![]()
Льгов-Киевский
Льгов-Ки́евский (Льгов I) — узловая железнодорожная станция Орловско-Курского региона Московской железной дороги, расположена в городе Льгове Курской области. Станция расположена на пересечении железнодорожных линий Киев — Воронеж и Москва — Брянск — Льгов — Харьков.
| Станция | |
| Московская железная дорога | |
_Train_Station.jpg) | |
|
|
|
| Орловско-Курский | |
|
|
|
| Прежние названия | Льгов I (до 1929 года) |
| Тип | участковая |
| Классность | 2 |
| Расстояние до Курска |
 |
| Расстояние до Москвы |
|
| Код в АСУЖТ |
|
| Код в |
|
| Соседние о. п. |
|
 Медиафайлы на Викискладе |
![]()
![]()
Пригородное сообщение![]()
Править
Пригородное сообщение осуществляется по направлениям:
- Курск — Льгов — Глушково — Ворожба — Тёткино — Локоть (в настоящее время — только до Глушково)
- Льгов — Готня (ныне отменено)
- Льгов — Комаричи — Брянск (в настоящее время — только с пересадкой по станции Комаричи)
- Льгов — Михайловский Рудник — Орёл
- Льгов — Курск
Кроме того, курсирует ускоренный пригородный поезд Орёл — Льгов (6901/6902)[3].
![]()
![]()
Поезда дальнего следования![]()
Править
| Круглогодичное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 141 | Москва — Курск | 142 | Курск — Москва |
| 359/360 | Адлер — Калининград | 359/360 | Калининград — Адлер |
| Сезонное обращение поездов | |||
|---|---|---|---|
| № поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
| 467/468 | Адлер — Смоленск | 467/468 | Смоленск — Адлер |
![]()
![]()
История![]()
Править
Станция Льгов была введена в эксплуатацию в 1868 году в составе строящейся линии Курск — Киев. Особенности местности не позволили проложить железную дорогу через город, поэтому станция была построена в 7 верстах от Льгова. Позднее город разросся и станция оказалась внутри городской черты. В 1897 году было завершено строительство линии Брянск — Льгов, Льгов стал узловой станцией Московско-Киево-Воронежской железной дороги. В 1911 году была введена в эксплуатацию линия Льгов — Харьков, относившаяся к Северо-Донецкой железной дороге. Для обслуживания Северо-Донецкой железной дороги был построен отдельный вокзал.
Во время Великой Отечественной войны старое здание вокзала было разрушено. Новый вокзал был сооружён в конце 1940-х годов.
![]()
![]()
Название станции![]()
Править
Начиная с 1911 года станция Московско-Киевско-Воронежской железной дороги носила название Льгов I, а станция и оборотное паровозное депо Северо-Донецкой железной дороги — Льгов II. В 1929 году станция Льгов I была переименована в Льгов-Киевский. По состоянию на 2009 год в качестве названия станции официально используются варианты: Льгов-Киевский (в справочниках[4] и расписаниях поездов дальнего следования) и Льгов I (в расписаниях пригородных поездов).
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
Михаил Кузьминов. В ожидании «сладкой жизни» // Московский железнодорожник : газета. — 2007. — 24 августа (
№ 34).
Фотография станции Льгов-Киевский (неопр.). Дата обращения: 27 июня 2009. Архивировано 30 июня 2013 года.
- Дореволюционные фотографии Льгова, в том числе и ж/д вокзалов на городском портале (недоступная ссылка)
- Расписание поездов дальнего следования
- Расписание пригородных поездов
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
 |
↑
Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
↑
Коды станций Московской железной дороги (неопр.). Архивировано 6 сентября 2012 года.
↑
Экспресс-вагончик
(рус.) (недоступная ссылка — история). газета «Московский железнодорожник» (18 июня 2008). Дата обращения: 18 марта 2010. Архивировано 2 апреля 2012 года.
↑
ЛЬГОВ-КИЕВСКИЙ | Железнодорожная станция | Справочник (неопр.). Дата обращения: 22 августа 2009. Архивировано из оригинала 2 июня 2015 года.