МЗ-235

МЗ-235 - моторное звено понтонного парка ПП-91.

Моторное звено предназначено для буксировки паромов при устройстве мостовых и паромных переправ, переноса моста на другой створ, забрасывания якорей, для разведки реки и выполнения различных задач при оборудовании и содержании переправ. Одновременно звено служит проезжей частью в составе парома или моста собираемого из понтонного парка.

Техническое описаниеПравить

Моторное звено М3-235 состоит из:

• корпуса;
• силовой установки;
• движительно-рулевого устройства;
• двух съемных рубок;
• навигационного оборудования;
• понтонных механизмов и устройств;
• судовых устройств.

Корпус моторного звена имеет трапециидальное сечение с санными носовыми и кормовыми обводами и разделен на пять герметичных отсеков.

В состав силовой установки входит дизельный двигатель водяного охлаждения 3Д20 мощностью 235 л. с. Охлаждение производится через теплообменник забортной водой. Ёмкость топливного бака 1000 литров.

В движительно-рулевое устройство входит поворотно-откидная колонка с гребным винтом установленным в насадке.

Моторные звенья перевозятся понтонных автомобилях КрАЗ-260Г или Урал-53236.

Входит в состав комплекта понтонного парка ПП-91. В составе парка 8 моторных моторных звеньев.

Технические характеристикиПравить

• масса - 7 т;
• длина - 2.95 м;
• осадка - 0.65 м;
• максимальная скорость движения на воде - 15.7 км/час;
• тяга на швартовых - 2340 кгс;
• расчет звена - 2 моториста.

СсылкиПравить

• http://www.russianarms.ru/forum/index.php?topic=3422.0
• https://web.archive.org/web/20180628211500/http://www.redstar.ru/2006/04/22_04/5_03.html