Инцидент с аргентинским CL-44
Инцидент с аргентинским CL-44 — инцидент 18 июля 1981 с самолётом Canadair CL-44, сбитым над Армянской ССР. Погибло 4 человека.
Инцидент с аргентинским CL-44 | |
---|---|
CL-44 авиакомпании Transporte Aéreo Rioplatense в аэропорту Базеля в октябре 1976 года, идентичный разбившемуся. | |
Общие сведения | |
Дата | 18 июля 1981 года |
Характер | Столкновение в воздухе |
Причина | Таран |
Место | близ Ереван, Армянская ССР |
Погибшие | 4 (все) |
Воздушное судно | |
Модель | Canadair CL-44 |
Авиакомпания | Transporte Aéreo Rioplatense[en] |
Пункт вылета | Тегеран, Иран |
Пункт назначения | Ларнака, Республика Кипр |
Бортовой номер | LV-JTN |
Пассажиры | 1 |
Экипаж | 3 |
Погибшие | 4 |
Выживших | 0 |
ИсторияПравить
18 июля 1981 года транспортный самолёт CL-44 (номер LV-JTN, авиакомпания Transporte Aéreo Rioplatense, Аргентина), возвращавшийся из транспортного рейса по маршруту Тель-Авив—Тегеран, вторгся в воздушное пространство СССР.
На перехват нарушителя с аэродрома Вазиани были подняты четыре Су-15ТМ, однако из-за нерешительности и неквалифицированных действий командования перехватчики преждевременно израсходовали горючее и были вынуждены вернуться на базу. Тогда на цель был наведён аналогичный самолёт, пилотируемый Валентином Куляпиным, вооружённый ракетами «воздух-воздух» средней дальности Р-98М с заданием посадить нарушителя. Пытаясь выполнить приказ, перехватчик приблизился к цели, что сделало невозможным применение ракет, в то время как нарушитель приближался к границе воздушного пространства СССР. Куляпин принял решение таранить CL-44, и со второй попытки смог ударить килем и фюзеляжем своего самолёта по стабилизатору нарушителя снизу[1]. Однако западный писатель Джеймс Оберг предполагает, что столкновение было случайным, а история с тараном была изобретена позже для самооправдания советским пилотом[2].
Транспортный самолёт потерял управление и упал в нескольких километрах от границы; находившиеся на борту 4 члена экипажа, включая подданного Великобритании, погибли. Куляпин успешно катапультировался, за таран был награждён орденом Красного Знамени[1].
Предыдущим рейсом аргентинский самолёт перевозил боеприпасы и танковые запчасти для Ирана.
См. такжеПравить
ПримечанияПравить
СсылкиПравить
- Марат Сыртланов. Подвиг за семью печатями (неопр.). портал «Хранитель» (28 июня 2006). Дата обращения: 9 августа 2014. Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.