Лели, Корнелис

Корнелис Лели
Корнелис Лели
	Cornelis Lely
Губернатор Суринама
	4 октября 1902 — 12 сентября 1905
Монарх	Вильгельмина
Предшественник	Вармолт Тонкенс
Преемник	Давид Хендрик Хавелар
Министр водного хозяйства, торговли и промышленности Нидерландов
	27 июля 1897 — 1 августа 1901
Глава правительства	Николас Пирсон
Предшественник	Филипп Виллем ван дер Слейден
Преемник	Йоханнес Христиан Де Марез Ойенс
21 августа 1891 — 9 мая 1894
Глава правительства	Гейсберт ван Тинховен
Предшественник	Якоб Петрус Хавелар
Преемник	Филипп Виллем ван дер Слейден
Рождение	23 сентября 1854(1854-09-23); Амстердам, Нидерланды
Смерть	22 января 1929(1929-01-22) (74 года); Гаага, Нидерланды
Место погребения	The Hague General Cemetery[d];
Дети	Cornelis Willem Lely[d]
Партия	Либеральный союз (до 1921 года) ; Либеральная партия (с 1921 года)
Образование	Делфтское политехническое училище
Награды	почётный доктор[d]
	Медиафайлы на Викискладе

Корнелис Лели (нидерл. Cornelis Lely; 23 сентября 1854, Амстердам, Нидерланды – 22 января 1929, Гаага, Нидерланды) — нидерландский инженер и государственный деятель. Он продвигал идею строительства Зёйдерзе — системы рукотворных дамб и работ по осушению и дренажу земли, в результате которой удалось осушить значительную территорию^[1].

Ранняя жизньПравить

Происходил из либеральной протестантской семьи. Был седьмым ребенком Яна Лели и Адрианы ван Хаутен. Его отец был торговцем семенами и часто брал своих детей с собой в путешествия. Таким образом, он уже в юности мог наблюдать за строительством Нордзе-канала и комплекса шлюзов (Oranjesluizen).

После окончания школы поступил в Делфтское политехническое училище и получил специальность инженера-строителя в 1875 году^[2].

КарьераПравить

После окончания института он начал временную работу геодезистом. Затем он получил работу инженера в министерстве транспорта и водного хозяйства, где поддерживал разработанный «Закон о каналах».

В период между 1886 и 1891 годом являлся ассистентом научно-технического коллектива, который разрабатывал проекта Зёйдерзе. Провел свои собственные исследования в области запруд, которые были отражены в восьми докладах. В 1891 г. он завершил свои проекты, которые осуществил много лет спустя в качестве министра, после наводнения 1916 года. Согласно его планам, был создан Бергсе-Маас, что способствовало расширению железной дороги.

В 1891—1894 и 1897—1901 гг. занимал пост министра водного хозяйства, торговли и промышленности, а в 1913—1918 гг. — министра водного хозяйства^[3]. В 1898 г. он получил одобрение парламента о создании региональной железнодорожной компании «Северо-Восток». С 1902 по 1905 гг. занимал пост губернатора Суринама. Поддерживал плана строительства железнодорожной ветки Lawaspoorweg. В 1916 г. ранее неоднократно отвергавшийся проект Зёйдерзе был всё-таки утверждён.

С 1894 по 1922 гг. избирался депутатом Второй палаты Генеральных штатов Нидерландов, а с 1910 по 1913 г. — Первой палаты. Также являлся членом регионального парламента Южной Голландии (1909—1910) и членом городского совета Гааги (1908—1913).

В 1895 г. стал членом Королевской нидерландской академии искусств и наук^[4], в 1905 г. — почетным доктором Делфтского технического университета.

Похоронен на центральном кладбище Керхофлаан.

ПамятьПравить

Город Лелистад, расположенный в польдере в провинции Флеволанд, был назван в его честь. Флаги провинции и города украшены белой геральдической лилией, чтобы отметить его вклад.

В его честь названа одна из главных улиц Амстердама — Корнелис Лелиаан (нидерл. Cornelis Lelylaan) и одна из главных железнодорожных станций — Амстердам Лелиаан (нидерл. Amsterdam Lelylaan).

В 1905 году в честь Лели суринамская деревня Кофи Джомпо была переименована в Лелидорп, поскольку Лели возглавлял строительство новой железной дороги от Парамарибо^[5]. Большая часть дороги сейчас разрушена, однако Лелидорп существует до сих пор и является столицей округа Ваника. Город расположен пути из Парамарибо к международному аэропорту имени Йохана Адольфа.

Статуя Лели, сделанная скульптором Мари Андриссеном к столетию со дня рождения инженера, стоит в западной части дамбы Афслёйтдейк. Копия этой статуи стоит в центре Лелистада на высоте 35 метров.

ПримечанияПравить

↑ Jansma, Mr. K. Lely, bedwinger der Zuiderzee (нид.). — Amsterdam: H.J. Paris, 1954.
↑ H. W. Lintsen, "Cornelis Lely (1854-1929) Архивная копия от 5 августа 2016 на Wayback Machine", Geschiedenis van de techniek in Nederland, 1995.
↑ Trinder, Barrie, ed. (1992), Lely, Cornelis, The Blackwell Encyclopedia of Industrial Archaeology, Blackwell Publishers, p. 404, ISBN 0631142169.
↑ Cornelis Lely (1854 - 1929) (неопр.). Royal Netherlands Academy of Arts and Sciences. Дата обращения: 29 июля 2015. Архивировано 21 мая 2018 года.
↑ Philip Briggs; Philip Briggs. Suriname (неопр.). — Bradt Travel Guides (англ.) (рус.. — С. 169—171. — ISBN 978-1-84162-910-0.

Внешние ссылкиПравить

Работы Cornelis Lely в проекте «Гутенберг»
Информация о Лелидорп, Суринам, от travelpost.com

[Jansma-1] Jansma, Mr. K. Lely, bedwinger der Zuiderzee (нид.). — Amsterdam: H.J. Paris, 1954.

[2] H. W. Lintsen, "Cornelis Lely (1854-1929) Архивная копия от 5 августа 2016 на Wayback Machine", Geschiedenis van de techniek in Nederland, 1995.

[Blackwell_Encyclopedia-3] Trinder, Barrie, ed. (1992), Lely, Cornelis, The Blackwell Encyclopedia of Industrial Archaeology, Blackwell Publishers, p. 404, ISBN 0631142169.

[4] Cornelis Lely (1854 - 1929) (неопр.). Royal Netherlands Academy of Arts and Sciences. Дата обращения: 29 июля 2015. Архивировано 21 мая 2018 года.

[Briggs2015-5] Philip Briggs; Philip Briggs. Suriname (неопр.). — Bradt Travel Guides (англ.) (рус.. — С. 169—171. — ISBN 978-1-84162-910-0.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]