Ледоколы типа Капитан Сорокин

Ледоколы этого типа представляют собой трёхвинтовые двухпалубные линейные дизель-электрические суда, с ледокольным носом, транцевой кормой и с расположенными в центральной части корпуса палубной надстройкой и машинным отделением, а также оборудованными вертолётной площадкой в кормовой части.

Ледоколы типа «Капитан Сорокин»
Ледокол «Капитан Хлебников»
Проект
Страна	СССР, Россия
Изготовители	Вяртсиля верфь Хельсинки
Основные характеристики
Водоизмещение	17000¹  т, 15200² т, 12290³ т, 14790⁴ т
Длина	138¹ м, 134,2² м, 131³ м, 132,4⁴ м
Ширина	30,5¹ м, 26,5² м, 26,5³ м, 26,5⁴ м
Осадка	8,5 м
Двигатели	6 диз. по 3720 л.с
Скорость хода	15 уз. (крейсерская), 19 уз. (максимальная)
Экипаж	60-76
Пассажировместимость	108

Ледоколы серииПравить

К ледоколам типа «Капитан Сорокин» относятся суда, построенные на финской верфи «Вяртсиля» для Финляндии, СССР и Аргентины. В настоящее время в составе ледокольного флота России находятся 4 ледокола этого типа:

Название	Спущен на воду	Предполагаемый год списания
«Капитан Сорокин»	1977
«Капитан Николаев»	1978
«Капитан Драницын»	1980
«Капитан Хлебников»	1981

Упоминание в киноПравить

В 1979 году на ледоколе «Капитан Сорокин» Юрий Визбор снимал документальный фильм «Мурманск-198», повествующий о непростых буднях моряков, работающих на ледоколах. Ледокол «Капитан Сорокин» упоминается в песне Юрия Визбора «Полярная сова».

СсылкиПравить

Фотогалереи и базы данных по припискеПравить

• Список ледоколов проекта 1101  (неопр.).