Линия Титосэ

Линия Титосэ (千歳線 титосэ сэн) — железнодорожная линия на Хоккайдо в Японии. Соединяет станции Сироиси и Нуманохата, являясь основным маршрутом поездов из Саппоро на юг Хоккайдо. Линия обслуживается Hokkaido Railway Company.

Линия Титосэ
千歳線
Chitose Line
Электропоезд серии 721 на линии Титосэ
Общая информация
Страна	Япония
Расположение	Хоккайдо
Тип	Железнодорожная линия
Конечные станции	Сироиси Нуманохата
Количество станций	15
Сайт	jrhokkaido.co.jp
Обслуживание
Дата открытия	1926
Подчинение	Hokkaido Railway Company
Технические данные
Протяжённость	56,6 км
Ширина колеи	1067 мм
Тип электрификации	20кВ 50Гц
Ограничение скорости	80-120 км/ч
Карта линии
Линия Титосэ отмечена красным
Медиафайлы на Викискладе

ИсторияПравить

Однопутная линия была открыта 21 августа 1926 года.

В 1960-70х годах на линии поэтапно были открыты двухпутные участки:

• Титосэ — Энива (1965)
• Энива — Китахиросима (1966)
• Титосэ — Уэнаэ (1968)
• Уэнаэ — Нуманохата (1969)
• Сироиси — Китахиросима (1973), перевод всей линии на двухпутное движение.

В 1980 году станция Титосэ и прилегающие к ней участки перегонов были перестроены, линия была перенесена на эстакаду. Одновременно с этим линия была электрифицирована на всем протяжении.

В 1992 году открылось однопутное ответвление Минамититосэ — Син-Титосэ-Куко (Новый аэропорт Титосе).

Описание линииПравить

Пассажирское сообщение на линии очень интенсивное. Линия является частью сети пригородной сети Саппоро, поэтому частота движения местных поездов высока — 55 пар в сутки (3 — 5 пар в час с 06:00 по 00:00). Помимо этого, с частотой 4 пары в час по маршруту Саппоро — Новый аэропорт Титосэ ходят электропоезда Airport Liner. Линия используется также всеми поездами, следующими далее по линиям Муроран и Сэкисё. По состоянию на 2016 год, курсируют 12 пар в день в Хакодате, 6 в Муроран, 11 в Обихиро (из них 6 далее в Кусиро) и 3 в Юбари.

Грузовое движение (в основном контейнерные перевозки) осуществляется на всем протяжении линии. Несмотря на электрификацию, в грузовом сообщении используется тепловозная тяга.

Остановки: Э — остановки особых экспрессов, М — местных поездов

Поезда, останавливающиеся на остановке, отмечены знаком «+», проезжающие мимо — «-». «*» — остановка для части поездов данной категории.

Путевое развитие: | - на раздельном пункте нет путевого развития, || - раздельный пункт на двухпутной линии, /\ — начало двухпутной вставки на раздельном пункте, \/ — конец двухпутной вставки на раздельном пункте, ◇ — на раздельном пункте есть возможность разъезда поездов.

Код	Станция	км	Японское название	Э	М	Пересадки	Путевое развитие	Электрификация	Расположение	Примечания
Линия Муроран
H18	Томакомай	-8.8	苫小牧	+		■ Линия Муроран	||	20кВ 50Гц	Томакомай
H17	Нуманохата	0,0	沼ノ端	+		■ Линия Муроран	||
Линия Титосэ
H17	Нуманохата	0,0	沼ノ端	+		■ Линия Муроран	||	20кВ 50Гц	Томакомай
H16	Уэнаэ	6,4	植苗	*			||
H14	Минами-Титосэ	18,4	南千歳	+	+	■ Линия Сэкисё ■ Ответвление в Синтитосэкуко	||	Титосэ
H13	Титосэ	21,4	千歳	+	+		||
H12	Осацу	24,9	長都	+	-		||
H11	Саппоро-Пиво-Тэйэн	27,1	サッポロビール庭園	*	-		||	Энива
H10	Энива	29,4	恵庭	+	+		||
H09	Мегумино	31,9	恵み野	+	-		||
H08	Симамацу	34,1	島松	+	-		||
H07	Кита-Хиросима	40,6	北広島	+	+		||	Китахиросима
H06	Ками-Ноппоро	48,6	上野幌	+	-		||	Ацубецу, Саппоро
H05	Син-Саппоро	51,5	新札幌	+	+	Метрополитен Саппоро, линия ■ Тодзай	||
H04	Хэйва	54,4	平和	+	-		||	Сироиси, Саппоро
H03	Сироиси	56,6	白石	+	*	■ Линия Хакодате	||
Линия Хакодате
H03	Сироиси	56,6	白石	+	*	■ Линия Титосэ	||	20кВ 50Гц	Сироиси, Саппоро
H02	Наэбо	60,2	苗穂	+	-		||	Тюо, Саппоро
01	Саппоро	62,4	札幌	+	+	■ Линия Сассё (Гакуэнтоси) Метрополитен Саппоро: линии ■ Намбоку и ■ Тохо	||	Кита, Саппоро
Ответвление в аэропорт Титосэ
H14	Минамититосэ	0,0	南千歳	+	+	■ Линия Титосэ ■ Линия Сэкисё	\/	20кВ 50Гц	Титосэ
AP15	Син-Титосэ-Куко (Новый аэропорт Титосэ)	2,6	新千歳空港	+	+		/\	Новый аэропорт Титосэ