![]()
Ил-32
В статье не хватает ссылок на источники (см. также рекомендации по поиску). |
Ил-32 — десантно-грузовой планёр, предназначенный для транспортировки техники, вооружений или личного состава воинских подразделений. Единственный экземпляр был построен в 1948 году.
| Ил-32 | |
|---|---|
 | |
| Тип |
|
| Разработчик |
|
| Производитель |
|
| Первый полёт |
|
| Начало эксплуатации |
|
| Годы производства | 1948 год |
| Единиц произведено |
|
 Медиафайлы на Викискладе |
Общая масса перевозимого груза до 7000 кг, при перевозке десанта до 60 человек.
Полётная масса планёра 16600 кг. Буксировать планёр могли самолёты типа Ил-18 (1946) или Ту-4.
На базе планера Ил-32 прорабатывался вариант военно-транспортного самолёта Ил-34 с двумя двигателями, расположенными под крылом.[1]
![]()
![]()
Конструкция![]()
Править
Ил-32 — цельнометаллический высокоплан. Фюзеляж прямоугольного сечения (3,2×4,15 м). Грузовая кабина негерметичная, высотой 2,6 м, шириной 2,8 м и длиной 11,25 м. Пол грузовой кабины — металлический. Кабина экипажа на двух человек. Крыло планёра двухлонжеронное, площадью 159,5 м², удлинением 8, стреловидностью 3°, относительной толщиной 18 % по борту и 10 % на концах крыла. Крыло имело механизацию: поворотные закрылки, элероны, интерцепторы.
Хвостовое оперение с неподвижным стабилизатором, рули высоты и направления — металлические с полотняной обшивкой.
Шасси планера трёхточечное, в полёте не убирается. Две основные опоры шасси телескопической конструкции обеспечивали возможность опускания фюзеляжа планёра до земли. Носовая и хвостовая часть фюзеляжа откидывались, всё это резко облегчало и ускоряло погрузку и разгрузку техники, и других грузов. Высота пола над землей была 650 мм. К полу грузовой кабины приставлялись грузовые трапы, по которым самоходная техника могла въезжать и выезжать своим ходом. Планер был укомплектован аэронавигационным, радиосвязным и электро оборудованием.[2]
![]()
![]()
Технические характеристики![]()
Править
- Размах крыла, м: 35,80
- Длина, м: 24,84
- Площадь крыла, м: 159,50
- масса пустого снаряжённого, кг: 9600
- максимальная взлётная масса, кг: 16600
- Практический потолок, м: 4000
- Полезная нагрузка: 7000 кг груза.
![]()
![]()
См. также![]()
Править
![]()
![]()
Примечания![]()
Править
↑
avia.pro Ильюшин Ил-32
↑
http://www.airwar.ru Архивная копия от 26 апреля 2011 на Wayback Machine Ильюшин Ил-32
![]()
![]()
Ссылки![]()
Править
Это статья-заготовка об авиации. Вы можете помочь проекту, дополнив эту статью, как и любую другую в Википедии. Нажмите и узнайте подробности. |