Канализационный газ

Канализационный или аэрационный газ — продукт брожения жидких стоков в канализационной сети населённого пункта.

Канализация в Париже

Образующиеся в канализации газы являются продуктом разложения органических отходов, они могут быть зловонными, токсичными или взрывоопасными. Для предотвращения их попадания в жилые и служебные помещения все приёмники сточных вод (умывальники, унитазы, приёмники промышленных установок и т. п.) оборудуются гидравлическими затворами (сифонами).

Состав и свойстваПравить

В состав канализационных газов входят 60—68 % метана, 30—35 % диоксида углерода, до 2 % водорода, сероводород и некоторые другие компоненты. Теплотворность такой смеси составляет 5500 ккал/нм³. Если из её состава удалить диоксид углерода, то газ становится относительно однородным топливом, содержание метана возрастает до 85 %, а теплотворность достигает 6900 ккал/нм³.

ПрименениеПравить

Применение канализационного газа как топлива в двигателях внутреннего сгорания не получило широкого распространения ввиду того, что рентабельность может быть достигнута только при высокой развитости канализационной сети, которая могла бы окупить расходы на возведение специальных сооружений с подогреваемыми бродильными резервуарами. Имеются данные, что со станции переработки, которая питается канализацией, обслуживающей 100 тысяч человек, можно получить суточный объём канализационных газов, равный примерно 2500 м³. Это эквивалентно примерно 2000 литрам бензина.

ИсточникиПравить

• Б. Н. Житенёв. Системы внутренней канализации // Санитарно-техническое оборудование зданий / Б. Н. Житенёв, Г. А. Волкова, Н. Ю. Сторожук. — Минск : Выш. шк., 2008. — С. 100. — 191 с. — ISBN 978-985-06-1616-6.
• Л. К. Коллеров. Канализационный газ // Газовые двигатели поршневого типа. — М. : «Машгиз», 1955. — С. 14. — 6000 экз.
• Г. А. Терентьев. Газовые углеводородные топлива // Моторные топлива из альтернативных сырьевых ресурсов / Г. А. Терентьев, В. М. Тюков, Ф. В. Смаль. — М. : «Химия», 1989. — С. 149. — 272 с. — ISBN 5-7245-0319-0.