Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Инорс — Википедия

Инорс

Ино́рс (ИНОРС, разг.ДОК[источник не указан 23 дня]) — жилой район в Калининском районе на северо-востоке города Уфы[1][2]. Расположен на месте исторического села Моторного (Богородского), основанном в 1604, и в историческом районе города ЧерниковскаЧерниковке.

Инорс
ДОК
Статус жилой район
Входит в состав города  Уфа
Административный округ Уфа
Административный район Калининский
Первое упоминание 1930-е
Координаты 54.7803/56.1209
Прежний статус село
Год включения в черту города 1944
Прежние названия Моторное
Почтовые индексы 450039, 450043
Площадь 9,967 км²
Население 65,8 тыс. чел.
Инорс на карте
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

В Инорсе расположен историко-архитектурный ансамбль XIX века, включающий Казанско-Богородскую церковь и Богородскую надкладезную часовню, а также постройка сталинской архитектурыДом культуры имени М. И. Калинина.

НазваниеПравить

Само название Инорс (также прописными — ИНОРС) уже использовалось в 1930-х (так называемые дома ИНОРС про проекту М. Я. Гинзбурга)[3].

Также ИНОРС — сокращенно от «иностранная рабочая сила» — жилой квартал Соцгорода ЧТЗ в Челябинске, в котором по типовому проекту в 1932 построен кинотеатр и клуб «Восток»[4][5]. Такой же кинотеатр и клуб под названием «Ударник» в 1933 построен в Инорсе Уфы (ныне — Дом культуры имени М. И. Калинина)[6].

Существует несколько версий происхождение названия[1].

Первая — название произошло от аббревиатуры «иностранные рабочие и специалисты» — якобы строили район в основном пленные немцы, которые участвовали в строительстве Моторного завода. При этом, строительство началось задолго до Великой отечественной войны.

Вторая — проект застройки села Богородского разрабатывался Государственным институтом норм и стандартов строительной промышленности (действовал в 1928–1934), сокращённо — ИННОРС[7], от аббревиатуры которого (без одной буквы Н) произошло название

Третья — название произошло от аббревиатуры института норм строительства, по проекту которого в Моторном в 1937–1939 построены первые кирпичные дома.

Четвертая — проект застройки разрабатывался Ленинградским институтом научной организации строительства — ЛИНОРС — от аббревиатуры которого (без буквы Л) произошло название[2].

ИсторияПравить

Первое поселение — Новая Слобода — появилось на месте современного Инорса в 1604 году в 18 верстах от тогдашней Уфы. Его основал крещёный татарин Иван Кадомец. В 1613 году по его имени деревня, населённая в основном новокрещёнными крестьянами, стала называться Кадомцевой деревней по имени основателя Ивана Кадомеца. В 1622 году было переименовано в село Богородское, в честь найденной здесь иконы Божьей Матери и постройки Богородской церкви. С 1764 года из Уфы в Богородское проводился крестный ход с чудотворной иконой в память о прекращении нападений бунтовщиков из северных районов башкирского края. Жители села Богородское дали обет: если их село будет избавлено от бедствий, перенести почитаемую икону в Уфимский собор и принимать её у себя и чествовать ежегодно. Село избежало разорения, и в выполнение данного обещания был установлен ежегодный крестный ход 20 июля (7 июля по старому стилю).

В дальнейшем Богородское стало весьма значительным селом, здесь находится волостной центр, была ежегодная ярмарка. В 1770—1774 годах в Богородском находился лагерь пугачёвского полковника И. В. Губанова, вместе с основными силами повстанцев под командованием И. Н. Зарубина, расположенных в Чесноковке, осаждали Уфу. После разгрома 25 марта 1774 года Зарубина деташементом подполковником Михельсоном Губанов вместе с Зарубиным бежал в Табынск и был схвачен 26 марта. В ноябре 1774 Губанов был казнён.

Сооружение моторостроительного завода началось в 1931 году. Его вёл специально для этой цели созданный ВСНХ СССР 17-й государственный строительный трест (позже строительный трест № 3). Башкирский обком партии, изучив особенности местности, решил «считать подходящей, отвечающей всем требованиям и дальнейшим перспективам развития завода площадку около деревни Богородское». В первые месяцы было построено 38 бараков, 3 дома, контора, проведена железнодорожная линия протяженностью в 5,3 км, проложено 18 км шоссейной дороги. Вскоре вокруг будущего завода возник рабочий посёлок Моторное со школами, клубами и больницами. В 1936 году территория Черниковского поселкового совета была включена в состав города Уфы, а поселковый совет с центром в посёлке Моторное и с подчинением Уфимскому горсовету.

 
Постройка моторного завода

15 июля 1931 года Политбюро ЦК ВКП(б) приняло решение о строительстве в Уфе в районе Богородского села нового моторного завода, на территории которого в том же году был образован Черниковский поселковый совет. К 1934 году на заводе работало уже более 4 тыс. человек. В 1936 году Черниковский поселковый совет был реорганизован в Черниковский районный совет, подчинённый Уфимскому горсовету, а затем был переименован в Сталинский район Уфы (10 августа 1936 года).

5 декабря 1944 года Сталинский район преобразован в город Черниковск республиканского подчинения. На основании Указа Президиума Верховного совета БАССР от 24 июля 1956 года город Черниковск вошёл в состав Уфы.

Памятью о селе Богородском осталась Сельская Богородская улица.

Ранее в Инорсе располагался Уфимский деревообрабатывающий комбинат (сокращённо Уфимский ДОК), от которого и произошло разговорное название района — ДОК.

Современный ИнорсПравить

Инорс с трёх сторон окружён лесом, рядом с ним протекает река Уфа.

Инорс является промышленно развитым районом. На его территории располагается крупный промышленный комплекс УМПО и Уфимская ТЭЦ-2.

Также в Инорсе находился филиал Московского государственного гуманитарного университета имени М. А. Шолохова.

В Инорсе находятся 10 детских садов, 3 школы, 2 гимназии, 2 лицея.

В Инорсе имеется два официальных пляжа:

Основные технико-экономические показатели Инорса за 2009 г.[8]:

  • территория района — 996,7 га;
  • численность населения — 65,8 тыс. чел.;
  • средняя плотность населения в жилой зоне — 291 чел/га;
  • жилищный фонд, всего — 1183,8 тыс. м² общей пл./22178 квартир;
  • средняя этажность — 9 этажей;
  • протяжённость улично-дорожной сети, всего — 21,77 км.

УлицыПравить

ТранспортПравить

В настоящее время жилой район Инорс обслуживают более 10 маршрутов автобусов, троллейбусов и маршрутных такси, в частности:

  1. 10 Инорс-мкрн. Максимовка
  2. 74 Инорс-жд.вокзал Уфа
  3. 110с Инорс-аэропорт Уфа
  4. 167 Инорс-Центр Уфы ч/з Черниковку
  5. 226 Инорс-ТЦ Мега Уфа ч/з Гастелло и ул. Трамвайную
  6. 258 Инорс-Дёма
  7. 227 Инорс-Центр Уфы ч/з ул. 50 лет СССР, Южный Автовокзал
  8. 248 Инорс-Затон ч/з Гастелло и ул. Трамвайную

Согласно «Программе расширения маршрутов городского электротранспорта г. Уфы на 2005—2010 гг.» в целях организации удобных, безопасных передвижений населения в городе МУП «Управление электротранспорта городского округа город Уфа РБ» в 2010 г. запланировано строительство троллейбусной линии Сипайлово — Инорс[11]. В настоящее время этот проект заморожен на неопределённый срок[12].

ДостопримечательностиПравить

К достопримечательностям Инорса относятся Богородско-Уфимский храм, Часовня святого источника и Тёплое озеро

Въезд в Инорс со стороны Сипайлово украшает памятник журавлям, который располагается на пересечении бульвара Тухвата Янаби и Сельской Богородской улицы. Скульптурная группа представляет собой фигуры журавлей в натуральную величину в зарослях камыша[13].

См. такжеПравить

ГалереяПравить

ПримечанияПравить

  1. 1 2 ИНОРС. Село Богородское и посёлок Моторное  (неопр.). Посреди России (16 апреля 2012). Дата обращения: 29 октября 2022. Архивировано 14 мая 2022 года.
  2. 1 2 А. Чечуха. Прекрасная целесообразность // Уфа : журнал. — 2021. — Февраль (№ 2 (231)). Архивировано 15 сентября 2021 года.
  3. А. А. Думчиков. Первый этап проектирования Черниковского промышленного узла. Проект архитектора М. Я. Гинзбурга: концепция, критика, реализация. // Вестник Академии наук Республики Башкортостан. — 2021. — Т. 40, вып. 3 (103). — С. 74–82. — ISSN 1728-5283. Архивировано 22 декабря 2022 года.
  4. С. Б. Брилёв. Операция «Айгер». Почти последний аккорд // Россия и современный мир. — 2021. — Вып. 2 (111). — С. 179–198. — ISSN 1726-5223. Архивировано 22 декабря 2022 года.
  5. Соцгород ЧТЗ  (неопр.). www.book-chel.ru. Дата обращения: 22 декабря 2022. Архивировано 9 мая 2021 года.
  6. wine_ea1. История одного здания. Часть 1. Под именем «Ударник»  (неопр.). wine_ea1 (25 июля 2013). Дата обращения: 22 декабря 2022. Архивировано 22 декабря 2022 года.
  7. Государственный институт норм и стандартов строительной промышленности (ИННОРС) Главного управления строительной промышленности Наркомтяжпрома СССР. 1929 – 1934 | База данных «Путеводители по российским архивам»  (неопр.). guides.rusarchives.ru. Дата обращения: 22 декабря 2022.
  8. Основные технико-экономические показатели Инорса за 2009 г.  (неопр.) Дата обращения: 27 октября 2011. Архивировано 24 января 2012 года.
  9. Г. Р. Шагапова, А. А. Зиннатуллин. История Великой Отечественной войны в урбанонимике города Уфы // Вестник Академии наук Республики Башкортостан. — 2021. — Т. 38, вып. 1 (101). — С. 88–95. — ISSN 1728-5283. Архивировано 22 декабря 2022 года.
  10. С. Г. Каримов. Система годонимов города Уфы // Вестник Башкирского университета. — 2017. — Т. 22, вып. 1. — С. 271–276. — ISSN 1998-4812. Архивировано 22 декабря 2022 года.
  11. Прямое сообщение между Инорсом и центром Уфы откроют троллейбусы МедиаКорСеть Архивная копия от 9 января 2011 на Wayback Machine
  12. Уфа — СТТС  (неопр.). Дата обращения: 5 июля 2012. Архивировано 21 июня 2012 года.
  13. Журавли — Инорс Уфы — Афиша  (неопр.). Дата обращения: 9 января 2012. Архивировано 19 июля 2009 года.

СсылкиПравить