Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Маньчжурия — Википедия
Википедия

Маньчжурия

У этого термина существуют и другие значения, см. Маньчжурия.

Маньчжу́рия, арх. Манджу́рия или Манжу́рия (кит. трад. 滿洲, упр. 满洲, пиньинь Mǎnzhōu от маньчж. ᠮᠠᠨᠵᡠ [манчжу]) — историческая область на северо-востоке современного Китая (регион Дунбэй и восточная часть Внутренней Монголии) [1]. До 1858—1860 годов в понятие «Маньчжурия» включались также территории, отошедшие к России по Айгунскому договору (1858) и Пекинскому трактату (1860), то есть современные Приамурье и Приморье. Эти территории в XIX веке иногда именовались «Внешней Маньчжурией».

Маньчжурия
маньчж. ᡩᡝᡵᡤᡳ ᡳᠯᠠᠨ ᡤᠣᠯᠣ
кит. 滿洲
кит. 满洲
кит. 關東
кит. 关东
кит. 關外
кит. 关外
кит. 东三省
кит. 東三省
Карта Маньчжурии
Карта Маньчжурии
Географический регион Восточная Азия (Дунбэй, Приамурье и Приморье)
Период XVII век — наши дни
Локализация
Население китайцы, тунгусы, маньчжуры, монголы, орочоны, нанайцы, русские, евреи
Площадь 2 369 976 км²
В составе Китай Китай
Россия Россия
Включает Китай Хэйлунцзян
Китай Гирин
Китай Ляонин
Китай восток Внутренней Монголии
Амурская область Амурская область
Еврейская автономная область Еврейская АО
Хабаровский край юг Хабаровского края
Приморский край Приморский край
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Название произошло в начале XVII века от названия народа маньчжуров (южно-тунгусского происхождения), в прошлом имевшего свою государственность. Во времена Цинской империи регион носил название «Три восточные провинции»: ᡩᡝᡵᡤᡳ (dergi), ᡳᠯᠠᠨ (ilan), ᡤᠣᠯᠣ (golo).

Современная географияПравить

В настоящее время равнинную часть китайской Маньчжурии занимают провинции Хэйлунцзян, Цзилинь и Ляонин. Хребет Большой Хинган находится на территории автономного района Внутренняя Монголия.

ИсторияПравить

Основная статья: История Маньчжурии

Древняя МаньчжурияПравить

В древности Маньчжурия делилась на множество отдельных владений, которые то соединялись в одно государство под властью одного вождя-завоевателя, то вновь распадались. С севера двигались воинственные тунгусские племена, ставшие господствующими в северной Маньчжурии. На юге китайская колонизация приносила с собой зачатки ханьской культуры. До прихода тунгусских племён была населена племенами, говорившими на пуёских языках. С II века до н. э. по 494 год существовало государство Пуё. В 285 году от Пуё отделилась Тонбуё (восточное Пуё). В 494 году остатки государства Пуё вошли в Когурё, которое, как и государство Пэкче, называли себя его преемниками. Значительная часть Маньчжурии входила в состав Когурё. В 692 году тунгусские племена мукри создали государство Бохай (Пархэ) на территории восточной Маньчжурии и Северной Кореи. В X веке (926 год) Бохай и вся Маньчжурия была завоёвана киданями (Империя Ляо). С 1115 года господствующими становятся чжурчжэни (потомки прежних мукри), создавшие династию Цзинь, контролировавшую как Маньчжурию, так и почти весь северный Китай. В 1234 году Маньчжурию покорили монголы.

После свержения монгольского владычества в Китае (1368 г.) возрождённое китайское государство — новая Империя Мин — пыталась в начале XV века покорить Маньчжурию (см. плавания Ишихи), которая ранее вместе с собственно Китаем входила в монгольское государство. Однако на протяжении большей части Минской эпохи лишь крайний юг региона — Ляодунский полуостров (современный Ляонин) — стабильно оставался под властью Пекина.

Цинская империяПравить

В конце XVI века один из чжурчжэньских вождей, Нурхаци, объединил под своей властью множество чжурчжэньских (Хайси[en], Цзяньчжоу Чжурчжэнь[en], федерация Хулун гурун[en], Дикие Чжурчжени[en] и другие чжурчженьские кланы[en]) и монгольских аймаков (родов, владений) и в 1616 году объявил себя императором новой империи, названной «Поздняя Цзинь» — в знак продолжения традиций империи Цзинь XII—XIII веков. Затем был завоёван принадлежавший Минской империи Ляодун. В 1636 году сын Нурхаци, Абахай, переименовал Позднюю Цзинь в Цин, а чжурчжэней — в «маньчжуров».

В 1644 году цинские армии перешли Великую китайскую стену и взяли Пекин. После долгой войны маньчжуры смогли окончательно присоединить весь Китай к своему государству Цин.

Оставаясь господствующей группой в Цинской империи, маньчжуры весьма скоро восприняли китайскую культуру, однако их историческая родина, Маньчжурия, никогда не была полностью интегрирована с покорённым внутренним Китаем, сохраняя юридические и этнические отличия. Для контроля над доступом этнических китайцев (ханьцев) в центральную и северную Маньчжурию (то есть за пределы Ляодуна), для поселения или сбора женьшеня и других природных ресурсов, в середине XVII века была даже сооружена система укреплений — так называемая «Ивовая изгородь». Лишь во второй половине XIX века, после потери Приамурья и Приморья, цинское руководство осознало необходимость заселить северо-восточные окраины страны и укрепить госбюджет и открыло дорогу массовому заселению Маньчжурии китайцами. В современной китайской историографии основная причина возведения Ивовой изгороди как заслона, защищающего от проникновения китайцев, всячески замалчивается, а основной причиной создания изгороди называется личное владение императорской знати всеми землями Маньчжурии и их исключительное право распоряжения природными ресурсами данной территории. Такая трактовка полностью противоречит тому факту, что этническим чжурчжэням не требовалось получать специальное разрешение на проезд в Маньчжурию через пункты пропуска Ивового полисада, равно как не требовалось им разрешений на поселение внутри огороженной зоны. Использование природных ресурсов маньчжурскими крестьянами также не было каким-то особым образом ограничено.

В XVII—XVIII веках европейцы часто собирательно называли маньчжуров и монголов, наряду с другими коренными жителями северной Азии, «татарами». Соответственно, входившие в состав Цинской империи Маньчжурия и Монголия стали известны в Западной Европе как «Китайская Тартария» (напр, фр. la Tartarie chinoise у Дюальда[2], англ. Chinese Tartary в атласе Китчена 1773 г). Отсюда происходит и название Татарский пролив (фр. manche du Tartarie[3]). Географы начала XIX века выступали за использование слова «Маньчжурия» как более точного; к примеру, одна из глав вышедшего в Париже в 1804 году всемирной географии (часть раздела «Китайская империя») озаглавлена: «Зависимые провинции севера, или Маньчжурия, Монголия, Калмыкия[4], Сифан[5], Малая Бухария[6], и другие страны обыкновенно подпадающие под неправильное название ТАРТАРИЯ»[7][8]. Лишь в течение XIX в. слово «Маньчжурия» стало общеупотребительным.

Россия в МаньчжурииПравить

 
Территории, отошедшие к России по:      Айгуньскому договору 1858 года     Пекинскому договору 1860 года

Столкновения с русскими на северной границе Маньчжурии начинаются с русско-цинской войны 1658 года, в ходе которой русские также впервые встретились с корейцами.

Итогом военного противостояния стал подписанный в 1689 году Нерчинский договор, по которому русско-цинской границей сделали реки Амур, Аргунь и Горбица.

Поражение Китая в Опиумных войнах позволило России пересмотреть результаты Нерчинского мира. В 1858 году по итогам Айгунского договора к России отошло Приамурье, а в 1860 году по итогам Пекинского договора к России отошло Приморье.

Слухи о богатых месторождениях золота в 1883 году вызвали стихийное образование на берегах реки Желта, притоке Албазихи, бассейн Амур, так называемой Желтугинской республики, располагавшейся на территории Маньчжурии. Желтугинская республика была ликвидирована маньчжурскими войсками зимой 1885—1886 годов.

В ходе войны Японии с Империей Цин (1894—1895) часть Внутренней Маньчжурии была занята японцами, но по Симоносекскому договору возвращена Империи Цин.

Ослабление цинского правительства привело к усилению русского влияния в Маньчжурии, которая постепенно была включена в сферу русских коммерческих и политических интересов. Во многом это было связано с заключённым в 1896 году, после разгрома войск Цинской империи в войне с Японией, союзническим договором.

С 1896 года по кратчайшему на Владивосток маршруту через Харбин была построена китайско-восточная железная дорога (КВЖД). Видную роль в изучении Маньчжурии и строительстве дороги сыграл Н. С. Свиягин.

В 1898 году по Русско-китайской конвенции Россия арендовала у Империи Цин Ляодунский полуостров с прилегающими островами, укрепила Порт-Артур и построила коммерческий порт Дальний, которые были соединены железной дорогой с восточно-китайской линией на Владивосток.

В 1900 году в ходе подавления восстания боксёров Маньчжурия была занята русскими войсками.

Маньчжурия в начале XX векаПравить

 
Маньчжурия на карте 1901 года

В 1903 году Россия учредила в Порт-Артуре Наместничество Дальнего Востока, и российское правительство рассматривало проект закрепления Маньчжурии как «Желтороссии», основой которой должны были стать учреждённая в 1899 году Квантунская область, полоса отчуждения КВЖД, формирование нового казачьего войска и заселение русскими колонистами[9].

Притязания Японии на Маньчжурию и Корею и отказ Российской империи вывести русские войска в нарушение союзнического договора из Маньчжурии и Кореи повлекли за собой русско-японскую войну 1904—1905, театром военных действий которой была вся южная Маньчжурия до Мукдена.

По Портсмутскому миру Ляодунский полуостров c Квантунской областью и русская железная дорога (ЮМЖД) от Куанченцзы (Чанчунь) до Порт-Артура отошли к Японии. В период между 1905 и 1925 годами Япония ещё более усилила своё влияние во Внутренней Маньчжурии, опираясь на экономические рычаги[10].

В 1910—1911 году в Маньчжурии произошла последняя в истории человечества эпидемия чумы.

После Синьхайской революции и краха Цинской империи с 1912 по 1932 годы территория Маньчжурии контролировалась Фэнтяньская кликой — северо-восточной группировкой китайских милитаристов. К концу 1920-х годов Китайское правительство Гоминьдана установило формальный контроль над этой территорией. В 1929 году китайские националисты попытались захватить КВЖД, но были разгромлены советскими войсками.

В 1929—1931 годах в некоторых районах восточной Маньчжурии, населённой корейцами, был установлен анархо-коммунизм в так называемой «Корейской народной Ассоциации в Маньчжурии[en]» (КНАМ).

Маньчжоу-гоПравить

Основная статья: Маньчжоу-го
 
Карта Маньчжоу-го

В 1932 году в результате японского вторжения в Маньчжурию было создано государство Маньчжоу-го во главе с последним императором Цинского Китая Пу И. Фактически Маньчжурия находилась под контролем Японии, где была расквартирована японская Квантунская армия. В 1939 году с территории Маньчжурии войска Японии и её сателлитов атаковали советские войска на реке Халхин-Гол. В августе 1945 года в результате советско-японской войны Маньчжоу-го было ликвидировано. В 1945—1946 Маньчжурия была занята советскими войсками.

В составе КНРПравить

После вывода советских войск в 1946 году, Маньчжурия была передана под контроль просоветской Коммунистической партии Китая. В ходе гражданской войны в Китае китайские националисты пытались вернуть контроль над Маньчжурией, но были разгромлены китайскими коммунистами в Ляошэньском сражении 1948 год. После окончания гражданской войны Маньчжурия вошла в состав Китайской Народной Республики.

Логистические путиПравить

Маньчжурский пограничный железнодорожный переход «Маньчжурия—Забайкальск» является самым крупным в Китае по объёму перевозок. К 2010 году грузооборот железнодорожной станции достиг 70 млн тонн[11].

В июле 2009 года в Маньчжурии открылся международный автомобильный пограничный переход, в результате этого объём автоперевозок возрос до 6 млн тонн в год.

В настоящее время Маньчжурия — это перевалочная база для всех видов грузов: лесоматериалов, нефти, жидких химических продуктов, газа, оборудования, контейнеров, что делает его самым функциональным сухопутным портом страны.

Лесопромышленный комплексПравить

Через Маньчжурию в Китай попадает 60 % импортируемых из России лесоматериалов — это 30 % от общего объёма древесины ввозимой в страну. В 2012 году объём экспорта через Маньчжурию составил 8,9 млн м³, что на 12,4 % меньше, чем в 2011 году[11].

Приграничные китайские предприятия-импортеры круглого леса, в дальнейшем экспортирующие продукцию в другие страны, пользуются льготами при совершении обеих внешнеторговых операций. Эти льготы и ряд других государственных мер существенно стимулировали импортно-экспортные операции с древесиной. В 2014 году Китай занимал первое место в мире по импорту круглого леса и пиломатериалов.

Регион представляет собой не только трансферный узел, перенаправляющий партии круглого леса и пиломатериалов, но и крупнейшую зону по переработке древесины. В 2003 году в рамках экономического сотрудничества была учреждена маньчжурская импортно-сырьевая зона обрабатывающей промышленности, площадью около 19 км². Здесь находится свыше 130 крупных предприятий, сырьём для которых выступает лес, импортируемый из РФ. Около 30 % из них специализируются в глубокой переработке древесины.

В 2012 году общая годовая производственная мощность всех лесоперерабатывающих предприятий Маньчжурии оценивалась в 7 млн м³. Объём переработки леса в натуральном выражении составил 4,034 млн м³, что ниже показателей 2011 года на 16,2 %, при этом в денежном выражении он возрос на 26,4 % до $1,250 млрд[11]. Это говорит об ориентации производителей на более глубокую переработку древесины.

Успешный опыт организации Маньчжурской промышленной импортно-сырьевой зоны стал основой для разработки в 2012 году новой государственной программы «Один рынок, две базы, три приоритетных производственных направления», которая представляет собой концепцию развития лесопромышленного комплекса региона на базе промышленного парка по деревообработке. Программа включает в себя создание самого крупного в Китае рынка по торговле импортным лесом, площадью 5 км², базы по производству конструктива для деревянных домов и крупнейшего торгово-логистического пункта обработанных лесоматериалов.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

  1. ↑ Большая российская энциклопедия : [в 35 т.] / гл. ред. Ю. С. Осипов. — М. : Большая российская энциклопедия, 2004—2017.
  2. ↑ Jean-Baptiste Du Halde. Description géographique, historique, chronologique, politique et physique de l’empire de la Chine et de la Tartarie chinoise Архивная копия от 22 декабря 2012 на Wayback Machine — Paris: P.G. Lemercier, 1735.
  3. ↑ Edme Mentelle, Malte Brun (1804), Géographie mathématique, physique & politique de toutes les parties du monde, vol. 12, H. Tardieu, с. 144, <https://books.google.com/books?id=CghUAAAAQAAJ&pg=PA144>  Архивная копия от 1 октября 2020 на Wayback Machine
  4. ↑ Т. е. Джунгария.
  5. ↑ Тибет
  6. ↑ Кашгария
  7. ↑ «Les provinces tributaires du nord ou la Mantchourie, la Mongolie, la Kalmouquie, le Sifan, la Petit Bucharie, et autres pays vulgairement compris sous la fausse dénomination de TARTARIE», в Mentelle & Brun, 1804, p. 144
  8. ↑ Другой пример раннего использования: «Mandchourie ou pays du Mongols, mantcheoux ou orientaux» («Маньчжурия, или страна маньчжурских или восточных монголов») в: Edme Mentelle (1804), Le cours complet de cosmographie, de géographie, de chronologie et d'histoire ancienne et moderne, vol. 3, Chez Bernard, с. 334, <https://books.google.com/books?id=XwlVAAAAQAAJ&pg=PA334>  Архивная копия от 31 марта 2015 на Wayback Machine
  9. ↑ Дальневосточный проект Российской Империи  (неопр.). // Русский архипелаг. Дата обращения: 29 апреля 2009. Архивировано из оригинала 24 марта 2016 года.
  10. ↑ Япония в период с 20-х по 40-е годы  (неопр.). Дата обращения: 28 августа 2008. Архивировано из оригинала 4 января 2010 года.
  11. ↑ 1 2 3 Рынок сбыта Манчьжурия, журнал Рынок сбыта Манчьжурия от портала 100m3.com  (неопр.). 100m3.com. Дата обращения: 13 апреля 2016. Архивировано из оригинала 24 апреля 2016 года.

ЛитератураПравить

  • Амур, как путь для маньчжурского экспорта // Сибирская торговая газета. № 207. 24 сентября 1910 года. Тюмень.
  • В Маньчжурии. От собственного корреспондента. Из записок добровольца // Сибирский наблюдатель. Книга 11-12 (ноябрь-декабрь). Томск. 1904.
  • Золотопромышленность в Маньчжурии // Сибирская торговая газета. № 11. 13 января 1902 года. Тюмень.
  • О Маньчжурии // Сибирская торговая газета. № 155. 17 июля 1898 года. Тюмень.
  • Маньчжурские города // Сибирская торговая газета. № 76. 5 апреля 1905 года. Тюмень.
  • Япония в Маньчжурии // Сибирская торговая газета. № 196. 13 сентября 1905 года. Тюмень.
  • Позднеев Д. М. Маньчжурия // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  • Попытка ввоза хлеба из Маньчжурии на юг России // Сибирская торговая газета. № 10. 12 января 1908 года. Тюмень.
  • Маньчжурия и её население // Иллюстрированное приложение к № 35 газеты «Сибирская жизнь». 15 февраля 1904 года. Томск.
  • Маньчжурия и её население (продолжение) // Иллюстрированное приложение к № 69 газеты «Сибирская жизнь». 28 марта 1904 года. Томск.
  • Анерт Э. Э. Путешествие по Маньчжурии. — СПб.: Тип. Имп. акад. наук, 1904. — 566 с.
  • Болобан А. П. Земледелие и хлебопромышленность Северной Маньчжурии — Харбин, 1909
  • Гребенщиков А. В. По Амуру и Сунгари. Путевые заметки — Харбин, 1909
  • Болобан А. П. Колонизационные проблемы Китая в Маньчжурии // Вестник Азии. Журнал Общества русских ориенталистов. — Харбин — 1910 — № 3 — С. С.85 — 127
  • Мелихов Г. В. Маньчжуры на Северо-Востоке (XVII в). — М.: Наука, 1974. — 246 с.
  • Мелихов Г. В. Маньчжурия далекая и близкая. — М.: Наука, 1991. — 319 с. (2-е изд., М.: Наука, 1994. — 317 с.);
  • Штейнфельд Н. П. Русская торговля в Маньчжурии в характеристике местного купечества // Вестник Азии. Журнал Общества русских ориенталистов. — Харбин — 1910 — № 3 — С. С. 128—157
  • Аварин В. Национальный вопрос и колонизация в Маньчжурии // Революция и национальности — 1931 — № 4

СсылкиПравить

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Маньчжурия&oldid=128103712