Ковёр-самолёт (повесть)
Ковёр-самолёт – повесть-сказка[1] Владислава Крапивина. Входит в цикл «Летящие сказки». Впервые опубликована в 1976 году.
Ковёр-самолёт | |
---|---|
Жанр | Сказка |
Автор | Владислав Крапивин |
Язык оригинала | русский |
Дата первой публикации | 1976 |
Издательство | Журнал «Пионер» |
СодержаниеПравить
Юные герои, Олег и его друг Виталька живут в провинциальном городке, где встречаются «и опасные жулики, и толстолобые опекуны, и обывательское непонимание»[2][3]. Друзья находят в чулане старый выцветший ковёр, который описывается как нечто «мягкое, шелковистое, теплое» и живое; ребята чувствуют в ковре что-то незнакомое и загадочное, помимо запаха плесени и мышей [4][5]. Выясняется, что это чудесный ковёр-самолёт, который управляется силой мысли. Его волшебные свойства обнаруживаются случайно: герои валяются на ковре, и Олег воображает, как можно было бы взлететь[5] «к одинокому облаку, насквозь просвеченному июльским солнцем» [6].
Герои сначала считают происходящее сном, однако затем начинают постоянно летать, ночью и днем, что сопровождается различными приключениями: с помощью волшебного ковра они возвращают девочке отобранный у неё велосипед, находят брошенный дом в лесу, который кажется мальчишкам настоящей тайной[7]; ковёр помогает ребятам справиться с двумя жуликами[8]. Чудесный ковёр естественным образом вписывается в прозаическую реальность провинциальной жизни[1][3].
Полётами на ковре начинает интересоваться руководство школы в лице завуча Веры Северьяновны[9], которая приглашает учёного-физика, чтобы разобраться с ситуацией. Физик констатирует, что такие явления наука объяснить не может, и загадкой они не являются, так как дети часто летают[5]. Вырастая, герои продолжают летать, но реже, поскольку их уже интересуют другие дела. Так, Виталька в восьмом классе стал часто влюбляться и парить в облаках без ковра-самолета [5][10]. Повесть заканчивается тем, что главный герой, став взрослым, возвращается в родной город и наблюдает, как ребята борются на старом ковре; Олег объясняет одному из мальчиков, как управлять ковром, и тот, поверив в чудо, на нём взлетает[11][3].
КритикаПравить
Согласно литературоведу М. Липовецкому, автор не противопоставляет сказку и действительность, а считает её неотъемлемой частью обычного мира, «сказка детства» сливается с реальностью [1][3]. По мнению критика, в повести сказка без особых затруднений, «весело и лихо» побеждает «тупость, злобу и рутину» и исчезает из жизни героев по мере их взросления. Тем не менее сказка остается «бессмертной и неуничтожимой», что определяется, по мнению критика, непоколебимыми основаниями человеческой, детской души: писатель обосновал романтику сказки «философией самой жизни»[3].
По оценке литературоведа, в повести впервые у Крапивина появляются силы, враждебные «сказке детства» — сказке, которая в свою очередь противостоит циничной и лицемерной, антисказочной реальности взрослой жизни 1970-х годов[3]. Здесь в первый раз возникает оригинальный авторский конфликт между «сказочной вольницей и блюстителями школьной дисциплины»: хотя дворовые забавы Олега и Витальки не несут вреда традициям и правилам школьной педагогики и вообще не входят в компетенцию руководства школы, сказка детства по своей природе не сочетается со школьной бюрократией и представляет для нее потенциальную угрозу[12]. По мнению Липовецкого, ностальгические элементы в воспоминаниях о послевоенном детстве привносят искренность, делают повесть увлекательной и трогательной. Критик отметил проблемы с сюжетом: повесть по сути составлена из отдельных новелл, которые всякий раз начинаются с «вдруг»[2].
По мнению Н. Богатырёвой, образ ковра-самолёта связан с темой полёта, к которой писатель часто обращался: согласно мировоззрению Крапивина, взрослые не могут летать, поскольку слишком погружены в повседневные заботы; способностью к вдохновенному и свободному полёту наделены только дети, с их стремлением к романтике и приключениям [5].
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 3 Липовецкий, 1988, с. 49.
- ↑ 1 2 Липовецкий, 1988, с. 49—50.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Липовецкий, 1992, с. 138.
- ↑ Крапивин, 1991, с. 134.
- ↑ 1 2 3 4 5 Богатырёва, 1998, с. 113.
- ↑ Крапивин, 1991, с. 136.
- ↑ Крапивин, 1991, с. 138, 144—150, 178.
- ↑ Крапивин, 1991, с. 234—236.
- ↑ Крапивин, 1991, с. 240—245.
- ↑ Крапивин, 1991, с. 247.
- ↑ Богатырёва, 1998, с. 114.
- ↑ Липовецкий, 1988, с. 50.
ЛитератураПравить
- Богатырёва Н. Ю. Литературная сказка В. П. Крапивина (жанровое своеобразие и поэтика) / Дисс. канд. фил. наук. Специальность 10.01.01. — русская литература. — М., 1998. — 209 с.
- Бриль Ю. Г. О Кощее Бессмертном, ковре-самолёте и НТР // Урал. — 1981. — № 6. — С. 183—187.
- Клейнер И. В. Крапивин. «Летящие сказки». [Рецензия] // Детская литература. — 1979. — № 9. — С. 53.
- Крапивин В. П. Летящие сказки. — Свердловск: Средне-Уральское кн. изд-во, 1991. — 608 с. — ISBN 5-7529-0382-3.
- Липовецкий М. Н. В одеждах романтики // Литературное обозрение. — 1988. — № 5. — С. 49—52.
- Липовецкий М. Н. Поэтика литературной сказки (на материале русской литературы 1920—1980-х годов). — Свердловск: Издательство Уральского университета, 1992. — 184 с. — ISBN 5-7525-0344-2.