Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди — Википедия

Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди

Eighth Avenue Line (линия Восьмой авеню, также известна как Central Park West Line) — линия дивизиона IND метрополитена Нью-Йорка.

Линия Восьмой авеню, Ай-эн-ди
IND Eighth Avenue Line
Нью-Йоркский метрополитен
ABCDE
Открытие первого участка 1932
Количество станций 31
Наземные участки нет
Схема маршрутов

Линия проходит по острову Манхэттен с севера на юг, 2 последних станции, относящиеся к линии, находятся в Бруклине.

Линия обслуживается маршрутами: A (круглосуточно), B (в будни днём и вечером до 23:00), C (круглосуточно, кроме ночи), D (круглосуточно) и E (круглосуточно). Линия считается «стволовой»: маршруты A, C и E, проходящие по ней, обозначаются синим цветом.

От 207-й до 175-й улицы линия двухпутная (используется только маршрутом А), далее четырёхпутная до Чеймберс-стрит, на станциях Фултон-стрит и Хай-стрит, как и в туннелях Fulton Street Tunnels под Ист-Ривер, два пути, на станции Джей-стрит снова четыре пути, так как линия соединяется с линией Шестой авеню (маршрут F).

Список станцийПравить

Проходящие по линии маршруты в зависимости от дня недели и времени суток

135-я улица —
59-я улица — Колумбус-Серкл
День + вечер Выходные Ночь
Экспресс-пути          
Локальные пути  (до 23:00)      
42-я улица — Автовокзал Портового управления —
Уэст Четвёртая улица — Вашингтон-сквер
День + вечер
+ выходные
Ночь
Экспресс-пути  
Локальные пути        
Всемирный торговый центр Круглосуточно
Локальные пути  
Чеймберс-стрит —
Хай-стрит
День + вечер
+ выходные
Ночь
Локальные пути      

Станции на линии


  Станция   Тип
(по данным MTA)
Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты Пересадки
Линия начинается
Инвуд — 207-я улица   подземная все 10 сентября 1932   
Дайкман-стрит подземная все 10 сентября 1932   
190-я улица подземная все 10 сентября 1932   
181-я улица подземная все 10 сентября 1932   
175-я улица   подземная все 10 сентября 1932   
автовокзал Моста Джорджа Вашингтона[en]
168-я улица   подземная все 10 сентября 1932     
    168-я улица
163-я улица — Амстердам-авеню подземная лок. 10 сентября 1932     
155-я улица подземная лок. 10 сентября 1932     
145-я улица подземная все 10 сентября 1932     
    
Примыкает линия Конкорс
 
        
 
135-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
125-я улица   подземная все 10 сентября 1932         
116-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
Катидрал-Паркуэй — 110-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
103-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
96-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
86-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
81-я улица — Музей естественной истории подземная лок. 10 сентября 1932       
72-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
59-я улица — Колумбус-Серкл   подземная все 10 сентября 1932         
      59-я улица — Колумбус-Серкл
Ответвляется линия Шестой авеню
 
        
 
50-я улица   подземная лок. 10 сентября 1932     
  
Примыкает линия Куинс-бульвара
 
      
 
42-я улица — Автовокзал Портового управления   подземная все 10 сентября 1932       
        Таймс-сквер — 42-я улица
      Таймс-сквер
          Таймс-сквер — 42-я улица
    Таймс-сквер
      Пятая авеню 
            42-я улица — Брайант-парк 
автовокзал Портового управления[en]
34-я улица — Пенсильванский вокзал   подземная все 10 сентября 1932       
Пенсильванский вокзал
23-я улица подземная лок. 10 сентября 1932       
14-я улица   подземная все 10 сентября 1932       
    Восьмая авеню
Уэст Четвёртая улица — Вашингтон-сквер   подземная все 10 сентября 1932       
          
Девятая улица (PATH)[en]
Переход на линию Шестой авеню по локальным путям и обратно (оба соединения не используются)
Спринг-стрит подземная лок. 10 сентября 1932       
Канал-стрит подземная все 10 сентября 1932       
 
   
 
 
  Станция   Тип
(по данным MTA)
Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты Пересадки
Всемирный торговый центр   подземная все 10 сентября 1932   
Все станции в этой рамке
связаны пересадкой
Линия заканчивается
  Станция   Тип
(по данным MTA)
Пути у
платформ
Дата
открытия
Маршруты Пересадки
Чеймберс-стрит подземная все 10 сентября 1932     
      Парк-Плейс
        Кортландт-стрит
Всемирный торговый центр (PATH)[en]
Фултон-стрит   подземная все 1 февраля 1933     
      Фултон-стрит
      Фултон-стрит
      Фултон-стрит
Всемирный торговый центр (PATH)[en]
Манхэттен
Тоннель Кранберри-стрит
Бруклин
Хай-стрит подземная все 24 июня 1933     
Линия продолжается
как линия Фултон-стрит
 
 
 
    

СсылкиПравить