Каракумский мост
Караку́мский мост (Караку́мовский мост) — пешеходный металлический ферменный мост через реку Быстрая Сосна в городе Елец (Липецкая область).
Каракумский мост | |
---|---|
52°37′01″ с. ш. 38°30′28″ в. д.HGЯO | |
Официальное название | Каракумовский мост |
Область применения | пешеходный |
Пересекает | реку Быструю Сосну |
Место расположения | город Елец Липецкой области |
Конструкция | |
Тип конструкции | ферменный мост |
Общая длина | 188,3 м |
Эксплуатация | |
Открытие | 1933, 1943 |
ИсторияПравить
Строительство высоководного Каракумского моста началось в 1931 году. Первые испытания состоялись 15 сентября 1933 года. Чуть позже по нему прошли автомобили исторического автопробега «Москва — Каракумы — Москва».
Длина Каракумовского моста составила 178 м. Пролёты и фермы моста были деревянными. Быки (опоры моста) сложены частично из надгробных плит с городских кладбищ.
Каракумский мост стал первым постоянным автомобильным. Прежде берега Сосны соединяли лишь железнодорожные и низководный затапливаемый мосты.
В 1938 году он был признан аварийным, к лету 1941 года из-под Сочи были доставлены для реконструкции моста три мостовые металлические фермы, в декабре 1941 года, во время 5-дневной оккупации, мост был разрушен. В апреле 1942 года его реконструировали, мост был стратегическим объектом. Правда, второй Каракумовский мост стал не совсем новым: приспособили стальной клёпаный железнодорожный мост.
После строительства нового, железобетонного, автомобильного моста-дублёра через Сосну (он открылся в 1977 году) Каракумовский отдали пешеходам, мост оказался бесхозным.
В июле 2003 года начались восстановительные работы. 4 ноября 2005 года Каракумовский мост торжественно открыли.
ЛитератураПравить
- Бондарев Б.А., Дячкин О.Д. Каракумовский мост, Елец — Липецк, 2022. — 119 с.
СсылкиПравить
- Каракумовскому мосту уже 75 лет // Липецкие новости. — 16 сентября 2008
- Елец. Каракумский мост