Канал Марна — Рейн

Марна-Рейн
Марна-Рейн
	фр. Canal de la Marne au Rhin
Расположение
Страна	Франция;
Регион	Гранд-Эст
Районы	Марна, Мозель, Нижний Рейн, Мёз, Мёрт и Мозель
Характеристика
Длина канала	313 км
Водоток
Голова	Марна
· Местоположение головы	Витри-ле-Франсуа
	48°43′48″ с. ш. 4°36′25″ в. д.HGЯO
Устье	Рейн
· Местоположение устья	Страсбург
	48°35′35″ с. ш. 7°48′11″ в. д.HGЯO
	— голова, — устье
	Медиафайлы на Викискладе

Ма́рна-Рейн^[1]^[2] (фр. Canal de la Marne au Rhin) — судоходный канал во Франции. Канал Марна-Рейн соединяет реки Марна и Рейн, от Витри-ле-Франсуа до Страсбурга^[3].

История и экономическое значение Править

В виду необходимости соединить бассейны Сены и Рейна, в 1780-е годы Людовиком XVI было поручено спроектировать удовлетворяющий этому требованию канал, однако сам проект был разработан только в 1826 году инженером-строителем мостов и дорог Барнабе Бриссоном (фр. Barnabé Brisson). Строительство под управлением инженера Шарля-Этьена Коллиньона (фр. Charles-Étienne Collignon) было начато в 1838 году, и закончилось только в 1853 году^[3]. Первоначальной целью строительства канала было соединить Париж с Эльзасом и Рейном на севере Франции и Германией, а в сочетании с другими каналами Марны, канал Марна-Рейн позволяет осуществлять перевозки между Парижем и восточной Францией^[4]. Канал активно использовался для транспортировки грузов (строительный камень, железная руда, уголь, сталь^[3]).

Канал Марна-Рейн соединён со многими судоходными водными путями Франции: Марна в Витри-ле-Франсуа, Маас в Коммерси, Мозель в Туле, Восточный канал (фр. Canal de l'Est), Саар через Саарский канал, Иль и Рейн в Страсбурге^[5].

В 1969 году был построен наклонный (поперечный) судоподъёмник между городами Арзвиллер (фр. Arzviller) и Сен-Луи (фр. Saint-Louis) в департаменте Мозель. Построенный судоподъёмник заменил 17 судоходных шлюзов^[4].

Параметры и особенности Править

Канал Марна — Рейн имеет длину 313 км и предназначен для малых судов (пениши), чьи максимальные параметры в длину — 38,5 м, в ширину — 5,0 м, осадка — 2,2 м, а высота над уровнем воды — 3,5 м.

Канал имеет 154 судоходных шлюза, два из которых расположены на Мозеле (изначально канал имел 178 шлюзов^[6]) и 3 тоннеля. Основные точки и порты, через которые проходит канал Марна-Рейн^[7]:

город Витри-ле-Франсуа департамента Марна;
город Бар-ле-Дюк департамента Мёз;
тоннель Mauvages (фр. Tunnel de Mauvages), построенный с 1841 по 1846 годы, имеет длину 4877 метров (диаметр — 5,3 м), и оснащён электрическим буксиром (буксировка происходит 4 раза в день, по 2 раза в каждом направлении);
тоннель Foug — 867 метров (всего между двумя туннелями 12 шлюзов);
города Туль, Ливерден (фр. Liverdun), Фруар, Шампиньёль, Максевиль, Нанси, Жарвиль-ла-Мальгранж, Ланёввиль-деван-Нанси, Ар-сюр-Мёрт, Варанжевиль, Домбаль-сюр-Мёрт, Соммервиллер, Мекс, Энвиль-о-Жар, Бозмон, Энамениль, Парруа, Муакур и Ксюр департамента Мёрт и Мозель;
города Муссе (фр. Moussey), шато Решикурт (фр. Réchicourt-le-Château), Гондрексанже (фр. Gondrexange), Гессе (фр. Hesse), Нидервиллер (фр. Niderviller), Арзвиллер (фр. Arzviller) и Лютцельбург (фр. Lutzelbourg) департамента Мозель;
между Арзвиллером и Лютцельбургом находятся тоннель d’Arzwiller (фр. tunnel d'Arzwiller ) длиной 2690 м и судоподъёмник Сен-Луи — Арзвиллер.
города Саверн (фр. Saverne) и Страсбург департамента Нижний Рейн.

Вход в тоннель Mauvages, 2009 год.
Судоподъёмник Сен-Луи — Арзвиллер, 2018 год.

См. также Править

Примечания Править

↑ Франция, Монако // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 56-57. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).
↑ Марна-Рейн // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 219.
↑ ¹ ² ³ Рейн — Марна канал // Проба — Ременсы. — М. : Советская энциклопедия, 1975. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 21).
↑ ¹ ² McKnight H. Cruising French Waterways : 4th Edition. — Sheridan House, 2005. — ISBN 8124-0152-1.
↑ Jefferson D. Through the French Canals : 4th Edition. — Adlard Coles Nautical, 2009. — С. 275. — ISBN 978-1-4081-0381-4.
↑ Uhlemann H. Canal lifts and inclines of the world. — Internat, 2002. — ISBN 0-9543-1811-0.
↑ Vois Navigables France Itinéraires Fluviaux. — De L’Ecluse, 2009. — ISBN 978-2-916919-21-8.

[1] Франция, Монако // Атлас мира / сост. и подгот. к изд. ПКО «Картография» в 2009 г. ; гл. ред. Г. В. Поздняк. — М. : ПКО «Картография» : Оникс, 2010. — С. 56-57. — ISBN 978-5-85120-295-7 (Картография). — ISBN 978-5-488-02609-4 (Оникс).

[2] Марна-Рейн // Словарь географических названий зарубежных стран / отв. ред. А. М. Комков. — 3-е изд., перераб. и доп. — М. : Недра, 1986. — С. 219.

[izbse-3] ¹ ² ³ Рейн — Марна канал // Проба — Ременсы. — М. : Советская энциклопедия, 1975. — (Большая советская энциклопедия : [в 30 т.] / гл. ред. А. М. Прохоров ; 1969—1978, т. 21).

[knight-4] ¹ ² McKnight H. Cruising French Waterways : 4th Edition. — Sheridan House, 2005. — ISBN 8124-0152-1.

[5] Jefferson D. Through the French Canals : 4th Edition. — Adlard Coles Nautical, 2009. — С. 275. — ISBN 978-1-4081-0381-4.

[6] Uhlemann H. Canal lifts and inclines of the world. — Internat, 2002. — ISBN 0-9543-1811-0.

[7] Vois Navigables France Itinéraires Fluviaux. — De L’Ecluse, 2009. — ISBN 978-2-916919-21-8.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]