Лейндерс, Баз

**Баз Лейндерс**
Баз Лейндерс
	Bas Leinders
Дата рождения	16 июля 1975(1975-07-16) (47 лет)
Место рождения	Бре, Бельгия
Страна	Бельгия;
Род деятельности	Автогонщик
Сайт	basleinders.be
	Медиафайлы на Викискладе

Баз Лейндерс (нидерл. Bas Leinders; родился 16 июля 1975 года в Бре, Бельгия) — бельгийский автогонщик.

Чемпион Немецкой Формулы-3 1998 года.
Вице-чемпион Blancpain Endurance Series в классе GT3 Pro (2012).
2-кратный бронзовый призёр чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2002-03).

Общая информацияПравить

Баз женат. У него и его жены есть двое сыновей.

В конце 2000-х Лейндерс стал совладельцем команды Marc VDS Racing Team, параллельно также выполняя роль одного из её пилотов в гонках GT.

Спортивная карьераПравить

Первые годыПравить

Баз начал свою спортивную карьеру в 1983 году в картинге. Следующие 11 лет бельгиец выступает в различных соревнованиях подобного рода, добившись звания вице-чемпиона Европы в классе Формула-А в 1992 году, а также став третьим на чемпионате Германии.

В 1994 году Лейндерс переходит в гонки формульного типа. Первой серией База становится национальная серия на машинах класса Формула-Форд. Бельгиец быстро привыкает к новой для себя технике и в первый же сезон берёт титул; также проведено несколько стартов в аналогичном европейском первенстве. Через год Лейндерс переезжает в Великобританию, участвуя в местном аналогичном первенстве. И здесь бельгийцу удаётся быстро освоиться на незнакомых для себя трассах и в дебютный год стать чемпионом, параллельно Базу удаётся стать лучшим на европейском первенстве.

Быстро найти себе место в одном из чемпионатов на машинах следующей ступени — класса Формула-3 — не удаётся и Лейндерс проводит 1996 год в европейской Формуле-Opel. Удалось подписать контракт с Van Amersfoort Racing, планировавшей в следующем сезоне создать собственную команду в немецкой Ф3. Дополнительная мотивация и уже имевшийся опыт позволяют Базу выиграть очередной титул, а также получить место в более старшей серии. Через год в немецкой Ф3 сразу бороться за титул не удаётся — в свой первый сезон Баз хоть и достаточно быстро выходит на один уровень по скорости с лидерами (даже выиграв две квалификации), но по стабильности оказывается лишь седьмым в личном зачёте. Через год, впрочем, бельгиец пользуется уходом большинства недавних конкурентов и выигрывает титул.

Следующим шагом в карьере Лейндерса становится Международная Формула-3000. Первые два года ему достаётся место в весьма слабых командах, из-за чего бельгиец даже не может бороться за попадание в очковую зону. Ситуация меняется в 2001 году — Баз во второй раз приходит в команду KTR, в которой параллельно происходят структурные изменения. Накат в гонках серии позволил Лейндерсу сравнительно быстро качественно улучшить свои результаты, регулярно квалифицироваться вблизи Top10, а в гонках дважды финишировать вторым, что позволило ему стать по итогам сезона седьмым в личном зачёте.

Накануне сезона-2002 в Международной Формуле-3000 произошла смена поколения техники, которую KTR не поддержала, уйдя в конкурирующее первенство Мировой серии Ниссан; Баз последовал за командой. В новом первенстве бельгиец сохраняет прежний уровень результатов, быстро став одним из лидеров серии. Два сезона Лейндерс штурмует вершину личного зачёта, но добивается лишь нескольких побед, а также звания двукратного бронзового призёра чемпионата.

Побывав практически во всех европейских «формулических» сериях Баз в 2004 году предпринимает последнюю попытку попасть в Формулу-1. Однако максимумом того, что удаётся его менеджменту, становится место запасного пилота в Minardi F1. После года ожидания своего шанса бельгиец завершает свою карьеру в сериях на машинах с открытыми колёсами и сосредотачивается на гонках спортпрототипов.

Карьера в кузовных серияхПравить

Первые опыты в кузовных гонках начинаются в 1998 году: не сумев найти постоянный контракт в «формулических» сериях он в течение сезона стартует в гонках национального чемпионата GT. Первые старты принесли ряд положительных результатов и следующие несколько лет, даже полностью занятый в гонках на машинах с открытыми колёсами, он периодически выходит на старт различных национальных серий. В 2002 году Лейндерс попробовал себя в FIA GT.

После завершения этапа карьеры в «формулических» сериях он вновь возвращается в FIA GT, где несколько лет выступает в одном из младших классов, периодически стартуя в других гонках на выносливость. Лишь в 2009 году бельгиец наконец перебирается в один из двух старших классов, а через год он переходит в только что созданный чемпионат мира FIA GT1.

В чемпионате мира Лейндерс выступает в составе одной из команд на Ford GT. Особых успехов достичь не удаётся, но экипаж бельгийца регулярно финиширует в очках. Параллельно Баз стартует во множестве других гонок на выносливость: дебютирует в суточном марафоне в Ле-Мане, стартует в недавно образованной Blancpain Endurance Series. Гонки в последней, даже при участии в гонках на частичном расписании, проходят куда лучше: в 2011 году экипаж Лейндерса одерживает несколько побед и через год Баз сосредотачивается на выступлениях в BES, полностью отказавшись от стартов в FIA GT1. Решение оправдывает себя: уже в первый полный сезон экипаж бельгийца становится вице-чемпионом личного зачёта класса GT3 Pro.

Статистика результатов в моторных видах спортаПравить

Сводная таблицаПравить

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1994	Бельгийская Формула-Форд	MB Racing	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
1994	Европейская Формула-Форд	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	13	8-й
1995	Британская Формула-Форд	Swift Racing Cars	н/д	н/д	н/д	н/д	127	1-й
1995	Европейская Формула-Форд	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	55	1-й
1995	Фестиваль Формулы-Форд	Swift Racing Cars	н/д	н/д	н/д	н/д		НК
1996	Европейская Формула-Opel	Van Amersfoort Racing	16	н/д	8	7	239	1-й
1997	Немецкая Формула-3	Van Amersfoort Racing	18	2	1	0	100	7-й
1997	1000 миль Хоккенхайма Ф3	1	0	0	0		5-й
1997	Гран-при Монако Ф3	1	0	0	0		7-й
1997	F3 Masters	н/д	1	0	0	0		НФ
1997	Гран-при Макао Ф3	Opel Team BSR	1	0	0	0		НФ
1998	Немецкая Формула-3	Van Amersfoort Racing	20	9	4	7	200	1-й
1997	1000 миль Хоккенхайма Ф3	1	0	0	0		4-й
1998	F3 Masters	1	0	0	0		НФ
1998	Гран-при Макао Ф3	1	0	1	0		8-й
1998	Международная Формула-3000	West Competition	0^[1]	0	0	0	0	НК
1998	Belcar GT	MW-Racing	н/д	н/д	н/д	н/д	212	7-й
1999	Международная Формула-3000	Witmeur KTR	7	0	0	0	1	23-й
1999	Belgian Procar	Kronos	1	0	0	0	12	20-й
2000	Международная Формула-3000	Kid Jensen Racing	9	0	0	0	0	НК
2000	Belgian Procar	MG Racing	7	1	1	0	67	9-й
2000	Belcar GTB	Team Beliën	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
2001	Международная Формула-3000	KTR	12	0	0	0	17	7-й
2001	24 часа Барселоны	Belgium One GP	1	0	0	0		10-й
2002	Мировая серия Ниссан	KTR	18	2	6	2	184	3-й
2002	FIA GT (класс GT1)	Carsport Holland	1	0	0	0	0	НК
2003	Мировая серия Ниссан	Racing Engineering	18	2	1	2	128	3-й
2004	Формула-1	Minardi F1	тест-пилот
2005	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	5	3	2	3	0	НК
2006	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	9	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
2007	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	8	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
2007	Еврокубок Mégane Trophy	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д
2008	FIA GT (класс G2)	Belgian Racing	8	5	0	5	н/д	1-й
2008	24H Series (класс SP1)	Delahaye Renault United for Belgium	1	0	0	1	24	2-й
2008	Belgian GT	н/д	1	н/д	н/д	0	0	НК
2009	FIA GT (класс GT1)	MarcVDS Racing Team	8	0	0	0	9	14-й
2010	Еврокубок FIA GT3	MarcVDS Racing Team	1	0	0	0		2-й
2010	Чемпионат мира FIA GT1	20	0	0	0	50	13-й
2010	LMS (класс GT1)	1	1	0	1	18	5-й
2010	24 часа Ле-Мана (класс GT1)	1	0	0	0		НФ
2011	Чемпионат мира FIA GT1	MarcVDS Racing Team	19	0	0	0	18	22-й
2011	Blancpain Endurance Series (класс GT3 Pro)	5	0	0	2	69	5-й
2011	24 часа Ле-Мана (класс LMP1)	Kronos Racing	1	0	0	0		7-й
2012	Blancpain Endurance Series (класс GT3 Pro)	MarcVDS Racing Team	6	1	0	2	111	2-й
2012	FIA WEC	OAK Racing	2	0	0	0	5	39-й
FIA WEC (класс LMP2)	0	НК
2012	24 часа Нюрбургринга (класс SP9 GT3)	Marc VDS Racing Team	1	0	0	0		4-й
2012	24 часа Ле-Мана (класс LMP2)	OAK Racing	1	0	0	0		7-й

Гонки на машинах с открытыми колёсамиПравить

Мировая серия НиссанПравить

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Очки	Место
2002	KTR	VA1 4	JA1 4	AL1 3	MO1 1	MC1 2	CA1 7	VA3 НФ	CU1 НФ	IN1 4	184	3-й
VA2 4	JA2 2	AL2 1	MO2 2	MC2 7	CA2 2	VA4 НФ	CU2 3	IN2 НФ
2003	Racing Engineering	JA1 НФ	ZO1 2	MC1 НФ	MO1 НФ	LA1 4	SP1 1	CA1 7	VA1 5	JA3 НФ	128	3-й
JA2 4	ZO2 14НФ	MC2 5	MO2 НФ	LA2 5	SP2 2	CA2 НФ	VA2 5	JA4 1

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

Легенда к таблице

В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие пилот. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице.

Пример	Описание
1	Победитель
2	Второе место
3	Третье место
5	Финишировал, заработав очки
Сход	Не финишировал, но при этом заработал очки
12	Финишировал, не получив очков
НКЛ	Финишировал, но не попал в финальную классификацию
15	Участвовал вне зачёта, либо по отдельной классификации
18	Не финишировал, но попал в финальную классификацию
Сход	Не финишировал
НКВ	Не прошёл квалификацию
НПКВ	Не прошёл предквалификацию
ДСК	Дисквалифицирован
ИСК	Исключён из протокола соревнований
ТТ	Участвовал только в тренировках
НС	Участвовал в квалификации, но не стартовал в гонке
Т	Травмирован или болен
ОТК	Отказ от участия
НТР	Прибыл на соревнования, но на трассу не выезжал
НПР	Был заявлен в числе участников, но не прибыл к началу соревнований
О	Соревнования отменены
	Не участвовал
Поул-позиция
Быстрый круг

ПримечанияПравить

↑ Принимал участие в одном этапе, где прошёл квалификацию, но на старт не вышел.

СсылкиПравить

Официальный сайт (англ.)

Профиль (англ.) на сайте Driver Database
Профиль (нем.) на сайте журнала Speedsport
Профиль (англ.) на сайте FIA GT

[1] Принимал участие в одном этапе, где прошёл квалификацию, но на старт не вышел.

[1]