Это не официальный сайт wikipedia.org 01.01.2023

Императрица Екатерина II (линейный корабль) — Википедия
Википедия

Императрица Екатерина II (линейный корабль)

У этого термина существуют и другие значения, см. Екатерина II.

«Императрица Екатерина II» — парусный линейный корабль Черноморского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1831 по 1847 год. Участник Босфорской экспедиции и создания Кавказской укреплённой береговой линии. Во время несения службы использовался для высадки десантов, перевозки войск и участия в практических плаваниях в Чёрном море, а в последние годы службы провёл в роли блокшива.

Императрица Екатерина II
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна парусный линейный корабль
Тип парусного вооружения трёхмачтовый корабль
Организация Черноморский флот
Изготовитель Спасское адмиралтейство, Николаев
Корабельный мастер М. И. Суровцов
Строительство начато 27 августа (8 сентября) 1829 года
Спущен на воду 31 июля (12 августа) 1831 года
Выведен из состава флота 1847 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 58,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 15,5 м
Осадка 4,6 м
Экипаж 745 человек
Вооружение
Общее число орудий 84/96

Описание корабляПравить

Парусный линейный корабль, длина корабля составляла 58,5 метра[комм. 1], ширина — 15,5 метра[комм. 2], а осадка — 4,6 метра[комм. 3]. Вооружение корабля по сведениям из различных источников составляли от 84 до 96 орудий. Экипаж корабля состоял из 745 человек[2][1][3].

История службыПравить

Линейный корабль «Императрица Екатерина II» был заложен 27 августа (8 сентября) 1829 года на стапеле Спасского адмиралтейства в Николаеве и после спуска на воду 31 июля (12 августа) 1831 года вошёл в состав Черноморского флота России. Строительство вёл кораблестроитель М. И. Суровцов. В следующем 1832 году корабль перешёл из Николаева в Севастополь[2][4].

 
Эскадра Черноморского флота в Босфоре. Гравюра 1830-х годов

В кампанию 1833 года в составе эскадры под общим командованием контр-адмирала М. П. Лазарева принимал участие в экспедиции Черноморского флота на Босфор. 2 (14) февраля корабли эскадры покинули Севастополь и к 8 (20) февраля прибыли в Буюк-дере. 28 июня (10 июля) на корабли были погружены войска и эскадра вышла из пролива Босфор обратно в Чёрное море. Высадив войска в Феодосии к 22 июля (3 августа) корабли эскадры вернулись в Севастополь[2]. Во время экспедиции командир корабля капитан 1-го ранга Л. И. Черников был награждён турецкой золотой медалью[5].

В кампании 1834, 1835 и 1837 годов в составе эскадр кораблей Черноморского флота принимал участие в практических плаваниях в Чёрном море. В марте и апреле 1837 года также находился в составе эскадры, которая перевозила войска 13-й дивизии из Одессы в Севастополь[2].

 
Картина И. К. Айвазовского «Десант Н. Н. Раевского в Субаши», 1839 год

Принимал участие в создании Кавказской укреплённой береговой линии. В кампанию 1838 года 13 (25) апреля в составе эскадры контр-адмирала Ф. Г. Артюкова принимал участие в высадке десантов, основавших форт Александрия в устье реки Сочи, 12 (24) мая в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева — в высадке десантов, основавших Вельяминовское укрепление в устье реки Туапсе, 10 (22) июля в составе эскадры контр-адмирала С. П. Хрущова — в высадке десантов, основавших Тенгинское укрепление в устье реки Шапсухо, а 12 (24) сентября вновь в составе эскадры М. П. Лазарева высаживал десант в Цемесской бухте. В этом же году командир корабля капитан 2-го ранга С. А. Стерленгов был награждён орденом Святой Анны II степени. В кампанию следующего 1839 года снова принимал участие в высадке десантов: 3 (15) мая в составе эскадры М. П. Лазарева в устье реки Субаши, а 7 (19) июля составе эскадры С. П. Хрущова в устье реки Псезуапсе. Высадившиеся десанты основали Головинское и Лазаревское укрепления соответственно. 10 (22) мая и 22 мая (3 июня) 1840 года в составе эскадры вице-адмирала М. П. Лазарева высаживал десанты для взятия Вельяминовского и Лазаревского фортов, ранее захваченных горцами[2][6].

В апреле 1841 года находился в составе отряда, перевозившего войска из Керчи в Геленджик. В кампании с 1842 по 1844 годов вновь принимал участие в практических плаваниях в составе эскадр кораблей Черноморского флота[2].

В 1845 году линейный корабль «Императрица Екатерина II» был отчислен к порту, а в кампанию 1847 года переоборудован в блокшив[2][7].

Командиры корабляПравить

Командирами линейного корабля «Императрица Екатерина II» в разное время служили[8]:

ПримечанияПравить

Комментарии
  1. ↑ 191 фут 10 дюймов[1].
  2. ↑ 51 фут[1].
  3. ↑ 15 футов[1].
Источники
  1. ↑ 1 2 3 4 Веселаго, 1872, с. 462.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Чернышёв, 1997, с. 143.
  3. ↑ Широкорад, 2007, с. 301.
  4. ↑ Веселаго, 1872, с. 462—463.
  5. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 389.
  6. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 223.
  7. ↑ Веселаго, 1872, с. 463.
  8. ↑ Чернышёв, 1997, с. 144.
  9. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 387—389.
  10. ↑ Веселаго VIII, 2013, с. 222—223.

ЛитератураПравить

  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Императрица_Екатерина_II_(линейный_корабль)&oldid=119862423