Кастанаев, Николай Георгиевич
Никола́й Гео́ргиевич Каста́наев (17 [30] апреля 1904, Москва — не ранее 13 августа 1937) — советский лётчик-испытатель.
Николай Георгиевич Кастанаев | |
---|---|
Дата рождения | 17 (30) апреля 1904 |
Место рождения | |
Дата смерти | пропал без вести 13 августа 1937 |
Награды и премии |
БиографияПравить
Родился 17 (30) апреля 1904 года в Москве. В 1916 году окончил 2-е городское начальное училище, в 1919 году — 2 класса 32-й единой трудовой школы. С апреля 1919 года до конца 1921 года — в РККА.
В августе 1923 года — снова в армии; в 1924 году окончил Егорьевскую военно-теоретическую авиашколу, в 1925 — 2-ю военную школу летчиков КВФ в Борисоглебске, в 1926 — Серпуховскую высшую военную авиационную школу воздушного боя, стрельбы и бомбометания. После обучения служил в строевых частях ВВС (истребительная авиация). С 1927 года Н. Г. Кастанаев — лётчик-инструктор Серпуховской высшей авиационной школы воздушного боя (ВАШЛ), с 1928 — Оренбургской ВАШЛ.
В период с января 1929 по июль 1931 года был на лётно-испытательной работе в НИИ ВВС РККА.
С июля 1931 года — был лётчиком-испытателем НИИ морской авиации в Севастополе: проводил испытания гидросамолётов МДР-2 (АНТ-8) (1931) и МБР-2 (1932); летом 1934 года поднял в небо самолёт ОСГА-101.
С 1935 года — жил и работал в Москве: лётчик-испытатель авиазавода № 22; испытывал серийные самолёты ТБ-3, СБ. Н. Г. Кастанаев первым, 2 мая 1935 года, поднял в небо, а затем проводил испытания самолёта ДБ-А. В 1937 году на самолёте ДБ-А он вместе с Г. Ф. Байдуковым — в качестве второго пилота — участвовал в полёте, в котором был установлен мировой авиационный рекорд скорости полёта[1].
Пропал без вести 13 августа 1937 года при выполнении трансполярного перелёта из Москвы в США через Северный полюс на самолёте ДБ-А с бортовым номером Н-209 с экипажем из 6 человек под командованием С. А. Леваневского.
Был награждён орденом Красной Звезды. Его именем названа улица в Москве и Владикавказе (улица Кастанаева).
Дочь, Светлана Николаевна Кастанаева (ум. 1998). Работала на авиазаводе № 22.
Ольга Николаевна Гродская (ум. 2007), была преподавательницей языка бенгали в МГИМО.
ПримечанияПравить
- ↑ Скорость полёта на двухтысячекилометровом замкнутом маршруте с грузом 5 тонн — 280,25 км/ч.
СсылкиПравить
- Биографическая справка Архивная копия от 19 июня 2013 на Wayback Machine
- Биографии экипажа самолета «СССР Н-209» / «Вечерняя Москва». — 13 августа 1937 г.
- Костарев Е. Ю. Экипаж самолета Н-209. Второй пилот Архивная копия от 24 сентября 2015 на Wayback Machine // Тайна третьего перелёта или цейтнот Леваневского