Курск-ве́тка — железнодорожная станция, существовавшая в Курске с 1878 по 1968 год. Являлась конечной станцией однопутной городской железнодорожной ветви. До 1934 года пассажирский терминал носил название Ку́рский вокза́л, а станция — Го́род Курск.
| Станция | |
 | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| Прежние названия | Город Курск |
| Количество платформ | 1 |
 Медиафайлы на Викискладе |
Содержание
![]()
![]()
Описание![]()
Править
Здание железнодорожного вокзала имело один перпендикулярный Херсонской улице (ныне — улица Дзержинского) перрон для пассажиров с навесом от дождя и снега[1]. По описанию путеводителя по городу Курску от 1902 года вокзал был «очень мал и тесен»[2].
![]()
![]()
История![]()
Править
В 1872 году власти Курска приняли решение о постройке железнодорожной ветки в центр города от узловой станции Ямская. Строительство ответвления началось в 1874 году, а закончилось 6 июня 1878 года, когда на улице Генеральной (ныне — улица Александра Невского) была торжественно открыта пассажирская и товарная станция «город Курск» — Курский вокзал. В 1934 году обслуживание пассажиров было прекращено, а вокзал был переименован в «Вокзал „Курск-ветка“ при городской товарной станции». В здании вокзала после этого размещались управление железной дорогой и городские кассы предварительной продажи железнодорожных билетов. В 1968 году вокзал был снесён. В настоящее время на его месте располагается здание цирка[1].
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
- Курский железнодорожный вокзал — статья из Малой Курской Энциклопедии
- Юлиан Толстой Курская городская ветка соединила в XIX веке вокзал и центр города // газета «Московский железнодорожник» — 11 апреля 2008 года
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑ 1 2
Курский железнодорожный вокзал — статья из Малой Курской Энциклопедии
↑
Путеводитель по городу Курску (от 1902 года) (глава I «Топография», раздел 4 «Въезд в город») (неопр.). Дата обращения: 10 марта 2011. Архивировано 16 декабря 2017 года.
Для улучшения этой статьи желательно:
|