Краснозаринский

Краснозаринский (также Краснозаринск) — станция Казанского региона обслуживания Горьковской железной дороги — филиала ОАО «РЖД» в Республике Татарстан, Россия. Находится на электрифицированной линии Зелёный Дол — Волжск. По объёму работы отнесена к 5 классу.

Станция
Краснозаринский
линия Зелёный Дол — Волжск
Горьковская железная дорога
Станция Краснозаринск
55°50′32″ с. ш. 48°25′36″ в. д.
Станция	Краснозаринск
Отделение ж. д.	Казанский регион обслуживания
Дата открытия	1951 год
Количество платформ	1
Количество путей	3
Тип платформы	боковая
Форма платформы	прямая
Ток	переменный
Код в АСУЖТ	251428
Код в «Экспресс-3»	нет
Соседние о. п.	Паратск и Марбумкомбинат
Медиафайлы на Викискладе

Электровоз ВЛ80С-2484 на станции Краснозаринский

Последняя на участке Зелёный Дол — Волжск станция в Татарстане. Менее чем в километре западнее начинается республика Марий Эл.

ИсторияПравить

Линия Зелёный Дол — Волжск была построена в 1940 году. В 1951 году на ней появилась станция, до 1958 года называвшаяся «Платформа 9 км». В 1958 была переименована в «Станция Краснозаринский».

В 1972 году вместе со всей линией Волжск — Казань была введена электрификация постоянным током напряжением 3 кВ. Тот же участок был переведён на переменный ток напряжением 25 кВ в 1985 году.

РасположениеПравить

Станция расположена на западной окраине города Зеленодольска, в небольшом дачном посёлке. Чуть южнее станции за лесополосой проходит автодорога А-295, а ещё южнее — один из заливов Волги. Севернее и восточнее расположены промзоны.

Расстояние до Казани — 36,3 км, до Волжска — 5,1 км, до Зелёного Дола — 8,5 км.

ОписаниеПравить

На станции 3 приёмо-отправочных пути, уложенных парком-трапецией. У самого северного, главного пути расположена боковая высокая пассажирская платформа длиной 210 метров. Только он электрифицирован.

От станции отходит два подъездных пути. Один отходит от западной горловины и уходит на север, другой отходит от первого пути чуть восточнее пассажирской платформы и уходит на восток.

На станции отсутствует электрическая централизация, стрелки переводятся вручную. В связи с этим присутствуют будки стрелочников обеих горловинах.

ДеятельностьПравить

Поезда дальнего следования через станцию не проходят. Пригородное сообщение представлено электропоездами ППК «Содружество».

Поезда следуют утром до станции Высокая Гора (через Казань-Пасс., один поезд) и вечером до станции Волжск (один поезд от ст. Казань-Пасс., один от ст. Бирюли через Казань-Пасс.).

Время в пути от Казани — чуть меньше полутора часов, от Волжска — ровно 15 минут, от Зелёного Дола — 20-30 минут.

На станции осуществляются:

• приём и выдача грузов на подъездных путях;
• продажа билетов на пригородные (местные) поезда без багажных операций.