![]()
Ленинградский мост (Омск)
Ленингра́дский мост — автомобильный мост через Иртыш в городе Омске.
| Ленинградский мост | |
|---|---|
 | |
|
|
|
| Область применения |
|
| Пересекает |
|
| Место расположения |
|
| Конструкция | |
| Тип конструкции | сталежелезобетонный |
| Эксплуатация | |
| Начало строительства | 1955 |
| Открытие |
|
Название моста происходит от ленинградского проекта, по которому он возводился. Этот мост — первый коммунальный транспортно-пешеходный железобетонный мост через Иртыш[1].
![]()
![]()
История![]()
Править
Мост строился в 1955—1959 годах на месте бывшей паромной переправы, имевшей большое значение для города в прошлом. Строительство велось мостопоездом № 413. На возведение опор моста ушло три года, пролётного строения — один год. Общая стоимость оценивается в 24,5 млн рублей[1].
Строительство Ленинградского моста повлияло на формирование прилежащих природных территорий — будущего парка Победы и «Птичьей гавани». При строительстве на берегу реки Замарайки изымался грунт для дамбы автодороги, в результате чего образовался котлован[2].
В 1988 году был отремонтирован[1].
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2 3
Мосты жизни нашей… : век XVIII – наплавные мосты Архивная копия от 8 августа 2016 на Wayback Machine : исторический очерк / Евгений Евсеев // Омская правда. – 1988. – 13 июля. – С. 4.
↑
Зарипов Р.Г., Кассал Б.Ю. Модель зеленого строительства в природном парке регионального значения «ПТИЧЬЯ ГАВАНЬ» г. Омска Архивная копия от 4 марта 2016 на Wayback Machine // Омская биологическая школа: Межвуз.сб.науч.тр. Ежегодник / под ред. Б.Ю. Кассала. – Омск: Изд-во ОмГПУ, 2012. – Вып. 9. – 174 с. – С. 32-48.