Ружино (локомотивное депо)
Локомотивное депо Ружино — предприятие железнодорожного транспорта в городе Лесозаводск, принадлежит к Дальневосточной железной дороге. Депо занимается эксплуатацией тягового подвижного состава.
Ружино | |
---|---|
Номер | ТЧ-4 |
Подразделение | Дальневосточная железная дорога |
Год основания | 1936 |
Место нахождения | Лесозаводск |
Станция | Ружино |
История депоПравить
Строительство паровозного депо и станции Ружино начато в 1934 году. 10 июня 1936 года депо было сдано в эксплуатацию. 20 января 1968 года машинисты депо повели первые тепловозы. До 1 апреля 2009 года депо осуществляло не только эксплуатацию, но и ремонт подвижного состава. Согласно программе разделения локомотивного хозяйства на сферы эксплуатации и ремонта, локомотивное депо Ружино преобразовано в эксплуатационное депо. Цеха ремонта при этом переподчинили локомотивному депо Сибирцево. [1]Теперь главная задача депо — вождение поездов.
Тяговые плечиПравить
- Грузовое движение: Хабаровск — Смоляниново
- Пассажирское движение: Ружино — Владивосток
Подвижной состав[2]Править
По состоянию на 2020 год в депо эксплуатируются следующие локомитвы:
Выведены из эксплуатации/переданы в другое депо:
Знаменитые люди депоПравить
- Слесарь по ремонту подвижного состава Зенин, Владимир Григорьевич — Заслуженный работник транспорта Российской Федерации[4].
- Машинист Левченко, Юрий Дмитриевич — Заслуженный работник транспорта Российской Федерации[5].
ПримечанияПравить
- ↑ «Дальневосточная магистраль» № 13 10-16 апреля 2009 года.
- ↑ Дальневосточная железная дорога, ТЧ-4 Ружино — Список подвижного состава (неопр.). trainpix.org. Дата обращения: 27 сентября 2020. Архивировано 16 марта 2015 года.
- ↑ 2440
- ↑ Награждён указом Президента Российской Федерации № 986 от 04.08.2001 (недоступная ссылка)
- ↑ Награждён указом Президента Российской Федерации № 153 от 14.01.1994 (недоступная ссылка)
СсылкиПравить
Это статья-заготовка о железнодорожном транспорте в России. Помогите Википедии, дополнив эту статью, как и любую другую. |