Лукин, Тихон Игнатьевич
Тихон Игнатьевич Лукин (ок. 1675 — после 1729) — волонтёр второго десятка Великого посольства, судостроитель, блоковый мастер (блок—макер); сподвижник российского императора Петра I, шафер на его бракосочетании; лейтенант Преображенского полка, участник Азовских, Прутского и Персидского походов, капитан-лейтенант.
Тихон Игнатьевич Лукин | |
---|---|
Дата рождения | около 1675 |
Дата смерти | после 1729 |
Принадлежность | Российская империя |
Род войск | Флот |
Звание | капитан-лейтенант |
Сражения/войны |
Азовские походы, Прутский поход, Персидский поход |
БиографияПравить
Тихон Лукин, вместе с братом близнецом Иваном, начал службу в потешных войсках Петра I и затем стал солдатом Преображенского полка. Братья Лукины сопровождали Петра в 1695 году в первом Азовском походе, в котором при штурме Азова Иван был убит. Тихон Лукин участвовал во втором Азовском походе в 1696 году[1].
В 1697 году Тихон Лукин в числе волонтёров второго десятка Великого посольства был отправлен в Голландию. В Амстердаме определён вместе с волонтёром Петром Кобылиным к изучению блокового дела[2][3]. По возвращении в Россию поступил в Воронежское адмиралтейство в звании «блок-макера» (блоковый мастер)[4][5]. Принимал участие в создании блочных устройств пушечных станков и помп для кораблей Азовского флота[6].
Руководитель строением кораблей в Воронежском адмиралтействе адмиралтеец Ф. М. Апраксин писал в своём донесении царю 21 февраля 1703 года: «По твоему государеву указу велено делать на корабли и на яхты, которые строят на реке Сясь, блоки и юнфоры. Для того дела отпустил я к милости твоей Тихона Лукина и велел ему о всем тебе, Государь, доложить. А о мастерстве его мастер подал свидетельство, что блокового и станового дела доволен, также и помпов делать умеет. Прикажи по милости своей ему немедленно ехать…»[7]. В 1703 году Лукин был переведён сначала на Сясьскую[6], а затем на Олонецкую верфь, где принимал участие в строительстве первых кораблей зарождавшегося Балтийского флота[4].
3 февраля 1706 года царь Пётр в своём письме Тихону Лукину давал указание какие блоки готовить для новой «Англинскую яхту» на манер голландской яхты, которая строилась на Адмиралтейской верфи.
Во время Прутского похода в 1711 году Тихон Лукин сопровождал Петра в качестве его адъютанта и выполнял его личные поручения[1]. В 1712 году Лукин находился при Санкт-Петербургском Адмиралтействе. 19 февраля 1712 года был шафером при бракосочетании Его Царского Величества[4]. Пётр неоднократно бывал в гостях у Тихона Лукина дома[8][9].
В декабре 1716 года был послан на остров Котлин «для осмотрения и исправления на повреждённых кораблях»[4]. По образцу изобретённой и созданной в Англии первой помпы для откачки воды из ремонтируемых судов, изготовил несколько помп для ремонта судов в Кронверкской гавани[10]. В 1717 году был произведён в прапорщики лейб-гвардии Преображенского полка. В 1719 году был вновь послан на Котлин в распоряжение капитану 1 ранга Э. Лейну. Позже Пётр своим указом направил Лукина в Нижний Новгород для руководства постройкой «партикулярных» судов[1]. В 1721 году находился в Казанском адмиралтействе, заведовал всем блочным делом. В 1722 году был произведён в поручики, участвовал в Персидском походе в районе Дербента, командовал шнявой «Астрахань»[6][11]. В 1723 году вновь был направлен в Казанское адмиралтейство[4], позже назначен в Санкт-Петербургское Адмиралтейство, где заведовал не только блоковыми и такелажными работами, но и установкой на корабли артиллерии[1].
30 ноября 1727 года именным указом императора Петра II был произведён из лейтенантов лейб-гвардии Преображенского полка в капитан-лейтенанты, с оставлением в должности[4][12] и денежным содержанием 300 рублей в год[1][13].
23 июня 1729 года был уволен от адмиралтейской службы[4].
Семья и домовладенияПравить
Лукин Тихон Игнатьевич был женат на Марфе Дмитриевне. У них были дочь Прасковья и два сына — Александр и Пётр, ставшие военными[14].
С 1711 года Лукин владел в Санкт-Петербурге участком и домом на Английской набережной, дом 12[15].
В 1725 году Тихон Лукин приобрёл деревню Рузаевку (ныне город Рузаевка, Мордовия), которой семья владела до 1757 года[16]. Также Лукин владел третьей «петровской» дачей в усадьбе Михайловка близ Петергофа[17].
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 3 4 5 Быховский, 1982, с. 68.
- ↑ Гузевич Д. Ю., Гузевич И. Великое посольство: рубеж эпох, или Начало пути, 1697-1698. — СПб.: Дмитрий Буланин, 2008. — С. 184. — 693 с. — ISBN 978-5-86007-607-5.
- ↑ Грабарь В. К. Ученики Великого посольства // Морская школа России. — СПб., 2016. — 784 с. — ISBN 978-5-906792-30-3.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — СПб.: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 227. — 455 с.
- ↑ Быховский, 1982, с. 24.
- ↑ 1 2 3 Дмитриев В. В. Морской энциклопедический словарь в 3-х томах. — СПб.: Судостроение, 1991. — Т. 2 (К-П). — С. 223. — 583 с. — ISBN 5-7355-0281-6.
- ↑ Елагин I, 1865, с. 14—15.
- ↑ Юрнал 1716 году. Повседневные записки делам князя А. Д. Меншикова 1716—1720, 1726—1727 гг // Российский архив: История Отечества в свидетельствах и документах XVIII—XX вв / Публ. С. Р. Долговой и Т. А. Лаптевой. — М.: Студия «ТРИТЭ», 2000. — Т. X. — С. 17—96.
- ↑ Юрнал 1717 году. Повседневные записки делам князя А. Д. Меншикова 1716—1720, 1726—1727 гг // Российский архив: История Отечества в свидетельствах и документах XVIII—XX вв / Публ. С. Р. Долговой и Т. А. Лаптевой. — М.: Студия «ТРИТЭ», 2000. — Т. X. — С. 97—187.
- ↑ Жутяев Ю.Н. Комели в российском судостроении // Гангут. — 2007. — № 44. — С. 5.
- ↑ Морской сборник, 1863, с. 221.
- ↑ Веселаго V, 1875, с. 427.
- ↑ Веселаго V, 1875, с. 502.
- ↑ Тихон Игнатьевич Лукин (неопр.). Российский Родословный Фонд. Дата обращения: 12 августа 2019.
- ↑ Антонов В. В. Петербург. Новое о старом. — М.: Центрполиграф, 2010. — С. 130. — 413 с. — ISBN 978-5-9524-4912-1.
- ↑ До основанья, а зачем?! // Редакция еженедельной газеты «Столица С», Саранск. — 2017. — 2 апреля.
- ↑ Козырева Е. А. Ближние усадьбы высшей знати как феномен историко-градостроительной жизни Санкт-Петербурга, на примере дворцово-паркового комплекса «Михайловская дача» // Международный научно-исследовательский журнал, Екатеринбург. — 2017. — Ноябрь (№ 11). — С. 7. — ISSN 2227-6017.
ЛитератураПравить
- Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. I / Балтийский флот 1702—1725. — 704 с.
- Веселаго Ф. Ф. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1875. — Т. V / Документы, относящиеся к царствованиям Императрицы Екатерины I и Императора Петра II с 1725—1730 г. — 884 с.
- Быховский И. А. Петровские корабелы. — Л.: Судостроение, 1982. — С. 24, 68. — 100 с. — 100 000 экз.
- Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1863. — Т. LXVIII. — 511 с.
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |