Ил-108

Ил-108 — проект административно-служебного самолёта, разработка начата в ОКБ Илюшина в 1988 году. Самолёт предполагалось оснастить двумя ТРДД ДВ-2 со взлётной тягой по 2200 кгс, разработки ЗМКБ «Прогресс» им. академика А. Г. Ивченко, расположенными в хвосте на пилонах,. Салон в варианте VIP вмещал 9, а в обычном пассажирском варианте 15 человек. Вариант с девятью пассажирами должен был способен перевезти их на 6000 километров со скоростью 800 км/ч. Предполагалось создать вариант, имеющий возможность совершать беспосадочный перелёт Москва — Нью-Йорк. Предназначен для обслуживания государственных и частных лиц, по роду своей деятельности нуждающихся в быстрых перелётах на короткие и трансокеанские расстояния. Экипаж — два пилота и бортпроводник. Модель самолёта представлена публично в 1990 году, далее проект не продвинулся.

Ил-108
Тип	Административный самолёт
Разработчик	«Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»
Производитель	Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина
Статус	эскизное проектирование
Единиц произведено	0

ЛитератураПравить

• Дроздов С. В. Потерянное поколение птиц стальных (рус.) // Крылья Родины. — М., 2016. — № 3-4. — С. 102.

СсылкиПравить

• Административно-служебный самолёт Ил-108
• Ильюшин Ил-108