Краснодар (теплоход)
Краснодар (теплоход) — советское научно-исследовательское судно судно, приспособленное для несения космической службы в океане. Успешно приняло телеметрическую информацию во время полёта Юрия Гагарина.
Краснодар | |
---|---|
Skåneland, Pernambuco, Empire Dart | |
СССР | |
Класс и тип судна | Научно-исследовательское судно (1960-1966), Грузовое судно (1925-1960, с 1966). |
Номер ИМО | 5196438 |
Организация | АН СССР |
Изготовитель | Saab Kockums |
Спущен на воду | 1925 |
Введён в эксплуатацию | 1925 год (с 1960 по 1966 - в качестве научно-исследовательского судна) |
Выведен из состава флота | 1975 год |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 4 121 тонн, с 1945 – 4186 |
Длина | 113,69 метра |
Ширина | 16,43 метр |
Осадка | 6,88 метра |
Скорость хода | 12 узлов |
Переоборудовано из грузового теплохода в 1960 году, а с 1966 года снова стало использоваться в этом качестве.
ИсторияПравить
Судно изготовлено на шведской верфи Saab Kockums в 1925 году и получило название «Skåneland». В 1928 году оно было продано Германии и названо «Pernambuco». В конце Второй Мировой войны захвачено британцами в качестве военного трофея и было переименовано в «Empire Dart». В 1946 году было передано СССР и получило название «Краснодар»[1].
В качестве научно-исследовательского суднаПравить
В конце 1950-х годов проявилась острая необходимость в создании плавучих измерительных пунктов, поддерживающих радиосвязь с экипажами космических кораблей, выполняющих наблюдения и управляющих космическими аппаратами. По расчётам баллистиков, из 15-16 суточных полётов спутника вокруг Земли вне видимости остаются 6. Были арендованы суда Министерства морского флота — «Ворошилов» (с 1962 г. «Ильичёвск»), «Краснодар» и «Долинск».
На верхнем мостике каждого судна устанавливались кронштейны для крепления телеметрических антенн. Радиосвязь с наземными службами управления космическими полётами осуществлялась с помощью судовых радиостанций.
Плавучие измерительные пункты успешно приняли телеметрическую информацию с советской межпланетной станции Венера-1. «Ворошилов», «Краснодар» и «Долинск» проводили работу с космическими кораблями «Восток».
12 апреля 1961 года они успешно приняли телеметрическую информацию о работе бортовых систем космического корабля «Восток» и научную информацию о жизнедеятельности космонавта[2].
В 1966 году «Ильичёвск» (бывший «Ворошилов») и «Краснодар» были заменены новыми судами — «Бежица» и «Ристна», а «Ильичёвск» и «Краснодар» стали использоваться в качестве грузовых теплоходов.
В 1975 году судно было выведено из эксплуатации.
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
- ↑ Первые суда "морского космического флота" СССР (неопр.). Дата обращения: 27 апреля 2021. Архивировано 27 апреля 2021 года.
- ↑ Первые суда космического флота (неопр.). naukatehnika.com. Дата обращения: 27 апреля 2021. Архивировано 23 апреля 2021 года.
ЛитератураПравить
- Федулов С. В., Конеев А. Н., Барбанель Б. А. Звёздная флотилия. Военно-морская составляющая освоения космоса. // Военно-исторический журнал. — 2019. — № 1. — С.61—67.