Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Кейс, Дикки — Википедия

Кейс, Дикки

Рой Джордж Артур 'Дики' Кейс (7 июня 1910, Тувумба, Квинсленд[1] — 1980) — австралийский спидвей-гонщик, занявший шестое место в чемпионате мира по спидвею 1936 года, первом в истории финале.[2]

Автогонщик
Дикки Кейс
Общая информация
Пол мужской
Дата рождения 7 июня 1910(1910-06-07)
Место рождения
Дата смерти 1980

КарьераПравить

Прежде чем заняться спидвеем, Кейс работал в квинслендской железнодорожной компании[3]. Впервые он приехал в Великобританию в 1930 году и присоединился к команде «Уимблдон Донс». В 1932 году он занял третье место в чемпионате «en:Star Riders' Championship», предшественнике чемпионата мира по спидвею, а также представлял Австралию в нескольких тестовых матчах. В 1931 году он отправился в Германию вместе с Максом Гросскройтцем, чтобы популяризировать там спидвей, но эта идея встретила противодействие правительства. Вместе с Билли Ламонтом Кейс был непобежденным гонщиком на протяжении всей серии тестов 1932 года против Англии[3]. В 1933 г. он присоединился к команде «Ковентри», в 1934 г. — к команде «Леа Бридж», а когда они распались в середине сезона, перешел в команду «Уолтемстоу Вулвз» и остался с ней, когда в начале сезона 1935 г. её перевели на стадион «Хакни Вик» и она стала «Хакни Вик Вулвз»[4]. Он был капитаном «Вулвз» и лучшим бомбардиром в 1935 г. и повторил этот результат в 1936 г., а также участвовал в финале первого чемпионата мира по спидвею на «Уэмбли».

В 1937 году Кейс уступил первое место в команде «Хакни» Корди Милну и объявил, что уходит из спорта. Однако в 1938 году Кейс перешел в команду «Уэмбли Лайонз», но провел неудачный сезон из-за травм и фактически ушел из спорта.[1]

В 1938 году «Волки» опустились в более низкий дивизион, и после травмы капитана Фрэнка Ходжсона в сезоне 1939 года они объявили, что Кейс вернется в команду, чтобы заменить травмированного капитана. Однако после падения во время первого заезда, в результате которого он получил травму и был вынужден сняться с соревнований, хотя и завершил второй заезд, он окончательно ушел из спидвея.[4]

Мировые выступленияПравить

Тренировочная школаПравить

Находясь в Хакни, Кейс открыл школу в Рай-Хаус, работавшую под названием «Хакни Мотор Клаб»[5]. Школа действовала до 1938 года, когда Рай Хаус вступила в лигу «Sunday Dirt-track»[6].

Во время Второй мировой войны большинство спидвейных гонок прекратилось, но Рай Хаус успел организовать несколько. В 1940 году «Dick Case’s Speedway» провела шесть встреч, а в 1942 году — ещё четырнадцать[6].

После окончания войны Кейс продолжал управлять тренировочной школой в Rye House. Он также владел местным пабом, который находился по соседству с ипподромом[7].

Сигаретные карточкиПравить

Кейс представлен на карточке № 5 в коллекции из 50 сигаретных карточек игроков 1930 года.[8]

ПримечанияПравить

  1. 1 2 Bamford, R. & Stallworthy, D. (2003) Speedway — The Pre War Years, Stroud: Tempus Publishing. ISBN 0-7524-2749-0
  2. Robert Bamford. A history of the world speedway championship. — Stroud: Tempus, 2002. — 352 pages с. — ISBN 0-7524-2402-5, 978-0-7524-2402-6.
  3. 1 2 Robert Bamford. Speedway : the pre-war years. — Stroud: Tempus, 2003. — 223 pages с. — ISBN 0-7524-2749-0, 978-0-7524-2749-2.
  4. 1 2 Chris Fenn. Hackney Speedway : Friday at eight. — Stroud: Tempus, 2003. — ISBN 0-7524-2737-7, 978-0-7524-2737-9.
  5. Norman Jacobs. Speedway in the South-East. — Stroud: Tempus, 2003. — 224 str. с. — ISBN 0-7524-2725-3, 978-0-7524-2725-6.
  6. 1 2 Norman Jacobs. 70 years of Rye House speedway. — Stroud: Stadia, 2007. — 160 pages с. — ISBN 978-0-7524-4162-7, 0-7524-4162-0.
  7. Robert Bamford. Homes of British speedway. — Stroud (Gloucestershire): Tempus, 2001. — 288 str. с. — ISBN 0-7524-2210-3, 978-0-7524-2210-7.
  8. Players Cigarette Cards 1  (неопр.). www.speedwaymuseumonline.co.uk. Дата обращения: 14 января 2022. Архивировано 23 октября 2021 года.

СсылкиПравить