Казарский (минный крейсер)

«Каза́рский» — первый из шести минных крейсеров одноимённого типа. Назван в честь героя русско-турецкой войны 1828—1829 годов Александра Ивановича Казарского, капитана брига «Меркурий».

Казарский
Минный крейсер «Казарский»
Служба
Российская империя
Класс и тип судна	Минный крейсер Посыльное судно
Организация	ВМФ Российской Империи
Изготовитель	Судоверфь «Шихау», Эльбинг.
Спущен на воду	1889 год
Введён в эксплуатацию	1890 год
Выведен из состава флота	1925
Статус	Разобран
Основные характеристики
Водоизмещение	432 тонны (нормальное)
Длина	60,4 м (между перпендикулярами)
Ширина	7,4 м (наибольшая)
Осадка	3,3 м
Бронирование	Рубка 13 мм
Двигатели	1 паровая машина, 2 котла
Мощность	3500 л. с.
Движитель	1
Скорость хода	21 узел (полная), 10 узлов (экономическая)
Дальность плавания	1650 морских миль
Экипаж	5 офицеров и 59 матросов
Вооружение
Артиллерия	6 х 47-мм пушек Гочкиса 3 х 37-мм С 1910: 3 х 75-мм
Минно-торпедное вооружение	2х1 381-мм ТА
Медиафайлы на Викискладе

История корабляПравить

 

Минный крейсер "Казарский"

Заложен на судоверфи «Шихау» в Эльбинге по заказу Морского ведомства России для Черноморского флота. Контракт подписан 8 октября 1888 года. Зачислен в списки 19 августа 1889 года (вероятно при спуске). Спущен на воду в 1889 году, вступил в строй в мае 1890 года.

В 1906 году проходил капитальный ремонт и модернизацию. 27 сентября 1907 года официально причислен к классу посыльных судов. Принимал участие в Первой мировой войне, нёс дозорную и конвойную службу.

В 1925 году исключён из списков РККФ и в 1927 году разобран.

Описание корабляПравить

Корабль имел низкие борта, что способствовало относительной скрытности и узкие обводы, что благоприятно отражалось на скорости. Однако, из этих достоинств вытекал и недостаток — невозможность ведения ведения огня на волнении. Кроме того, имела место плохая управляемость и сильная вибрация корабля даже на среднем ходу.

Это был первый корабль русского флота, палубный торпедный аппарат которого мог разворачиваться на 360 градусов.

КомандирыПравить

• 19 августа 1889 — 4 ноября 1890 — капитан 2-го ранга Берг, Владимир Романович
• xx.xx.1890 — xx.xx.1890 — капитан 2-го ранга Молас, Пётр Павлович
• 1 января 1892 — 15 мая 1895 — капитан 2-го ранга Баль, Владимир Яковлевич
• хх.хх.1895 -хх.хх.1896 — Ушаков Н. А.
• хх.хх.1896 — хх.хх.1897 — Овод, Фёдор Семёнович
• 6 декабря 1897 — 6 декабря 1899 — капитан 2-го ранга Фотаки К. Ф.
• хх.хх.1899 — хх.хх.1901 — Сапсай, Исаак Абрамович
• хх.хх.1901 — хх.хх.1901 — Шарыгин С. А.
• хх.хх.1901 — хх.хх.1902 — капитан 2-го ранга Новицкий, Павел Иванович
• хх.хх.1902 — хх.хх.1904 — капитан 2-го ранга Тягин, Алексей Алексеевич
• 1 января 1904 — 4 ноября 1905 — капитан 2-го ранга Ревелиоти, Владимир Ксенофонтович
• хх.хх.1909 — хх.хх.1911 — Дмитриев, Николай Николаевич
• на 17 июля 1914 — капитан 2-го ранга Бубнов, Валентин Владимирович

СсылкиПравить

• Минный крейсер «Казарский»  (рус.). Дата обращения: 24 апреля 2011.