Кубань (транспорт)

Кубань (до 1907 Wastwater, до 1915 Dionysios Vaglianatos, до 1919 Ризе, до 1920 Инкерман, до 1927 Costi, до 1947 Красная Кубань, затем Кубань) — грузовой пароход, использовался в качестве военного транспорта, плавбазы подводных лодок и блокшива Русским императорским флотом, белогвардейской Русской эскадрой, советским Черноморским флотом.

СтроительствоПравить

Построен на английской верфи Edward Withy & Co. в Миддлтоне. Стапельный номер 159. Спущен на воду 2 марта 1889 года, в апреле 1889 года передан австралийской компании Huddart, Parker & Co.

Технические характеристикиПравить

Размерения
- Длина 329 ф.
- Ширина 40 ф.
- Высота 21,6 ф.
Водоизмещение 1843 т.
Двигатель 3-цилиндровая машина фирмы Thomas Richardson & Sons
Мощность двигателя 265 л. с.
1 винт

История эксплуатацииПравить

1893 — продан английской компании Sandy, Simpson & Co.
1907 — продан греческой компании, переименован N. M. Filinis.
1915 — переименован в Dionysios Vaglianatos.
1916 — продан Российской империи, и зачислен в состав Черноморского флота в качестве транспорта под № 136.
Переименован в Ризе.
01.05.1918 — захвачен германскими войсками в Севастополе.
11.1918 — захвачен Русской армией.
1919 — переименован в Инкерман.
1920 — в составе Русской эскадры ушел в Бизерту, впоследствии был уведен в Константинополь, продан египетской компании Xydia & Son и переименован в Costi.
1927 — Задержан в Одессе и возвращен Советскому Союзу в судебном порядке. Переименован в Красная Кубань.
06.03.1936 — плавбаза подводных лодок Черноморского флота.
22.06.1941 — военный транспорт Черноморского флота. Участвовал в эвакуации Севморзавода, совершал рейсы в осажденный Севастополь.
- 11.01.1942 — доставил в Севастополь 5000 выстрелов к горным пушкам обр. 1938 года^[1].
- 28.01.1942 — доставил из Поти в Севастополь 1-й дивизион 952-го артиллерийского полка^[2].
- 12.02.1942 — совершил рейс из Новороссийска в Севастополь^[2].
- 24.02.1942 — доставил в Севастополь из Новороссийска 777 бойцов^[3].
- 25.03.1942 — прибыл из Поти в Севастополь, обратным рейсом вывез в Поти оборудование для обслуживания аэростатов заграждения^[3].
13.01.1947 — переименован в Кубань.
03.03.1947 — списан.

ПримечанияПравить

↑ Исаев А. Битва за Севастополь
↑ ¹ ² Неменко А. В. Черноморский флот в годы войны
↑ ¹ ² Неменко А. В. Севастополь-42. От победы к поражению

СсылкиПравить

[1] Исаев А. Битва за Севастополь

[автоссылка1-2] ¹ ² Неменко А. В. Черноморский флот в годы войны

[автоссылка2-3] ¹ ² Неменко А. В. Севастополь-42. От победы к поражению

[1]

[2]

[3]