Инфлайт-журнал
Инфлайт-журнал — бесплатный журнал, распространяемый авиакомпанией в самолёте или в зале ожидания аэропорта.
ОбзорПравить
Многие авиакомпании или несколько ключевых компаний, создающих контент, выпускают инфлайт-журналы, в которых содержится подробная информация об их флоте, а также статьи о направлениях или другая информация о путешествиях и туризме.
Инфлайт-издания и средства массовой информации занимают нишу в журнальной индустрии. Авиакомпании контролируют расходы на распространение, а данные о читательской аудитории исходят из существующего пассажиропотока. Большинство авиакомпаний используют внешних издателей для выпуска своих журналов,[1] и Ink в настоящее время ведущая мировая компания в этом секторе.
Согласно недавнему опросу Harris Poll, 94 % деловых пассажиров читают инфлайт- журналы, при этом среднее время чтения на рейс составляет 30 минут, согласно исследованию Arbitron 2009 года[2]. Несмотря на проблемы, с которыми сталкивается издательская индустрия, это здоровый сектор. В среднем, инфлайт-журналы пострадали меньше, чем традиционные журналы в целом[1].
В то время как качество инфлайт-журналов варьируется от перевозчика к перевозчику, их читательская аудитория привлекает рекламодателей из всех секторов, включая производителей предметов роскоши, автомобилей, косметических и модных брендов, а также глобальных направлений[2].
История и эволюцияПравить
Первым инфлайт-журналом был журнал авиакомпании Pan American World Airways, тогда как самым долгоживущим инфлайт-журналом был Holland Herald компании KLM, впервые опубликованный в январе 1966 года[3]. В настоящее время существует более 150 наименований инфлайт-журналов[4].
Более того, с момента появления цифровых технологий некоторые ключевые авиакомпании теперь предлагают журналы для чтения в цифровом виде с помощью приложений для планшетных компьютеров или через Интернет[5].
Похожие журналыПравить
Подобно инфлайт-журналам, некоторые железнодорожные компании предлагают сопоставимый продукт в своих поездах дальнего следования, например журнал mobil от Deutsche Bahn или журнал Rail Bandhu Индийских железных дорог[6]. Этот журнал также распространяется через сиденья легковых автомобилей.
ПримечанияПравить
- ↑ 1 2 Daniel Michaels. Magazine publisher finds profit in airlines (неопр.). The Wall Street Journal (27 ноября 2009). Дата обращения: 13 декабря 2022. Архивировано 13 декабря 2022 года.
- ↑ 1 2 Daniel Michaels. Magazine publisher finds profit in airlines (неопр.). The Wall Street Journal (27 ноября 2009). Дата обращения: 13 декабря 2022. Архивировано 13 декабря 2022 года.Daniel Michaels (27 November 2009). «Magazine publisher finds profit in airlines» Архивная копия от 13 декабря 2022 на Wayback Machine. The Wall Street Journal.
- ↑ Holland Herald (неопр.). ink-live.com. Дата обращения: 13 декабря 2022. Архивировано 17 января 2013 года.
- ↑ The In-Flight Magazine Quick Reference PDF (неопр.). Inflight-magazines.com. Дата обращения: 14 января 2013. Архивировано 23 января 2013 года.
- ↑ 11 ways airlines are deploying the Apple iPad (неопр.). airlinetrends.com (8 августа 2011). Дата обращения: 13 декабря 2022. Архивировано 2 августа 2021 года.
- ↑ Mein liebstes Stück Deutschland - DBMOBIL.DE (неопр.). mobil.deutschebahn.com. Дата обращения: 8 марта 2018. Архивировано 26 июля 2020 года.