Иоанн Златоуст (броненосец)

Иоанн Златоуст
Иоанн Златоуст
Служба
Российская империя
Назван в честь	Иоанн Златоуст
Класс и тип судна	Броненосец
Организация	Черноморский флот
Изготовитель	Лазаревское адмиралтейство в Севастополе
Строительство начато	1903
Спущен на воду	1908-1909
Введён в эксплуатацию	19 марта 1911 года
Выведен из состава флота	1925 год
Статус	разобран на металл
Основные характеристики
Водоизмещение	&&&&&&&&&&012855.&&&&&012 855 тонн
Длина	117 м
Ширина	22,6 м
Осадка	8,2 м
Бронирование	Пояс крупповской брони в средней части 229 мм в оконечностях — 178 мм, каземат 127—152 мм, палуба 38/76 мм, бронирование башен главного калибра 254 мм, рубки 229 мм
Двигатели	2 вертикальные паровые машины тройного расширения
Мощность	&&&&&&&&&&010600.&&&&&010 600 л. с.
Движитель	2
Скорость хода	16 узлов
Дальность плавания	1884 морских миль при 12 узлах
Экипаж	879 человек
Вооружение
Артиллерия	4 (2 × 2) – 305 мм/40 орудия, ; 4 × 1 – 203 мм/50 орудия, ; 12 × 1 – 152 мм/45 орудий,; 14 × 1 – 75 мм/50 орудий, ; 2 × 1 – 63 мм орудия,; 10 × 1 – 47 мм орудий, 4 пулемёта
Минно-торпедное вооружение	2 × 456-мм торпедных аппарата
Медиафайлы на Викискладе

«Иоа́нн Златоу́ст» — линкор (броненосец) додредноутного типа русского флота, типа «Евстафий».

СтроительствоПравить

13 июля 1903 года зачислен в списки судов Черноморского флота и 13 ноября 1904 года заложен на эллинге Лазаревского адмиралтейства в Севастополе. Спущен на воду 30 апреля 1906 года^[2], вступил в строй 1 апреля 1911 года. Главным строителем на завершающем этапе был корабельный инженер В. В. Константинов. 11 августа 1911 года вместе с линейными кораблями «Пантелеймон», «Евстафий» и «Ростислав» образовал бригаду линкоров Чёрного моря.

СлужбаПравить

Первая мировая войнаПравить

Участвовал в обстреле побережья и портов Зунгулдак, Килимли, Козлу и Варна, в операциях на коммуникациях противника и в боях у мыса Сарыч и у Босфора. Прикрывал воинские перевозки и минно-заградительные действия разнородных сил флота.

8 ноября 1917 года на общем собрании команды корабля матрос Владимир Драчук на общем собрании команды корабля зачитал доклад, после чего была принята декларация следующего содержания: «Горячо приветствуем все постановления Черноморского съезда о реальной поддержке демократии против выступления контрреволюционеров, где бы таковые ни совершались; мы заявляем, что не все из нас большевики, но все мы, как один, пойдём без колебаний за партиями, которые будут решительно идти к раз намеченной цели полного раскрепощения трудящихся. Сметём всех явных и тайных контрреволюционеров, старающихся [ставить препятствия] на пути к завоеванию революции»^[3].

В 1918 году в Севастополе захвачен германскими оккупантами.

Дальнейшая службаПравить

После поражения Германии перешёл в руки англичан. Возвращен в Россию в ноябре 1918 года. 22-24 апреля 1919 года по приказу английского командования механизмы корабля были выведены из строя. После эвакуации белогвардейцев из Крыма в 1920 году, корабль перешёл к большевикам.

В 1923 году корабль сдан Комгосфондов для демонтажа и разделки на металл, и 21 ноября 1925 года исключён из списков Рабоче-крестьянского Красного флота. Станки орудий главного калибра использовались при создании железнодорожных установок ТМ-2-12

КомандирыПравить

xx.xx.1906-xx.xx.1908 — капитан 1-го ранга Сапсай, Алексей Дмитриевич
03.03.1908-xx.xx.1908 — капитан 1-го ранга Шульц, Максимилиан Фёдорович
xx.xx.xxxx-xx.xx.1911 — капитан 1-го ранга Псиол, Иван Николаевич
19.12.1911—10.09.1914 — капитан 1-го ранга Дмитриев, Аполлон Аполлонович
xx.xx.1914-xx.xx.xxxx — капитан 1-го ранга Винтер, Фёдор Аполлинарьевич
xx.07.1917-20.12.1917 — капитан 2-го ранга Орлов, Василий Иванович

Интересные фактыПравить

На этом броненосце служил матросом Феодосий Щусь, командир отряда Махно^{[значимость факта?]}.

См. такжеПравить

ПримечанияПравить

↑ ¹ ² И. Хмельнов, Г. Турнов, Г. Илларионов Надводные корабли России. История и современность. 1996. С. 142.
↑ Л. А. Кузнецов Линейные корабли типа «Иоанн Златоуст»
↑ Москва – Севастополь: Архивно-краеведческий альманах. Выпуск 2. — М.: Главархив Москвы, 2020. — С. 99. — 312 с. — ISBN 978-5-7228-0268-2.

ЛитератураПравить

Кузнецов Л.А. Линейные корабли типа «Иоанн Златоуст» (1906-1918). — ИСТФЛОТ, 2006. — 84 с. — ISBN 5-98830-019-7.

[НКР-1] ¹ ² И. Хмельнов, Г. Турнов, Г. Илларионов Надводные корабли России. История и современность. 1996. С. 142.

[2] Л. А. Кузнецов Линейные корабли типа «Иоанн Златоуст»

[b2-3] Москва – Севастополь: Архивно-краеведческий альманах. Выпуск 2. — М.: Главархив Москвы, 2020. — С. 99. — 312 с. — ISBN 978-5-7228-0268-2.

[1]

[2]

[3]