МАЗ-281

6-ступ.
6-ступ.
Производитель	JAC
Модель	LC6T32
Число ступеней	6

МАЗ-281
МАЗ-281
Общие данные
Производитель	Минский автомобильный завод
Годы производства	2019 — настоящее время
Сборка	ОАО "Брестмаш"
Класс	Микроавтобус
Дизайн и конструкция
Тип кузова	цельнометаллический с интегрированной рамой
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
6-ступ.
Производитель	JAC
Модель	LC6T32
Число ступеней	6
Массогабаритные характеристики
Длина	6000 мм
Ширина	2100 мм
Высота	2800 мм
Колёсная база	3570 мм
Масса	2940 кг
Полная масса	4050 кг
Динамические характеристики
Максимальная скорость	100 км/ч
На рынке
Связанные	JAC Sunray, Mercedes-Benz Sprinter
Похожие модели	МАЗ-3650
Модификации
	МАЗ-281040
	Медиафайлы на Викискладе

МАЗ-281 — белорусский микроавтобус, собираемый из машинокомплектов компании JAC Motors на Брестском машиностроительном заводе, входящем в холдинг «БелавтоМАЗ». Грузовая модификация — МАЗ-3650. В перспективе рассматривается возможность локализации производства узлов и компонентов на территории Республики Беларусь.

ИсторияПравить

В СМИ МАЗ-3650 и МАЗ-281 неоднократно называют «первыми белорусскими микроавтобусами»^[1]^[2]^[3], хотя в 2010 году автозавод презентовал модели МАЗ-181 и МАЗ-182^[4]^[5].

Первая информация о белорусско-китайском проекте сборки однотипных пассажирских микроавтобусов и грузовых фургонов на незадействованных мощностях структурных подразделений холдинга «БелавтоМАЗ» появилась в 2016—2017 годах. В ноябре 2017 года названо место сборки из машинокомплектов — завод «Брестмаш» (МАЗ-181 и МАЗ-182 собирали на заводе «Могилёвтрансмаш»), а также модель фургона — JAC Sunrise. В 2018 году появились первые чертежи фургонов^[6]. Минский автомобильный завод должен был реализовывать новую продукцию под своим брендом через свою товаропроводящую сеть^[7]. В отличие от многих импортозамещающих проектов, завод реализует проект только за счёт собственных средств^[8].

Продажи микроавтобуса начались в апреле 2019 года на Украине. Для украинского рынка цена составила 32 тысячи евро со всеми пошлинами для модификации 281040^[9]. Продажи на территории Республики Беларусь начались в конце мая 2019 года^[8].

КонструкцияПравить

Длина — 6000 мм, ширина — 2100 мм, высота — 2800 мм, колёсная база — 3570 мм^[9]. Категория автомобиля — M2^[9].

В модификации 040, которая начала производиться первой, микроавтобус может перевозить, помимо водителя, ещё 16 пассажиров. Впоследствии ожидается начало производства микроавтобусов иной компоновки — для 9 и 13 пассажиров. Вход-выход пассажиров производятся через сдвижную дверь с автоматически выдвигающейся подножкой; кроме того, имеются две двери в кабине и две распашные сзади^[6]^[9].

Двигатель — турбодизельный 4-цилиндровый JAC HFC4DE1-1D объёмом 2746 см³ и мощностью 149,5 л. с. (при 3200 об/мин). Экологический класс двигателя — Евро-5. Максимальная скорость, ограниченная электроникой, составляет 100 км/ч^[9].

ПримечанияПравить

↑ Как выглядит первый белорусский микроавтобус. Фотофакт (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
↑ Как выглядят первые микроавтобусы белорусского производства (которые делают в Бресте) (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
↑ Как выглядят первые микроавтобусы белорусского производства
↑ От тесных «рафиков» до «китайцев» с шильдиком МАЗ. Обзор медицинских автомобилей «Зроблена ў Беларусі» (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
↑ На «Могилевтрансмаш» изготовили микроавтобус для скорой помощи (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано из оригинала 30 мая 2019 года.
↑ ¹ ² МАЗ все-таки будет выпускать микроавтобусы и фургоны в Бресте. Изучаем характеристики новинок (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 7 апреля 2019 года.
↑ Старт производства микроавтобусов МАЗ 281 на «Брестмаше» переносится на декабрь? (неопр.) Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.
↑ ¹ ² МАЗ начал продажи в Беларуси своих микроавтобусов и фургонов (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 8 июня 2019 года.
↑ ¹ ² ³ ⁴ ⁵ МАЗ 281 готов к продажам, объявлена цена. Но почему-то в Украине, а не в Беларуси (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 16 июня 2021 года.

СсылкиПравить

МАЗ-281040 на официальном сайте Минского автозавода

[1] Как выглядит первый белорусский микроавтобус. Фотофакт (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.

[2] Как выглядят первые микроавтобусы белорусского производства (которые делают в Бресте) (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.

[3] Как выглядят первые микроавтобусы белорусского производства

[4] От тесных «рафиков» до «китайцев» с шильдиком МАЗ. Обзор медицинских автомобилей «Зроблена ў Беларусі» (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.

[5] На «Могилевтрансмаш» изготовили микроавтобус для скорой помощи (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано из оригинала 30 мая 2019 года.

[abw.3-6] ¹ ² МАЗ все-таки будет выпускать микроавтобусы и фургоны в Бресте. Изучаем характеристики новинок (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 7 апреля 2019 года.

[7] Старт производства микроавтобусов МАЗ 281 на «Брестмаше» переносится на декабрь? (неопр.) Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 30 мая 2019 года.

[teleg-8] ¹ ² МАЗ начал продажи в Беларуси своих микроавтобусов и фургонов (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 8 июня 2019 года.

[abw.11-9] ¹ ² ³ ⁴ ⁵ МАЗ 281 готов к продажам, объявлена цена. Но почему-то в Украине, а не в Беларуси (неопр.). Дата обращения: 8 июня 2019. Архивировано 16 июня 2021 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]