Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Крылова, Матрёна Алексеевна — Википедия

Крылова, Матрёна Алексеевна

Матрёна Алексе́евна Крыло́ва (1910, Рязанская губерниянеизвестно) — сварщица Мытищинского машиностроительного завода Московского областного совнархоза Московской области. Герой Социалистического Труда[1] (1960).

Матрёна Алексеевна Крылова
Матрёна Алексеевна Крылова.jpg
Дата рождения 1910
Место рождения
Дата смерти неизвестно
Гражданство  Российская империя СССР
Род деятельности сварщик
Награды и премии
Герой Социалистического Труда
орден Ленина медаль «За оборону Москвы»

БиографияПравить

Матрёна Крылова родилась в 1910 году в одной из деревень современной Рязанской области. По национальности русская.

После получения начального образования батрачила (работала наёмной доработницей). В 1931 году стала рабочим вагоносборочного цеха («вагонка») Мытищинского машиностроительного завода (ММЗ)[2]. После окончания курсов работал электросварщиком, её наставниками были наладчик В. Н. Мареев и начальник заводской сварочной лаборатории П. В. Мумриков, которые вскоре обучили девушку тонкостям электросварки. К началу Великой Отечественной войны она уже была высококвалифицированным специалистом и успела обучить десятки молодых электросварщиков.

С приближением линии фронта в октябре 1941 года завод был эвакуирован за Урал. Матрёна Алексеевна осталась в Москве, поскольку её трёхлетний сын находился с родителями мужа на оккупированной территории Орловской области. Сотрудники ММЗ инстинктивно выходили на работу и из собранных обрезков инструментов, станков и металла изготавливали противотанковые ежи. Их варили без остановки, а когда металл кончился, то снимали рельсы с узкоколейной железной дороги. Спустя две недели завод официально заработал, переключившись на производство зенитных бронепоездов и восстановление подбитых в ходе войны танков. Рабочие предприятия неделями не выходили из цехов.

После окончания войны ММЗ вернулся к выпуску гусеничных шасси к тягачам, железнодорожного подвижного состава и грузовым автомобилям. Матрёне Алексеевне Крыловой доверяли самые ответственные сварки грузоподъёмных механизмов, подвижных узлов вагонов, различных резервуаров для газов, сосудов, кислот и горючих жидкостей, где шов должен быть прочным и герметичным.

Все критические источники проверялись рентгенографией — Матрёна Алексеевна работала без упрёка. Она периодически признавалась на заводе лучшим мастером электрической дуговой сварки, первой в заводских условиях освоила сварку гидроподъёмника самосвала автоматической сваркой под флюсом, овладела методом контактной стыковой сварки. Её бригада в то время была лучшей на заводе.

После окончания войны ММЗ вернулся к выпуску железнодорожного подвижного состава, гусеничных шасси к тягачам и грузовым автомобилям. М. А. Крыловой поручались наиболее ответственные сварки подъёмных механизмов, подвижных узлов вагонов, различных резервуаров для газов, сосудов для кислот и горючих жидкостей, где шов должен быть прочным и герметичным. Все ответственные сварные швы проверялись рентгенографией — Матрёна Алексеевна работала без дефектов.

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 марта 1960 года в ознаменование 50-летия Международного женского дня сварщице Матрёне Алексеевне Крыловой было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» за выдающиеся достижения в труде и особо плодотворную общественную деятельность.

Позже работала бригадиром наладчиков сварочного цеха. Матрёна Крылова вышла на заслуженный отдых в 1962 году, проработав на заводе 31 год. Была депутатом Московского областного и Мытищинского городского Советов депутатов трудящихся.

С 1968 года была персональным пенсионером союзного значения. Проживала в Мытищах.

Дата и место смерти Матрёны Алексеевны Крыловой не установлены.

НаградыПравить

ПримечанияПравить

ЛитератураПравить

  • Арабажи Н. Твоя победа. Москва, 1972.

СсылкиПравить