. Ю. Все истребительные авиаполки Сталина. Первая полная энциклопедия. — Научно-популярное издание. — М.: Яуза-пресс, 2014. — С. 613. — 944 с. — 1500 экз. — ISBN 978-5-9955-0707-9.
- ↑ Gordon, Yefim. MiG-23/27 Flogger: Soviet Swing-Wing Fighter/Strike Aircraft (нем.). — Midland, 2005.
- ↑ 1 2 37 Vozdushnaya Armiya VGK (неопр.). Brinkster.com. Дата обращения: 21 мая 2016. Архивировано из оригинала 16 марта 2012 года.
СсылкиПравить
- Официальный сайт аэропорта Архивная копия от 8 сентября 2009 на Wayback Machine (англ.)
- Профиль Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine на сайте Aviation Safety Network (англ.)